中新网南京9月5日电(谷华)4日，世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机掘进突破1千米大关，到达长江江底，正式开启穿江之旅。

　　沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分。全线控制性咽喉工程崇太长江隧道由中铁隧道局承建，连接上海市崇明区和江苏省太仓市，以隧道形式穿越长江，隧道全长14.25公里，其中盾构段长13.25公里，设计时速350公里，单洞双线设计，是目前建设标准最高、掘进距 离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。

　　“领航号”盾构机自2024年4月29日顺利始发后，克服重重困难，顺利下穿万安村，完成1千米掘进任务。

　　为确保盾构机安全顺利掘进，中铁隧道局崇太长江隧道项目持续推进隧道智能化建设，为“领航号”配置了“超级大脑”。

　　中铁隧道局崇太长江隧道项目生产副经理刘建平介绍，“领航号”盾构机配置了隧道智能建造系统，搭载智能掘进、智能拼装、超前地质预报、盾尾密封安全预警、设备状态在线监测等国内领先的智能创新技术，拥有独立思考、智能分析、自主判断的作业能力，为崇太长江隧道高效、安全掘进筑起“智能屏障”。

整个战斗从开始到结束，持续的时间不到五分钟。五分钟之前，这是一支生龙活虎的队伍，五分钟后就只剩下了少尉一个人。

信鸽飞出了窗户，眨眼就消失在了天空中。

“啊？申屠天音……”小护士捂住了嘴巴。

夏雷又尝试了两次，可还是没能将月野杏子唤醒。他检查了她的身体情况，他发现她的一切都很正常，没有半点生病的迹象。他将她放在了沙滩上，然后将掉在沙滩上的水晶头骨拿了起来。

唐语嫣蜷缩在夏雷的怀里，安静得就像是一只吃饱了胡萝卜的大白兔。就在夏雷即将走出书房房门的时候，她伸手搂住了夏雷的脖子。结果，夏雷抱着她走出书房房门的时候，站在远处的四个大肚婆一眼就看见了这一幕。崇太长江隧道“入江” ：世界最大直径高铁盾构机开启穿江之旅那四个全副武装的战斗特工根本就没有反应，如果说有点反应的话，那也只是临死之前的痉挛。