中新网上海12月1日电 (记者 殷立勤)记者从中国水产科学研究院东海水产研究所获悉，中国自主研制的海洋渔业调查船“蓝海201”号11月30日起航，首次奔赴远洋，执行“2023年度公海渔业资源调查(西北印度洋)”航次任务。

　　中国水产科学研究院东海水产研究所所长方辉介绍，大洋公海是我国优质蛋白的重要来源，同时也是海洋战略的重要战略支撑点。开展 大洋公海渔业资源调查，是实现远洋渔业可持续发展、维护我国海洋权益的重要支撑。

　　“蓝海201”号是由我国自主设计、建造的综合性渔业科学调查船，它与“蓝海101”号为“一型两船”的姐妹船，是农业农村部迄今吨位最大、设施最先进的海洋渔业综合科学调查船。两艘调查船投入使用，提升了我国现代海洋渔业基础保障能力和科技创新能力，将为支撑我国渔业资源养护与管理、拓展深蓝渔业、维护国家海洋权益等方面发挥重要作用。

　　“蓝海201”操纵灵活，适航性和耐波性较好。船体总长84.50米、型宽15米、满载排水量3289吨、续航力达1万海里，配备有国际先进的科学调查系统。它可满足无限航区和南北两极(除冰区以外)海域的航行要求，技术水平和调查能力达到国内领先、国际先进水平，能够开展渔业资源调查评估、渔业生态环境监测评价、渔业卫星遥感应用、渔具渔法研究与试验等科学研究任务。

　　本次科考是东海所自有科学调查船时隔35年后，再次远赴大洋开展调查，时间长达4个月，共计调查站点100个，重点任务包括渔业资源种类组成、资源量及生物学调查，渔场形成的生产力水平、饵料基础等生物环境调查，以及渔场形成的水文要素、物理海洋结构、气象要素等非生物环境调查。(完)

陈伟亚（记者 黎佩珊）09月21日,“维斯的病，一直是我心头的一根刺，如今找到了这根刺的源头，我是无论如何也不会再把维斯置于危险境地中的。”

陈伟亚（记者 陈弘隆）09月21日,在水下憋了这么长时间的气，居然还活生生的，没有一丁点气不够使的样子。

闻言，仇东升那毫无感情的眼眸里，骤然间闪烁出来一丝精芒。