中新社奥克兰6月15日电 (记者 谢雁冰)当地时间6月15日上午，中国国务院总理李强在奥克兰同新西兰总理拉克森共同参观新西兰恒天然集团总部。
李强抵达时，拉克森在下车处迎接。两 国总理听取了恒天然集团负责人有关集团经营和在华发展情况的介绍，参观了恒天然产品展览，并观看产品制作展示。
李强表示，恒天然集团深耕中国40多年，在华业务不断拓展，是中新互利合作的生动缩影。中国的市场需求潜力巨大，两国在绿色发展等领域的合作空间广阔，欢迎恒天然等新方企业继续抢抓机遇。中国将坚定不移扩大高水平开放，持续打造一流营商环境，支持外资企业在华实现更好更大发展。
两国总理还共同参观了新西兰农业技术展示。李强表示，农业一直是中新经贸合作的活跃领域。希望双方落实好去年签署的关于提升两国农业合作水平的战略规划，积极开展农产品贸易，加强农业技术交流，取得更多合作成果。
当地时间6月14日上午，李强在奥克兰参观了中国—新西兰猕猴桃“一带一路”联合实验室。李强在听取联合实验室负责人介绍后表示，中新两国实验室优势互补、协同合作，通过科技赋能猕猴桃产业，为两国产业进一步提质升级提供了支撑，也为共建“一带一路”国家猕猴桃产业发展增添了动力。联合实验室是中新“一带一路”合作的成功案例。希望双方进一步加强科技创新等领域合作，为中新两国和世界发展贡献力量。
小鹏汽车在一份新闻稿中称，将与大众汽车基于各自核心竞争力和小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件，共同开发两款B级电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售。相关车型将于2026年开始投产。此外，双方还将在电动车平台、软件技术和供应链等多个领域探索其他潜在的战略合作。
“说实话，在农村，合同很多时候就是一张‘纸’。”电话里，杨小强笑着说。这是农村的现实，他不抱怨，只是想方设法在接受现实的前提下把控风险。2022年初，杨小强和张明霞还清了债务，如今，他们始终能留着几十万元的现金保底，再也不用靠打零工维持生活。
德国“今日新闻”网站报道称，大众汽车今年希望在中国销售约20万辆电动汽车，但目前，大众的ID.3和ID.4等车型没有跟上中国电动汽车制造商和特斯拉的步伐，对于中国消费者的智能化需求，大众难以满足。
中国外贸正面临艰难时刻。上半年进出口规模仍在扩大，但5月同比增速已降至0.5%，6月甚至较去年同期缩水。商务部对外贸易司司长李兴乾说，外贸形势“极为严峻”。
他们栽在熟悉的苹果上。读书时就卖过的花牛苹果，直播间的销售足够好，可由于苹果抢手，头一天的成本价格还是一斤六七毛钱，第二天就涨到了一块五一斤。农产品利润本就微薄，“一斤涨个几毛钱，就赔完了。”杨小强回忆。
“如果说小剧场说相声，相声演员和观众的互动是强互动的话，直播间相声现在还是弱互动，从艺术形式来看，相声观众还是内心渴望强互动的，既然是直播间的全新平台，也不应该把强互动的特点丢掉，这就需要曹云金和我们这些年轻相声演员去思考。”
袁纬萍
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