专家:经常看一些车厂说有自己的操作系统,我就笑了

来源: 36氪
2024-06-16 15:26:31

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  “第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行。上海龙创汽车设计股份有限公司首席技术官、智能网联研究院院长黄少堂出席并演讲。

  谈及智能座舱,黄少堂指出,部分车厂的智能平台是Incremental Change(渐进式变革),即基于目前产品平台化的迭代。“我不知道这些车厂号称AI是不是真的AI,我们这里讲故事远远比实际做得要多”,“就像我们经常看一些车厂说有自己的操作系统,我简直就笑了。就像Android,你要知道苹果IOS开发一个系统多难,现在我们每个车厂基本上都有自己操作系统的,我也不知道这是不是真正的原创操作系统”。

  在其看来,要实现颠覆性的AI全功能,需要不断的研发进化。短期内,基于各车厂的销售量和利润,没有哪一家汽车企业有如此大的能力和投入去进行研发,因此,这可能需要产业融合。

 

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责任编辑:梁斌 SF055

  7月7日,截至发稿,阿里巴巴(BABA,股价83.84美元,市值2148亿美元)美股涨超5%。摩根士丹利发表研究报告指,阿里巴巴受到核心业务复苏、国际业务、菜鸟服务和本地服务的带动,该行重申阿里巴巴为首选股,评级为“增持”及目标价150美元。

  值得注意的是,今年土拍供地模式生变,从大规模集中供应恢复到“小步快走”常态化多频次供地,这导致多地土地供应规模有所减少。克而瑞数据显示,上半年杭州涉宅土地成交“量价齐跌”,处于六年来低位,成交体量同比下降40.7%,成交金额也同比下降30.6%。

  同时,中美双方在高层交流方面的认识存在不同看法。美方一边表示要与中国合理合规竞争,一边又声称要为中美关系设置“护栏”。中美曾建立起100多个对话交流机制,现已基本陷入停滞。美方反复强调希望跟中国恢复高层交往的机制。而中方希望美方正视中方的立场和诉求,展现合作诚意,如若不然,高层交流无法进行。现在,影响中美双方高层交流的障碍暂时被淡化,两国高层开始接触。

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