8月26日,小鹏汽车发布公告称,首席执行官兼控股股东何小鹏于2024年8月21日至2024年8月23日,已于公开市场购买本公司合共100万股A类普通股,平均价为每股A类普通股27.13港元,及通过由其全资拥有的Galaxy Dynasty Limited购买本公司合共约142万股美国存托股,平均价为每股美国存托股7.02美元。
两笔增持分别耗资约为2700万港元和997万美元,合计约1.07亿港元,何小鹏持有小鹏汽车的股份占比上升至18.8%。
公告还称,何小鹏表示,在遵守适用法律及监管规定的情况下,计划进一步增加其于本公司的持股。
消息一出,港股小鹏汽车早盘上涨超5%,股价在 28港元左右,处于历史低点,最新市值542.5亿港元。
就在一周前,小鹏汽车刚刚发布第二季度财报,数据显示,第二季度营收达81.1亿元,同比增长60.2%;毛利率提升至14%,同比提升17.9个百分点,实现连续四个季度增长,其中,汽车毛利率为6.4%,2023年同期为-8.6%。但净利润仍是亏损,由去年同期的亏损28亿,减至亏损12.8亿。
截至2024年6月30日,小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为人民币373.3亿元。
交付方面,二季度小鹏汽车总交付量为3.02万辆,同比增加30.2%,上半年交付量为5.2万辆,同比增长25.6%;展望三季度,小鹏汽车预期总交付量将介于4.1万至4.5万辆,同比增加2.5%至12.5%;总营收91亿元至98亿元人民币,同比增加6.7%至14.9%。
近期小鹏汽车动作不断,8月初小鹏MONA M03实现量产,首批展车已陆续抵达全国的小鹏汽车展厅,该款车型也被认为是小鹏汽车下半年实现销量增长的主要抓手。
此外,上周小鹏汽车在泰国曼谷举办了发布会,发布小鹏G6右舵版,本月还将在马来西亚推出小鹏G6,并将在下个月陆续登陆新加坡、澳大利亚等市场。
责任编辑:王其霖
忽然,一直处在静止状态下的本体烙印颤动了一下,然后缓缓旋转了起来,那感觉就像是一台耗尽了润滑油的发动机突然得到了滋润似的,又可以正常的运转了起来。夏雷的注意力刚刚移过去的时候,一线金光忽然从本体烙印深处浮现了出来,是那一丝神秘的金色能量。它并不是消失了,而是暂时的沉寂了一段时间。
夏雷转移了话题,“你能隐形,这样就好了,你留在这里等我,我去日落部落里瞧瞧,我需要一些信息,还有蓝月人的情报。”
“吼哇!”沙龙一声怒吼,不顾一切的扑了上来。
兰思娣看着镜子之中的自己,绷紧的神经顿时松懈了下来。在寂灭之渊,她的一身皮肤机会被腐蚀干净,如果不是神月如一出手救了她,她此刻恐怕都化成一滩血水了。现在她彻底恢复过来了,身上的皮肤完好如初,就连一点疤痕都没有留下。
这一次,金字塔之中的神秘的能量场并没有出现。何小鹏斥资1亿港元增持,小鹏汽车二季度亏损收窄他的身上背负着两个世界的命运,他绝对不能死在这里!
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