中新网成都8月29日电 (袁牟知博)“匈塞铁路开通运营后，沿线民众将更加便捷地进行商务往来、旅游观光，出行时间大大缩短。”近日，塞尔维亚“一带一路”研究所所长博扬·拉利奇在成都讲述了亲 身经历的“一带一路”故事。

　　28日，2024“一带一路”媒体合作论坛在成都举行。作为此次论坛的分论坛之一，媒体合作对话会也于当天举行，40多个国家的80多位专家学者参会，他们结合对“一带一路”的报道或“一带一路”在各自国家的成果进行热烈讨论，共话如何通过媒体合作，助力“一带一路”高质量发展。

　　博扬·拉利奇说，匈塞铁路塞境内段将于今年年底贯通，这条由中国公司承建的铁路连接了塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，是欧洲最重要的铁路之一。“这条铁路建成后，将大大改善两国间的交通，同时也有助于中国高铁打开欧洲市场。”

　　尼泊尔国家通讯社执行总编辑沙拉钱德拉·班达里表示，中国在尼泊尔的发展之路上扮演着至关重要的角色。尼泊尔作为多山国家，用电需求正不断增长，中国提供的技术支持有力托举了尼泊尔电力发展。他还表示，中国援助建成的区域性机场加强了尼泊尔与周边国家的交流，由中方医疗团队提供技术支持的医院和中国帮助重建的公立学校改善着当地居民的医疗、生活、教育条件，这些惠民生的“小而美”项目正是中尼合作新亮点。

　　新加坡《联合早报》副总编辑韩咏红则从媒体发稿情况谈论“一带一路”在东南亚地区的影响力。她表示，过去11年来，在《联合早报》纸媒上，提到“一带一路”的文章有4322篇，过去五年间有1053篇，这些数字反映了“一带一路”的影响力，“我认为，它几乎在新加坡以及许多共建‘一带一路’国家成了家喻户晓的概念。”她还发现，最初关于“一带一路”的报道主要集中在基础设施建设和中国与共建国家的合作上，后来逐渐聚焦于人与人的互动，服务于当地社区。过去两三年，也有很多报道关注中国向东南亚国家出口的高端商品和技术。

　　埃塞俄比亚通讯社副首席执行官内加西·安巴耶·阿拜分享说，自共建“一带一路”倡议启动以来，埃塞俄比亚国家和地方媒体都认为该倡议对当地减贫和发展至关重要，并通过新闻报道、专题报道和纪录片等形式，对共建“一带一路”倡议进行了广泛报道。在媒体合作方面，他认为应帮助双方记者深入了解非洲和中国的现状，加强媒体合作和内容共享。(完)

夏雷对六个大肚孕妻说道：“爱妻们，你们先回去吧，这里的黑暗能量很强烈，会影响到你们腹中的孩子，不要待在这里了，先回去，我待会儿就回来。”

纽玛斯一脸惊讶好奇的表情，“我怎么会要求赎金？”

是的，那个生化女人说只要他将世界之盒修复完整，交还给六个造物主，他的妻儿便不会受到威胁，他的使命也算是完结了。如果真的是这样简单，他倒没什么不乐意的。可此刻见识到世界之盒的可怕之后，他犹豫了，也害怕了。

女人的世界真的和男人的世界不同。

“不要——”这是纽玛斯最后的声音。夏雷的创造之力如千万条毒蛇啃噬他的能量体，他的意识也就在发出这最后的声音之后彻底泯灭了。外媒代表在蓉讲述“一带一路”故事阴草说道：“我想二王一定知道我的来意，教宗大人、黑日大帝和蓝月人的王已经准备好了，我是来请龙王赴约的。一个月前我们双方商定好了，今天就是和谈日。我们教宗大人准备了一个月，他把什么都准备好了。”