中新网深圳12月22日电(记者 陈文)12月20日至21日，广铁集团深圳站组织多家媒体开展“十周年再走厦深线”主题采访活动。记者走进汕尾站和潮汕站，见证了高铁发展新貌。

　　2013年12月28日上午，厦深铁路汕尾站迎来首趟列车，标志着汕尾市从此进入“高铁时代”，横跨闽粤两省、连接厦门深圳两大经济特区的“3小时经济圈”形成。

　　如今，广汕高铁(广州-汕尾)已经开通、汕汕高铁(汕尾-汕头)即将开通，配套服务同步提升。汕尾站成为粤东地区铁路网络枢纽站，为粤东革命老区汕尾联通粤港澳大湾区打通一条大动脉，使汕尾进一步融入广深地区经济圈。

　　潮汕站一直发挥着粤东地区客运中心枢纽站的作用，使潮汕与广州、深圳、厦门等城市间形成3小时经济圈。旅客从潮汕站便捷乘车可直达上海、杭州、福州、厦门、长沙、广州、深圳等多个城市。

　　10年来，潮汕站从开通运营最初的日均50列、到发旅客7000人次到如今的日均开行230列动车、日均到发超过4万人次，成为全国地级市客流发送量最多的客运车站之一。

　　据了解，潮汕站南站房于2022年1月17日投入使用，总建筑面积31992平方米，设计充满潮汕地区的文化特色，站房以“海滨邹鲁、古韵新潮”为主题，提取五行山墙、广济楼等文化元素，运用现代、抽象设计手法，将潮汕古韵、人文与简洁、现代的装修设计融为一体，站房的立面为潮汕传统民居的样式，旅客可以近距离感受潮汕文化的韵味，被网友们评为“广东最美高铁站”。(完)

老妈瞪大了眼睛喃喃道：“四五十万……”

她没容我说完，嘴唇亲了下来，很笨拙。

“咳咳。”王华山咳嗽两声，看着我说道：“跟几位大哥叔叔谈谈店面销售的小策划。”

我说：“唱歌给我听听。”

李靖急忙端起杯子：“是是是……”十周年再走厦深线 探访汕尾站潮汕站王华山说：“胡总，那么……我们可以商量一个折中的办法。例如，当月月初付一半，月底付完。不要等到下个月。”