中新网吉林7月8日电 (记者 石洪宇)8日，记者从吉林省桦甸市了解到，当地红石湖水域出现8只中华秋沙鸭幼崽的身影，这标志着该珍稀鸟类在当地栖息的家族群持续扩大。
中华秋沙鸭是国家一级保护动物，有鸟类“活化石”之称。目前，中国东北部分地区和俄罗斯东南部是它们的主要繁殖区。
吉林市野生动物保护协会秘书长吴剑锋介绍，中华秋沙鸭3月初迁徙到吉林长白山地区，4月初开始繁殖，大概3个月后幼崽就可以独立生活。以此判断，在桦甸地区发现的中华秋沙鸭幼崽，近期将可以独立生存。
据了解，自2016年有观测 记录以来，该珍稀鸟类已连续第九年到访桦甸红石林区。年逾八旬的摄影爱好者王景和近日拍摄到了家族群活动的画面。
王景和介绍，他拍摄到的中华秋沙鸭幼崽，或在“家长”的庇护下休息，或在水中游弋。拍摄到这些罕见的画面后，他向当地政府部门进行了报告。
据吉林省林业和草原局2023年统计数据，在吉林境内繁衍停歇的中华秋沙鸭已有600多只。
动物保护专家介绍，中华秋沙鸭对生存环境要求极为苛刻，其数量的增长可证明栖息地的生态环境持续向好。
目前，桦甸地区的林业部门已派出工作人员来到红石水电站、白山水电站、沿江村等重点观测区域，对辖区水鸟种群及栖息环境开展监测。(完)
王猛初入社会时，也过了好一阵“放荡不羁的生活”。直到2013年他开了一家保温杯贸易公司，赚工厂和客户之间的差价。当时，他只有21岁。2019年，通过贸易公司积累了一笔资金后，王猛开始投入保温杯生产。三年来，销售额每年至少保持20%以上增长，在去年疫情最严重的时候，依旧有40%左右增长。现在，工厂有150多名员工，流水线一天最多能生产3万个保温杯。
如果仔细观察，近三年来，中国船舶工业行业协会公布的造船三大指标的计量单位出现了变化，在单一载重吨（DWT）口径基础上，增加了更国际化的修正总吨（CGT）指标。国内修载比（CGT/DWT）已从2020年的0.356上升到2022年的0.468。“修载比提高，说明承接的高端船舶更多了。”李彦庆说。
公开资料显示，2003年4月，作为中美共同保护和研究大熊猫计划的一部分，来自上海动物园的雄性大熊猫“乐乐”和来自北京动物园的雌性大熊猫“丫丫”抵达孟菲斯，开始旅美生涯，也让孟菲斯动物园成为全美第四家拥有熊猫的动物园。
1977年12月6日早上8点半左右，邓小平在他的办公室接见了国防工办主任和三位即将履新的部长。听完汇报后，他对刚从外贸部副部长调任六机部部长的柴树藩说：“船舶工业要积极引进国外先进技术，中国的船舶要出口，要打进国际市场。”邓小平的这一指示后来被形象地称为“推船下海”。
华东师范大学学前教育系副教授柳倩对《中国新闻周刊》解释说，普惠性民办园的诞生，是在全国面临普遍性“入园难、入园贵”的背景下，通过引入社会力量来填补公办园普惠学位的不足，但随着出生率下降，学前教育格局也要动态调整，政府和市场的关系要进一步理顺。
同一时期，大连造船厂建造的油船也在不断升级。1987年，大连造船厂为挪威克纳森航运公司建造的11.5万吨穿梭油轮“兰希德·克纳森”号交付，该船解决了高压发电机负荷实验等四十多项重大技术关键，获得了当年的国家优质产品金质奖。次年底，大连造船厂又交付了11.8万吨穿梭油轮“埃维塔”号，技术进一步提升，船体采用了能降低原油泄漏风险的双壳结构。到90年代中，挪威船东又来到大连造船厂，签下了3艘15万吨级油船的合同，1999年，大连造船厂首次承建30万吨超大型油船（VLCC），结束了少数造船强国在超大型油船领域里的垄断历史。
刘郁婷
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