深中通道通车首日:车流密集 市民“尝鲜”热情高涨

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  中新社深圳6月30日电 题:深中通道通车首日:车流密集 市民“尝鲜”热情高涨

  中新社记者 蔡敏婕

  深圳至中山跨江通道(下称:深中通道)30日15时通车试运营。记者在通车现场看到,民众“尝鲜”热情高涨,通车后2小时,深中通道就有超过1.6万辆车次通行。

  30日15时,记者乘坐通车后的首辆粤港直 通巴从广东中山翠亨东站进入深中通道,一路非常畅顺,大约半小时到达深圳宝安。沿途风光无限,气势恢宏的世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥——深中大桥映入眼帘。

  “作为粤港直通巴司机,能在这宏伟壮观的世纪工程上驾车穿越伶仃洋,我感到非常骄傲和自豪。”有着36年驾龄的粤港直通巴驾驶员李立新表示,粤港直通巴后续的班车将改走行至深中通道,希望有机会能带家人一同前来见证。

  在香港工作的郭俊鹏此前一直通过新闻播报关注深中通道建设。“早就盼着深中通道通车了,以后往返方便很多。”郭俊鹏表示,以往到中山至少要三四个小时,深中通道通车后,往返中山的频率会更高。

  在驶出深中通道深中隧道的时候,记者看到深圳至中山方向车流量大,大量车辆排队等候进入深中通道,其中有不少车辆来自香港。

  深中通道运营部门的统计数据显示,通车后1个小时的车流量超过7000车次,2小时通行逾1.6万车次。

  深中跨市公交专线也于30日开通,三辆深中跨市公交专线首发车驶出。记者在深中通道东人工岛入口处看到,该公交专线坐满乘客,由市民代表、专业讲解员等组成的深中公交“双城漫游”首发体验团,开启一场深中通道之旅。据介绍,深中跨市公交T01A及T01B已达6月30日最大运力负荷,车票显示已售罄。

  在通车试运营前3小时,8辆“抢鲜”体验深中通道的大巴上都是深中通道的建设者,他们踏上自己建设的跨海工程,感慨万千。

  “女儿还在上幼儿园的时候,就经常问我什么时候回家陪她,我说我正在建设深中通道,等建完了一定好好陪她。这次带她过来看看我工作的地方,让她亲眼看看这座世纪工程。”从2011年就投身深中通道前期工作的席俊杰这次带着妻子、女儿一起过来。

  深中通道是粤港澳大湾区连接珠江口东、西两岸的战略性通道,与港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥等,共同组成粤港澳大湾区跨海跨江通道群。(完)

  其中,对实体经济发放的人民币贷款增加20.91万亿元,同比多增9746亿元;对实体经济发放的外币贷款折合人民币减少5254亿元,同比多减6969亿元;委托贷款增加3579亿元,同比多增5275亿元;信托贷款减少6003亿元,同比少减1.41万亿元;未贴现的银行承兑汇票减少3411亿元,同比少减1505亿元;企业债券净融资2.05万亿元,同比少1.24万亿元;政府债券净融资7.12万亿元,同比多1074亿元;非金融企业境内股票融资1.18万亿元,同比少376亿元。12月份,社会融资规模增量为1.31万亿元,比上年同期少1.05万亿元。/index.phtml返回搜狐,查看更多

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发布于:伊春南岔区
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