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y1uan大家庭h小说|問題は僕が直子に対してそういう状況の展開をうまく説明できないという点にあった。他の時期ならともかくc今の直子に僕が他の女の子を好きになってしまったなんて言えるわけがなかった。そして僕は直子のこともやはり愛していたのだ。どこかの過程で不思議なかたちに歪められた愛し方であるにはせよc僕は間違いなく直子を愛していたしc僕の中には直子のためにかなり広い場所が手つかず保存されていたのだ。

2024-09-20 15:53:09
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  澎湃新闻记者 计思敏

  继西安之后,贝壳成功在成都拿地。不同的是,此次贝壳旗下成都贝好家拟自主操盘打造高品质住宅项目。

  9月20日,成都中心城区迎来月内首场土地拍卖活动,此次出让的是锦江区柳江街道地块。根据成交结果,贝壳旗下贝好家(成都)置业有限公司成功竞得成都锦江区金融城三期H12地块,成交总价10.76亿元,溢价率42%。

  本次拍卖宗地采取“竞地价”方式进行拍卖。地块出让信息显示,地块位于锦江区柳江街道祝国寺村6、7组,净用地面积15777.47平方米(合23.6662亩),地块为纯住宅用地,容积率2.5,限高60米,地块起拍总价75732万元,起拍楼面价19200元/平方米。

  根据成都供地安排,9月成都将供应5宗地块,此次出让的锦江区柳江街道地块则是土拍中的焦点。机构监测数据显示,当前,成 都地价前三的地块均被锦江区包揽,此前最高成交楼面价为24500元/平方米。

  由此,此次出让的成都锦江区金融城三期H12地块也吸引了十余家房企争夺。根据成交结果,此次贝壳旗下贝好家(成都)置业有限公司成功竞得上述地块,成交总价10.76亿元,溢价率42.19%,折合成交楼面价27300元/平方米。该宗地块也刷新了成都楼面地价记录。

  值得一提的是,此次并非贝壳首次拿地。今年7月底,贝壳旗下贝好家控股的公司在西安未央区成功拿下两宗商住地块,成交总价共计1.34亿元。不过,西安项目并非为贝好家自主开发项目。彼时,贝壳方面回应,这是贝好家 1+2 模式下的多方合作项目,根据合作方需求,贝好家提供了基于大数据支撑的 C2M 产品定位方案,以及资金、营销服务,并非自主开发项目。同时,绿城管理作为合作伙伴,由其负责代建服务和品牌输出保障。

  此次贝壳拿下的成都地块又是何种模式?据澎湃新闻获悉,该项目初步定位是高端产品,预计全流程由贝好家团队自主操盘,从拿地、定位、设计、营销等各环节都将充分体现贝好家的C2M(从消费者到制造者)理念。

  据悉,作为贝壳“一体三翼”的全新板块,贝好家自 2023 年 7 月成立以来,组建了以AI算法、数据产品、客户研究、设计建造、营销策划等多元化、专业化的团队。过去一年间,贝好家团队已对全国重点城市的数百个楼盘进行了调研学习,明确了“数据驱动型住宅开发服务平台”的定位,也确立了“以大数据支撑的C2M 产品解决方案”为核心、以“灵活多样的资金解决方案”和“线上线下一体化的高效获客营销方案”为辅的“1+2业务模式” 。目前,贝好家已在西安等地有了该模式的合作项目。

  贝壳集团副董事长、贝好家首席执行官徐万刚表示,自主操盘一个项目,主要是为了更好地验证贝壳C2M产品解决方案的落地能力,增强合作方对“1+2业务模式”的信赖。贝好家“数据驱动型住宅开发服务平台”这一愿景不变,将以C2M构建房地产开发新模式,为开发商、代建方、业主方等合作伙伴提供“1+2业务模式”的综合解决方案。

  值得注意的是,今年以来在全国房地产市场持续调整、表现分化的背景下,成都新房市场走出了独立行情。克而瑞四川数据显示,上半年,成都住宅成交面积610万平方米,在重点城市中居首,超出第二名西安60%,更是远超杭州、上海、广州、北京、苏州、深圳等城市。成都高端市场同样表现亮眼。在克而瑞统计的2024年上半年全国千万级房源成交前十的城市中,成都作为西部唯一代表入选。

  贝好家成都负责人李昱江表示:“我们在新一线城市最好的地段,打造最好的产品,一方面我们做好了充分的准备,有信心把项目打造为满足高端客户需求的‘好房子’;另一方面希望把这个标志性的项目做好,树立贝好家‘好产品、好服务’的良好品牌形象,让合作伙伴对我们更有信心。”

责任编辑:何松琳

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叶怡伶(记者 黄启尧)09月20日,�

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《闺女好辛苦 下》

极目新闻记者 邓波9月11日19时33分,天津滨海机场因受到无人机影响,出现多趟航班无法起降的情况。直到12日上午6时,天津滨海机场进出港航班才恢复正常起降。12日上午,极目新闻记者从天津滨海国际机场公安分局了解到,针对无人机导致的公共安全问题,警方目前正在工作当中。据多名网友发布的视频,天津滨海国际机场进出港航班受到影响,多趟航班备降周边的北京大兴国际机场和石家庄正定机场,还有不少出发旅客延误滞留。航司通知因公共安全原因延误(图片来源:网络)11日晚从深圳飞往天津的蔡先生亲历了备降,他告诉极目新闻记者,21时30分许,航程已经过半,突然听到飞机上的广播通知需要备降石家庄正定机场,随后飞机就改变方向,直飞石家庄正定机场,“半道上直接就拐弯了,幅度不是特别大。”蔡先生称,22时50分许,他乘坐的航班备降落地。备降后,机上的旅客都比较激动,航司安排了住宿。12日上午9时,他乘坐飞机从石家庄正定机场再次起飞,40分钟后落地天津滨海国际机场,现已经安全到家。山西运城的谢先生原定11日当晚从天津飞往山西运城,其家人告诉极目新闻记者,本来当晚就能回家,但因航班延误了12个多小时,直到12日上午10时左右才在运城盐湖机场落地。另一名旅客发布的视频显示,她登机了一个多小时,但航班并未准时出发,“天津机场停飞排查,居然有人在这飞无人机。”这名旅客告诉极目新闻记者,航班当晚最终没能起飞。天津滨海国际机场深夜发布的通报(图片来源:官网账号截图)据天津滨海国际机场11日深夜发布的通报,2024年9月11日19时33分,天津滨海机场因无人机导致的公共安全原因,航班起降受到影响。机场及时启动大面积航班延误联合应急处置预案黄色等级响应,积极协调各航空公司,迅速调集力量,妥善转运安置滞留旅客。请广大旅客密切关注航班信息,妥善做好出行安排。12日6时10分,机场进出港航班恢复正常起降。12日上午,极目新闻记者以旅客身份致电天津滨海国际机场公安分局询问无人机事件处置情况,接线人员称,警方目前正在工作当中,其余情况无可奉告。是否找到无人机相关涉事人员?机场派出所工作人员称,以机场方面对外通报为准。相关新闻旅客:登机后等了两小时被通知取消,飞机上的人一直想要个说法“天津滨海机场”官方公众号、“天津机场便捷飞”微博发布出行提示,2024年9月11日晚19时33分,天津滨海机场因无人机导致的公共安全原因,航班起降受到影响。机场及时启动大面积航班延误联合应急处置预案黄色等级响应。天津滨海机场发布的出行提示天津滨海机场出港信息显示,多趟航班状态为延误、取消和提前取消,包括国航、川航、东航和南航等航空公司的航班均出现上述情况。9月12日,一名知情人士解释称,导致航班延误的主要原因有很多,包括航班出发地和航班目的地天气突变,无人机黑飞、飞机出现机械故障,空中交通管制等,而无人机黑飞近年来已对民航安全构成极大威胁。天津机场航班大面积延误中转旅客:登机后等了两小时被通知取消9月12日,记者联系到一位打算在天津机场中转的海南航空乘客彭女士(化名),她告诉记者,目前,她的航班计划改到了12日早上九点起飞。航旅纵横APP显示天津滨海机场的出港航班出现大面积延误、取消彭女士在微博上发布的信息显示,原本她的航班,是从哈尔滨出发在天津中转,9月11日下午14:40,她就到了天津机场,等着19:30从天津出发,“我们从18:50登机开始,就在飞机上等,直接等到23:30,结果通知我们全部下飞机。”彭女士称,下了飞机之后,包括航空公司和机场方面在内没有给她们提供有效的解决办法,航班的乘客都比较生气,“等到晚上23:50,航班直接被取消,飞机上的人一直想要个说法,但是也没有得到令人满意的解决方案。”据彭女士发布的信息显示,9月12日凌晨三点,机场方面告诉她们安排了住宿,飞机上总共一百多人,结果接送的只有一个核载56人的大巴,“显然坐不下,于是我们坐了第二辆大巴。等到了四点多第二辆车才出发,说给我们又安排了其他酒店,现在四点三十五分了,不知道今天晚上能不能睡上一个小时,也不知道明天九点能不能按时出发。”12日上午,记者联系到彭女士时,她说看到六点十分左右,天津机场已经有飞机顺利起飞,她估计她们的航班九点也可以顺利起飞。同时,据天津机场发布的信息称,9月12日6:10,CA293Y航班(天津-大连)于天津滨海机场顺利起飞,机场进出港航班恢复正常起降。专业人士:“无人机黑飞”威胁民航安全12日上午7时许,记者联系天津滨海机场,机场人工客服电话显示作息忙,前方还有16人排队等待。据了解,此次天津滨海国际机场遭遇无人机引起的公共安全事件,导致航班起降服务受阻。截至9月11日晚21时35分,机场方面紧急启动了大面积航班延误的联合应急处置预案,响应级别设定为黄色。据统计,到晚上11时,已有29个航班出现延误,8个航班被取消,另外有32个航班不得不备降到其他机场,影响了大约3000名旅客的行程。据了解,因无人机黑飞,即未经批准的无人机飞行活动,已对民航安全构成极大威胁。一位民航业内知情人士告知,飞机在起飞、降落过程中的飞行高度比较低,这个过程要求飞机行驶的航道必须畅通无阻,否则就会影响飞机的正常飞行。而无人机一旦侵入民航客机的飞行空域,就存在与客机发生碰撞的风险,“因为,大多数无人机的飞行高度低、体积小、速度慢,这使得民航客机上的雷达难以发现,增加了避让的难度。民航客机在起降过程中速度极快,与无人机发生碰撞将造成严重后果。”无人机“黑飞”存在哪些危害?记者注意到,如果机场净空环境遭受破坏,首先构成安全隐患,危及飞行安全;其次降低机场使用条件,影响航班正常起降。在净空保护区内放飞“低慢小”飞行物,达到一定高度或是一旦失去控制,很容易漂移到航道上,造成飞机飞行不安全事故。近年来,全球范围内已发生多起无人机“黑飞”事件,不仅干扰机场正常运行秩序,也频频导致航班备降、取消或延误,给旅客出行带来不便,造成经济损失。(文中彭女士为化名)
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