到2025年，汽车制造商将面临更严格的欧盟二氧化碳排放目标，因为新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里降至94克/公里。

　　德梅奥在一次采访中表示：“如果电动汽车保持目前的水平，欧洲汽车行业可能不得不支付150亿欧元的罚款，或者放弃生产250多万辆汽车。”

　　同时担任欧洲汽车制造商协会（ACEA）主席的德梅奥在谈到汽车行业时说：“电动汽车目前的增 长速度只有我们实现不支付罚款目标所需速度的一半

　　他说：“每个人都在谈论10年后的2035年，但我们应该谈论2025年，因为我们已经在挣扎了。”

　　“我们需要一点灵活性。设定最后期限和罚款，但不能使其更加灵活，这是非常、非常危险的。”

责任编辑：于健 SF069

夏雷给了龙冰一个白眼，“你也学会调戏我了吗？不过，我当然是啊！”

“我也什么都不记得了，我们在哪里？”

夏雷微微一笑，“我是什么重要吗？”

“快喝呀。”车厘子催促道。

“夏先生，我们日本能获得你公司的疫苗吗？”孔川一介硬着头皮问道。雷诺CEO：电动汽车销售放缓，欧洲汽车业或面临150亿欧元碳排放罚款“不，我不会怪你，他们……”唐语嫣咬了一下嘴唇，“他们罪有应得，我知道你是看在我的情面上才放过他们的，我怎么能怪你？他们已经不是第一次了，受点教训也好。”