中新社西安9月4日电 (记者 阿琳娜)记者4日从中铁二十局获悉,喀麦隆当地时间9月4日,由中铁二十局建设的吕—曼金公路全线沥青路面摊铺顺利完成,标志着吕—曼金公路主体施工全部结束。
据介绍,全长96.7千米、采用法国标准建设的吕—曼金公路,是喀麦隆首都雅温得连接北部各地区的通道,也是喀麦隆非常关键的民生工程。这条公路建成通车后,对提高就业、改善民众出行条件、带动沿线村庄城镇经济快速发展具有重要意义。
中铁二十局喀麦隆吕—曼金公路项目负责人时飞介绍,沥青路面完成施工,标志着吕—曼金公路主体施工全部结束。接下来一个月时间,将全力完成道路的标线和标识施工。预计2024年10月,该公路将完成所有施工。
2021年10月成功揽获该项目的建设合同后,中铁二十局项目建设团队精心策划,选 拔人员、筹备物资,结合项目实际,优化设计施工方案,确保项目顺利开工建设
据了解,全线最长的一座涵洞总长64米,施工需要一次性浇筑混凝土1000多立方米。“这样庞大的浇筑方量在当地鲜有,一旦混凝土供应中断或不及时,就会出现裂缝、强度达不到设计要求等质量隐患。”时飞介绍,为确保施工质量和安全,中喀两国技术人员精心设计施工方案,对每个细节进行反复设计和优化,终于在2023年12月顺利完成了这座全线最长涵洞。
在吕—曼金公路建设期间,中铁二十局积极为当地民众提供工作岗位,累计培养800多名当地人参与项目建设。
据介绍,吕—曼金公路主体施工结束,让当地民众感受到了这条沥青公路给大家带来的变化,平坦的道路让舒适性大大提高的同时,也大幅提升了行车安全。(完)
“当然,如果满足了我的条件我就去。”夏雷说。
他忽然就明白了凡凡这个时候过来的目的了,她不止是想在德国代表团的面前露个面,还想在德国代表团来之前使用她的解毒剂。德国代表团一来,他肯定会大忙一段时间,她却是一点时间都不想多等。
最后一个亚洲青年也走过来拥抱了夏雷一下,“马,朴太勇,我来自韩国。”
“我真会这么干!”青彩月显然是误会夏雷认为她没有这么干的决心了。
同样是夸她的嘴巴厉害,但结果却是截然不同的。喀麦隆吕—曼金公路完成主体施工来者不善,善者不来。办公室里的气氛顿时紧张了起来。
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