第六届“丝路海运”国际合作论坛于9月6-8日在厦门举办，主题为“推进‘丝路海运’港航贸一体化发展”。郑和研究会首席研究员贾大山出席并演讲。

　　贾大山指出，目前海运运力发展远远高于运量，在这样的情况下运价开始大幅度飙升，海运市场面临着高额的运价，甚至是一仓难求的局面。

　　“即使是今天运价高涨的情况下，我们的航速并不快，甚至是在逐步的减慢。”贾大山说。

　　他认为，发展中国家而言面临着比发达国家面临更多的挑战。他提到，港航贸一体化有三种基本推进的 路径。

　　第一是通过数字化。通过金融产业的结合，通过技术和服务的创新，不断的融入到我们的服务中去，港航贸不断的完善服务的过程，建立了长期的一些契约精神，维护供应链的稳定。

　　第二是全球化。通过应用不同地区的码头，为整个航运公司和贸易商提供更优质的服务，包括可能会提高了船舶的装载率，通过服务提高了准班率，得到更快的发展。

　　第三是建立全产业链，以资产为纽带而形成的港航贸一体化。他举例称，从煤矿的运输，港口，航运，一直到电力系统进行全面的投资和控股，实现整体化的运营，也就是通过资本的一体化实现了港航贸一体化。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

责任编辑：王翔

直接挑战莱茵金属公司和洛克希德马丁公司这两家世界级的军火巨头，这是夏雷的授意，也是一种商业策略。

夏雷叹了一口气，“这里是战场，我们没有时间处理她们的尸体。她们会理解我们的，走吧，我们得追着那个家伙的痕迹找到夜摩莎。”

“再过一会儿打开，不然你会被风吹到很远的地方，错过降落点。”月野杏子在夏雷的耳边说道。

酒宴热热闹闹的进行者着，夏雷陪释伯仁和几个军方代表喝了几杯酒。一个服务员走了过来，他凑到了夏雷的耳边，低声说道：“夏先生，有个先生让我给你带一句话，他想和你谈谈。”

夏雷说道：“天亮开始行动，我们先找个地方安札营帐，然后休息一下。”郑和研究会贾大山：海运运价高涨但航速并不快，甚至在逐步减慢就在这一刹那间，病房里的空气仿佛凝固了，人也凝固了。唐语嫣的舌头还在夏雷的嘴里，她的一只手还在夏雷的衣服里。夏雷的手一只在唐语嫣的腰上，一只捉着唐语嫣的那只伸进他的衣服的手。