中新网中山8月28日电 (程景伟 张辽)随着巨大的刀盘缓缓转动,盾构机“隧越号”28日10时在南珠(中)城际香二盾构井施工现场顺利始发,标志着中铁隧道局集团南珠(中)城际香二盾构井至二十涌站区间隧道正式进入盾构施工阶段。
广州南沙至珠海(中山)城际(南沙万顷沙-中山兴中段)及同步实施工程线路总长47.6千米。其中,中铁隧道局集团承建的香二盾构井至二十涌站区间隧道全长3156.87米,采用一台开挖直径13.61米的泥水平衡盾构机“隧越号”进行掘进施工。该隧道是全线直径最大、独头掘进距离最长、地质和环境风险最复杂的盾构隧道。
据介绍,此次“隧越号”盾构始发即面临深厚富水砂层风险,随后将在软弱富水地层中长距离穿越洪奇沥水道,并近距离穿越南中高速、万环西路等敏感建(构)筑物,最终在不足0.7倍洞径的覆土厚度条件下到达接收(即盾构进洞,是盾构法隧道施工的最后一个关键环节),具有地质条件复杂、安全风险高、施工难度大等突出特点,是全线关键控制性工程。
“隧越号”盾构机全长137米,总重约3500吨,总功率10220千瓦,配备常压换刀刀盘、刀具旋转监测、磨损检测及开挖仓监视系统,能够确保掘进过程中全面掌握刀盘、刀具工作状态和掌子面情况,为掘进参数控制提供依据;拥有可伸缩摆动式主驱动,能 够简化换刀操作流程,使换刀作业更加便捷高效;具有超前水平钻孔及同步双液注浆功能,能够为复杂地质条件施工提供安全保障,有效提升隧道成型质量。
南珠(中)城际铁路是完善粤港澳大湾区城际铁路网布局的重要工程,建成后将与广州地铁18号线、广州地铁22号线、广花城际、芳白城际连通运营,有效促进广州都市圈、珠江口西岸都市圈深度融合,推动大湾区“半小时交通圈”、“轨道上的大湾区”建设提质提速。(完)
那个摄影师同时点了点头。
来自黑暗死亡世界的妻子们逛地球村,这对于黑暗死亡世界的七个半妻子来说无疑是激动人心的好事情,可对于夏雷来说却是一件让他紧张的事情了。他虽然已经拥有主宰两个宇宙世界的能力,可即便是主宰也不是万能的,没有什么存在能真正掌控一切,或者超脱一切的规则,他也不能。
德鲁塞伊的心里天人交战,他刚刚还在痛苦没有选择,转眼夏雷就给了他一个选择,调转舰头,与他一起对战那六个造物主。可这对于他来说哪里是一个需要去考虑的选择啊,对方只是一个超然的存在,而他却深知道那六个造物主的可怕。站在那六个造物主的阵营之中,只要毁灭了地球上的人类文明,天际联盟就会存在下去,而那对于这支舰队来说毫无难度,是一个轻轻松松就可以完成的人物。可如果与这个陌生的“神”对战那六个造物主的话,他和天际舰队在这里就会被那六个造物主毁灭!
夏雷笑着说道:“你不走我走了。”
一声师兄,这对于普通人来说并没有什么,可对于夏雷这样一个等同于神一样的主宰来说却是难能可贵的,因为他并没有忘记当初帮助过他的人,也并没有因为自己的能力而高高在上,俯视众生。他能给予鲁胜这样的平凡之人尊重,这就是不忘初心,哪怕是点滴之恩也都记在心上。南珠(中)城际最大直径盾构机“隧越号”顺利始发时间一点点地流逝,夏雷不断地往能量结晶上洒血,而能量结晶自身也在“融化”。精华的部位进入了女人们的身体之中,掉下去的是灰烬。夏雷此刻扮演的角色就像是一个“美容师”,他给女人们贴上面膜,往她们的身上撒精油,然后推拿,忙得不亦乐乎。
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