到2025年，汽车制造商将面临更严格的欧盟二氧化碳排放目标，因为新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里降至94 克/公里

　　德梅奥在一次采访中表示：“如果电动汽车保持目前的水平，欧洲汽车行业可能不得不支付150亿欧元的罚款，或者放弃生产250多万辆汽车。”

　　同时担任欧洲汽车制造商协会（ACEA）主席的德梅奥在谈到汽车行业时说：“电动汽车目前的增长速度只有我们实现不支付罚款目标所需速度的一半。”

　　他说：“每个人都在谈论10年后的2035年，但我们应该谈论2025年，因为我们已经在挣扎了。”

　　“我们需要一点灵活性。设定最后期限和罚款，但不能使其更加灵活，这是非常、非常危险的。”

责任编辑：于健 SF069

柳莹在他耳边说道：“别误会，那天晚上我在路上抱着你的时候，感觉就像是抱着我的丈夫，在我走之前，我想再感觉一下那种感觉。”

却就在这时，门外走廊里传来了脚步声，还有人说话的声音。

会议室的房门被柳莹粗暴地推开的一刹那，所有人的视线也都聚居在了她和她身后的夏雷的身上。

“我试试。”斯文的眼镜女生鼓起了勇气说道。

梁思瑶笑了，“你们还真是的，往后的日子长着呢。今晚我们涮火锅吧，你们说好不好？”雷诺CEO：电动汽车销售放缓，欧洲汽车业或面临150亿欧元碳排放罚款雷马工作室里顿时一片欢呼声，热闹得很。