福特发言人Marty Gunsberg周四接受采访时表示：“全美各地的电动汽车普及率各不相同，我们相信我们的经销商最了解他们的市场。福特经销商已经完成了自己的当地市场评估，2024年销售电动汽车的经销商数量刚刚超过网络的50%，这意味着86%的人口在20英里范围内有一家福特经销商销售和维修福特电动汽车。”

　　电动汽车分析师索耶·梅里特在X平台上分享了这 一消息，马斯克回应了一个惊叹号。

　　福特提供的最新数据可能是美国电动汽车需求放缓的又一迹象，一年前，福特CEO吉姆·法利曾表示已获”三分之二经销商的承诺，称他们将全力销售电动汽车。

　　当时，福特表示，它已经招募了1920家经销商参加自愿参与的Model e计划。Gunsberg证实，一些经销商后来退出了。

　　最初，福特表示，其经销商需要决定是否愿意支付大约50万至120万美元来安装充电基础设施，以获得特殊认证地位。如果经销商没有充电站，他们就无法为电动汽车提供服务。第二阶段的认证将在2027年进行，届时福特将开始发布其新的电动汽车系列。

　　最近几周，福特已经缩减了其F-150闪电皮卡的产量，并暂时减少了对电动汽车的额外投资，以适应市场对其电动汽车产品的需求低于预期。

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