珠江片区五省区代表聚贵州 共话智能航运发展

来源: 山东大众网
2024-07-03 20:01:54

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  中新网贵州瓮安7月2日电 (记者 瞿宏伦)以“五省通衢,江海智航”为主题的2024年“中国航海日”珠江片区活动2日在贵州省瓮安县举行。贵州、云南、广东、海南、广西五省(区)交通、港航、海事、救助等单位以及航运企业、院校代表参加活动。

  活动现场,中国交通运输部珠江航务管理局副局长李永恒介绍:“珠江航运基础设施存在瓶颈制约、运输装备发展质量不高、智慧绿色航运发展水平参差不齐、航道管理体制机制有待优化等新老问题。”他希望部省要进一步合力,以创新为引领,积极拥抱数字化、智能化、绿色化转型,大力培育具有珠江航运特色的新质生产力。

  李永恒说,要推动传统码头自动化、智能化升级改造,在深入推进船舶标准化的基础上,探索开展辅助驾驶、远程驾驶、船岸协同等应用示范,实现航运要素和运行态势的全面感知、广泛互联,塑造珠江航运发展新动能新优势。

  中国航海学会副秘书长彭燕认为,要推进智慧航道建设,提高电子海图和电子航道图覆盖面;深化北斗导航系统示范应用,加快船舶智能航行保障体系建设。加强智能船舶试点示范和推广应用,攻关船舶环境感知、智能航行、船岸 通信等关键技术和核心设施设备制造技术。

  中国交通运输部水运局航道处副处长张俊勇倡议,加快推进黔渝乌江多梯级通航建筑物全线联合调度,以数字化、网络化、智慧化为主线,以“港口生产、航道养护、运营管理、对外服务”智慧化等为重点,大力推广互联网、人工智能、大数据、区块链等新技术在航运业的应用。

  数据显示,2023年,珠江片区完成港口货物吞吐量32.82亿吨;珠江水系完成水路货运量15.01亿吨,仅次于长江位居世界第二;西江航运干线长洲船闸货物通过量突破1.83亿吨,成为世界天然河流上过货量最大的船闸。

  近年来,贵州全力推动水运建设,内河通航里程达3954公里,断航20年的乌江已全线复航,红水河龙滩水电站1000吨级通航设施已开工建设,贵州水运“北入长江、南下珠江”的夙愿即将全面实现。

  “贵州将加快推进智慧水运建设,打造‘看得见、叫得应、调得动’的交通运输综合监控指挥平台,着力完善巡航救助监管体系,确保全省水运交通安全可控。”贵州省交通运输厅副厅长韩剑波介绍。

  活动现场还进行了爱心单位捐赠及爱心牌颁发仪式、珠江航运事业发展基金会颁发助学金仪式、“大美珠江 绿色水运”线上新媒体宣传优秀作品颁奖仪式、“航运达人”脱口秀比赛颁奖仪式;并进行了会旗交接仪式,由本届主办方贵州省交通运输厅代表将会旗交给下一届主办方云南省交通运输厅代表。(完)

  学生还要超越学科限制开展活动。人工智能和数字技术在颠覆传统的就业市场的同时,也创造了全新的工作机会,没有人能够预测未来将从事什么样的工作。不论是考研还是就业,都要超越学科专业的限制,发现、发掘自己真正的潜能,跟随自己的热情和兴趣,而不是被暂时的“热点”“热门”所局限。换言之,在专业的选择和学习上,眼光要超越“独木”,看见成片“树林”,不屈从于短期潮流,更不要在“内卷”中把自己封闭在单一知识的牢笼中而成为与社会和时代脱节的“隐士”,而要通过跨学科学习的方式拓展思维、知识和能力的边界,优先学习那些具有生活价值的东西,在好奇心和想象力的驱动下,为未知而学、为未来而学,从而赢得未来的职场竞争。

  2022年3月4日,该公司通报,当天上午,中央组织部有关负责同志出席中国光大集团干部会议,宣布中央决定:王江同志任中国光大集团股份公司党委书记,免去李晓鹏同志的中国光大集团股份公司党委书记职务。

  2022年,银行业出现两次存款利率下调。第一次是2022年4月市场利率定价自律机制鼓励中小银行存款利率浮动上限下调,这一要求并非强制,但作出调整或将对银行宏观审慎评估(MPA)考核有利;第二次发生在2022年9月,彼时多数国股大行自发下调了存款挂牌利率。

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