为实现全场景出行0焦虑，合创V09还带来了超长续航+超级快充的强强组合。全系标配800V高压系统，整车效率提升约4%，整车能耗降低7.8%。并通过Hi-EMS能量管理系统、超低风阻及整车轻量化设计的配合，实现了续航里程750km+的突破。此外，合创V09还提供了4C超级快充解决方案，峰值快充功率可达380kW，最快充电5分钟补能200km，有效解决补能焦虑，让加电像加油一样便捷。

　　而中国正在走与美国相反的道路，不以意识形态划线，而是追求与其他国家实现互惠互利。唐恩表示，中国继续保持稳定，提供贸易机会，与各国就经济衰退、气候变化等问题共同努力，就是以身作则。

　　久马高速为《国家高速公路网规划(2013年-2030年)》德令哈至马尔康高速公路(G0615)的重要组成部分，是规划中首都放射线北京至拉萨高速公路(G6)的重要联络线，该项目向西北可与 G6相接，向东南可通过汶马高速、都汶高速、成灌高速到达成都，并与另一条首都放射线北京至昆明(G5)相接，对完善国家高速公路网有重要作用。