中新网宁波6月26日电(项菁)6月26日10时许，随着一阵机器轰鸣声，后蕉山隧道的隧道口开始清表、梅山水道特大桥首桩开钻，标志着直达宁波舟山港梅山港区的货运铁路——梅山铁路专用线项目正式开工建设。
该线路起始于既有北仑支线大碶站，经柴桥站、岙口站，终点位于梅山港站，正线全长25.535公里，按照Ⅱ级铁路标准建设。全线按满足开行双层(高)集装箱列车要求设计，预留远期规划六横佛渡铁路接 口条件，总投资62.69亿元，工期36个月
据介绍，梅山铁路专用线是一条以服务梅山港区集装箱集疏运为主，兼顾临港小汽车运输的货运铁路。项目建成后，将显著提升宁波舟山港海铁联运能力和梅山港区腹地辐射能力，大幅增加长江中下游区域小汽车发到量。据预测，未来梅山港区对长三角等地货物发到运量将从每年2155万吨逐渐上升到3600万吨。
“梅山铁路专用线项目是宁波市第一条与国铁网直通运行的专用线铁路，也是自20世纪90年代以来宁波市新开工建设的第一条地方铁路。”宁波市梅山铁路有限公司董事长侯凯介绍，项目建成投用后，宁波舟山港海铁联运占比有望从现在的5%左右跃升至10%以上。
作为世界第一大港，宁波舟山港货物吞吐量持续领跑。据浙江省港航中心数据显示，宁波舟山港今年前5个月完成货物吞吐量5.93亿吨，同比增长5.5%；完成集装箱吞吐量1580.3万标准箱，同比增长9.3%。
此次开工建设的梅山铁路专用线就是支持宁波舟山港打造世界一流强港的关键项目，建成后将填补梅山港区铁路运输空白，打通以铁路为骨干的多式联运“最后一公里”。
据悉，未来该线路还可通过北仑支线衔接宁波枢纽，向西北经萧甬铁路连接东部沿海地区，向西经甬金铁路连接中西部内陆，对于完善宁波舟山港集输运体系、助力发展多式联运等方面具有重要意义。(完)
所以天宫里的那些神仙们到底快乐不快乐？他们好像挺快乐，毕竟永生了，但是他们好像也没孩子，也没什么新的东西。当然，偶尔会有孙悟空来搞搞他们，他们应该很高兴，否则日子过的太慢了，我觉得还是要不断有新的东西。
但2012年，教育部调整本科专业目录，应急管理专业被取消。河南理工大学应急技术与管理系主任、应急管理部宣教中心应急科普智库专家钱洪伟告诉《中国新闻周刊》，他所在学院只能在公共事业管理一级学科下以应急方向继续招生。据报道，有的学校则会在管理科学与工程学院、安全科学与工程学院等学院下，进行应急管理学科办学。
一位离任检察官对中国新闻周刊说，从检察实务的角度看，任润厚案为同类案件处理树立了标杆，该案件还表明，以逃匿或自杀方式来保全财产已经不可能了。
近年来，为适应“全灾种、大应急”，政府部门多次提到，应急管理学科要多培养高层次复合型人才。张勇曾参与汶川地震、玉树地震、尼泊尔地震等多次救援行动，他向《中国新闻周刊》描述，每一次救援都混合复杂的因素，一场地震可能会引发堰塞湖，涉及工程、地质、水文等多因素。这要求应急管理人才要了解现场，同时具备指挥、管理、风险评估等综合能力。2018年前，他们遇到的地方应急管理者多来自不同部委下属的某个专业的人才，对其他领域不了解。张勇期待，未来应急管理大学和其他高校培养更多综合性人才，“他们可以对具体领域不精，但不能不懂” 。
根据联合国粮农组织数据，自2010年至2019年，厄瓜多尔虾产量的年复合增长率（相较于上一年度同比增长的速率）为13.2%。2020年，厄瓜多尔以63万吨的出口量升级为世界上最大的虾出口国。
根据量子电动力学（QED）理论，电子是没有体积的，但1964年，美国哈佛和康奈尔大学的两个团队，通过实验得出一个意外结果：电子半径为10-13~10-14厘米，也就是说，电子是有体积的，量子电动力学是错误的。
林建宏
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