中新网拉萨8月11日电 (马文 拉巴卓玛)今年8月正值拉日铁路(拉萨至日喀则铁路)通车十周年。中国铁路青藏集团有限公司数据显示，十年来，拉日铁路保持安全畅通，累计发送旅客1300余万人次。

　　拉日铁路全长仅有251千米，平均海拔在4000米左右，被网友封为“离天空最近的铁路”。十年来，拉日铁路保持安全畅通，累计发送旅客1300余万人次，运送进藏物资涵盖衣食住行的方方面面。铁路部门结合拉日铁路地域特点，打造“天路格桑花·珠峰情”服务品牌，推出的藏汉双语、特色餐饮、高原病防治等便民举措受到当地旅客的青睐，有效提升了民众乘火车的安全感、获得感。

　　该公司相关负责人称，该铁路通车后，不仅将两地之间6小时的大巴车程，缩短为不到2.5小时的火车车程，使火车成为当地民众首选的交通方式，更是拉近了西藏与其他省市的时空距离，对外加强了交往交流交融，对内串联起西藏主要城市，促进了区域一体化发展。

　　据了解，拉日铁路不仅为当地民众提供了安全、便捷的交通方式，更是推动了沿线地区的旅游业发展，带动沿线居民的收入。该铁路沿 线分布有“世界第一高峰”珠穆朗玛、“西藏小江南”喜马拉雅山六大名沟、“高原神湖”雍则绿措……是一条世界级旅游黄金线路。近年来，西藏文旅部门与铁路部门合作，为日喀则打造开行“唐竺古道号”旅游列车，沿途串联起藏、青、甘、陕四省区和4个省会城市，辐射沿线3300多万人口。据统计，2023年日喀则市接待游客1003.56万人次、同比增长126%，旅游人次首次突破千万大关，实现旅游收入58亿元(人民币)、同比增长112%。

　　在拉日铁路通车十周年这个值得纪念的日子，这条高原铁路正以新姿态、新形象、新服务向世人展示新时代西藏高质量发展的生机与活力。(完)

徐鸿儒点点头，说道：“之所以沉寂了几年，就是因为他得病了，而且得的还是一种非常难以治疗的重病。”

“别把公事和私事混为一谈，我现在可是在为人民服务，跟私事扯不上关系。”

那种机会实在太多了，但要杀一个神变中期，却没那么容易。

说话的同时，古慕儿的脸上忍不住的涌现出一抹娇羞之色，说道：“我们明天再去看他们吧。”

美国总统，突然就沉默了下来。（身边的变化）拉日铁路通车十周年 累计发送旅客1300余万人次如此庞大的实时在线人数，谁能赶得上？