唐唯实表示：“在过去几年里，我们做了很多不受欢迎的事情，以尽可能避免出现类似大众汽车的情况。”

　　唐唯实称：“我们因此受到了批评，因为我们做出的决定．．．．．．并不总能得到很好的理解。”他还补充说，该公司当前的关键是要以与传统汽油车型相同的价格销售电动汽车。

　　本月早些时候，作为欧洲最大的汽车制造商，大众汽车公司宣布，正在考虑关闭位于德国本土的工厂，这在该公司的历史上尚属首次。

　　大众的这一声明引发了一种猜测，即更多的欧洲汽车制造商可能会考虑采取类似的举措，以应对该地区较低的工厂利用率、来自亚洲竞争对手不断增加的压力以及更加严峻的经济环境。

　　唐唯实在为Stellantis集团商用车部门Pro One在意大利都灵（Turin）的全球中心举行落成典礼后对记者说：“我们正在非常非常努力地工作，以避免出现这种情况。我们能否规避风险，时间会给出答案，现在下结论还为时过早。”

　　在2021年（FCA与PSA合并）到2023年期间，Stellantis在欧洲裁员近2万人，其中大部分为自愿裁员。

责任编辑：于健 SF069

邱枝廷（记者 杨家桂）09月18日,都是他一字一字写出来的。

邱枝廷（记者 林俊原）09月18日,魔岩道宫弟子一声不响。

薛彻真是要疯了。