中新社合肥8月27日电 (张强 刘鸿鹤 )位于安徽省铜陵市的G3铜陵长江公铁大桥主桥27日实现合龙，标志着世界首座双层斜拉—悬索协作体系大桥主体完工。

　　G3铜陵长江公铁大桥路线全长11.88公里，具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种过江功能。大桥主跨988米，上层桥面布置为6车道高速公路，设计时速100公里；下层桥面布置为4线铁路，其中2线为合(肥)池(州)城际铁路，设计时速250公里，2线为铜陵南至江北港铁路，设计时速120公里。

　　据介绍，斜拉—悬索协作体系桥梁具有跨度大、荷载重、刚度大的特点。G3铜陵长江公铁大桥在钢梁架设过程中，综合采用了斜拉桥和悬索桥的架梁工艺，本次两个合龙口分别位于两侧斜拉索与悬索的交叉区。

　　“将这一刚一柔结构连接到一起，并呈现出大桥的设计线形，这在中国桥梁施工中尚属首次。”中铁大桥局G3铜陵长江公铁大桥项目经理刘幸福说，该大桥从2022年1月开工，不到32个月实现钢梁合龙，创造了长江中下游公铁桥梁施工进度新纪录。

　　G3铜陵长江公铁大桥是《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》中规划的过江通道之一，是安徽省重大基础设施建设项目。大桥的建设有利于中国完善高速公路网，对于发挥皖江承东启西、连接长三角和川渝鄂赣的中枢作用，促进区域交通优化发展、完善过江通道布局具有重要意义。(完)

夏雷笑了一下，“我在申屠家大闹了一场，申屠家现在还是申屠天音做主，他肯定没法动用申屠家的力量来对付我，他想要找帮手，古可武是一个最好的选择。古可文喜欢申屠天音，这事不是秘密。他一直视申屠天音为他的禁胬，我横插一脚，他肯定会有所行动的，而那恰恰是申屠天风所乐见的。”

夏雷紧张兮兮的，心里暗暗地道：“如果我们没做，那她的裙子里面就应该有裤子，如果我们做了，那就没有。”

梁正春说道：“报名了，不过要在两个月后召开。这段时间也好准备一下材料，到时候便可以宣传一下我们咏春拳的历史与文化。”

这时申屠仁的眼睛又睁开了，他看了夏雷一眼，然hòu又看着站在夏雷身边的申屠天音，他的嘴唇微微动了动，似乎想说什么话。

厨房很小，梁思瑶站在天然气灶台前炒菜，她身后就仅剩下了一点空隙。夏雷侧着身子小心翼翼地从缝隙里面穿行，却就在他的身体刚刚对齐梁思瑶的时候，一点油星溅到了梁思瑶的手背上，梁思瑶跟着往后退，顿时将他挤在了墙壁上。世界首座双层斜拉—悬索协作体系大桥主桥在安徽合龙“哼。”日本女人算是默认了。