国家发改委这篇文章指出，2023年，在欧盟销售的电动汽车中，约30万辆产自中国，占19.5%；按照每辆电动汽车每年可减碳约1.66吨估算，相当于中国电动汽车每年帮助欧盟减碳49.8万吨。
文章表示，限制中国电动汽车将加剧化石能源依赖，不利于欧盟“能源自主”和经济安全。欧盟长期以来高度依赖能源进口，其中天然气、石油对外依存度均高于90%。俄乌冲突爆发以来，欧盟能源供给更加紧张，甚至高价购买美国天然气，对其经济发展、能源自主构成严峻挑战。欧盟一些经济学家指出，高昂的能源价格已使欧洲企业在全球市场上处于不利地位。
文章称，德国相关数据平台显示，2022年欧洲电动汽车替代约61亿升汽油，有利于减缓化石能源对外依赖。但欧盟新能源汽车渗透率从2023年开始出现停滞，2024年下滑到不到20%，重要原 因就是缺少令消费者满意的产品。英国《金融时报》报道，2024年1—4月，在欧盟对中国电动汽车开展反补贴调查的背景下，中国制造的电动汽车在欧洲注册量仍同比增长32%，反映出欧盟消费者对中国高质量电动车的青睐。
随着十九届中央第九轮巡视完成对中央纪委国家监委机关、中央办公厅、中央组织部等单位的反馈，十九届中央巡视全覆盖任务顺利完成，圆满收官。
随着农历新年的来临，天宇也带来精彩“贺岁礼”。
2022年2月，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝、内蒙古、贵州、甘肃、宁夏等8地启动建设国家算力枢纽节点，并规划了10个国家数据中心集群。至此，全国一体化大数据中心体系完成总体布局设计，“东数西算”工程正式全面启动。
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“西电东送”国家重大工程
“刚刚结束的中央经济工作会议着重强调支持民营经济和民企发展。再次强调坚持‘两个毫不动摇’，可以说是亮明态度、毫不含糊，为民营经济高质量发展定下明确基调，也为民营企业迎来发展新机遇传递积极信号，树立更多信心。”特步集团董事局主席兼CEO丁水波表示，他同时呼吁，当前应重点关注促消费、稳就业两大领域，“疫情期间，受影响最大的餐饮、文旅、线下零售业很多都是民营企业，甚至是抗风险能力较弱的工商个体户。他们既是社会民生服务的毛细血管，也是促消费、稳就业的力量之一，帮助这些中小微企业渡过难关，是当下需要解决的问题之一。我非常坚定的相信以实实在在的劳动创造价值，中国经济的大树会根深叶茂、生机勃发。”
曾以天
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