国内粕类需求不旺,菜粕追涨需谨慎
现货运价加速调降,集运盘面重心持续下移
一德期货航运研究员车美超表示,集运期货盘面的运行逻辑仍需密切关注航运市场供需基本面变化以及现货运价的调整情况。往年船司在国庆假期前都会对运价进行提涨,不过能否挺价成功还要取决于市场货量的表现。供给层面,目前全球港口拥堵情况有所缓解,从而释放出部分运力,叠加新船交付下水,预计运力供给维持在高位水平。
海通期货航运研究负责人雷悦表示,运价加速下行放大了市场的悲观情绪,后续在现货市场维持弱势的背景下,集运期货预计偏弱震荡。目前国庆航司空班计划已出,在绝对数量上少于2022年和2023年,2M联盟空班较多但MSC自营航线仍维持运营, 同时OA联盟仅1个航次执行空班,后续可重点关注MSC和OA联盟的定价策略,以判断国庆假期前后的运价波动节奏。(期货日报)
碳酸锂:本周现货市场涨后回落
本周国内碳酸锂现货市场涨后回落,截至9月5日收盘,工碳、电碳分别收于71000、73000元/吨,均较上周同期持平。8月末,下游客户刚需补货支撑现货市场重心试探性走高,随着补货逐步结束、且新单放量有限影响,市场价格重心小幅回落。短期来看,下游行业刚需改善,但考虑到现货库存水平高,目前去库效果欠佳,市场价格涨跌均存压力。预计短期碳酸锂价格僵持震荡。(卓创资讯)
责任编辑:张靖笛
我后路还有一条,怕啥啊!
魔女坐在我双腿爽紧紧抱着我,两个人就开始耳鬓厮磨恩恩爱爱起来……
但是这可能是我们LIJ的第一个单子,我还是不能马虎,哪怕只是个几十万的小单。次日我又去拜访了她,这一次,我给李珂买了一双很贵的鞋子,六千多块钱,白色的高跟鞋。我送她的时候,她推迟了一下,然后奇怪道:“你怎么知道我脚的码数?”
做标书的时候,在报价这一块,我基本有数了。从生产的成本来看,第一包的成本估计在两百万,对手考虑他由于做了关系做了承诺,对利润的预期,我想,他们可能报两百七十万。做事做绝一点,成本两百二十万,我就报两百五十万。第二包,技术含量更低,估计对手在这个包上面,他们会杀到最低价。在这个上面不求赚钱,就是最低价抢这个单子,他们要确保的是第一个包。于是……我一咬牙,报了最低成本价加上十个点。
曹海问道:“还去?还不放弃啊?连预中标都没有,我们还有什么机会!?已经被他们放弃了。”收评:集运指数跌超9% 菜粕涨超4%“你别觉得了!死定了!”我不高兴道。宫总监带来的那帮人哄哄闹闹的,我想用我手机顺风耳听远处房间,会不会听到什么,可全被这些人声音压住了。因为现场有他们企业的保安在看着,我又不能叫这帮人别吵了我要监听,妈的!我心烦意乱,骂了总监一句:“你看你带来的这帮鸭子!严重影响了专家们对我们大通的判断,看着这帮鸭子,肯定对我们大通没积分好感!真不知道你带他们来干嘛?看你怎么死吗!?”
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