实控人质押股份增信违规担保,观典防务火速“吃函”被追问合理性

来源: 房天下
2024-06-12 12:27:32

界面新闻记者 | 冯雨晨

  该质押原因系为推动解决观典防务目前在北京银行未解除的1.38亿违规担保事项做出的增信措施。

  同在6月11日晚间,该质押引来上交所问询函,提到,根据前期问询回复,观典防务在北京银行的相关违规担保未履行审议及披露程序。上交所要求观典防务补充披露,在相关担保事项存在明显程序违规、效力存疑的情况下,高明为相关违规担保提供增信措施的合理性,以及高明及其近亲属与北京银行的业务往来情况,是否存在实际控制人高明及其关联方新增负债或融资事项。

  上交所还“督促”,要求说明观典防务此前的资金占用、违规担保,高明已采取的实质性补救措施,是否有明确的解决方案及时间安排。

  回顾前情,今年4月30日,观典防务审计机构大信会计师事务所对观典防务2023年年报出具了带保留意见的审计报告,并对财务报告内部控制出具了带否定意见的审计报告,提出观典防务2023年用于预付流动资产的2.29亿元,存在商业合理性问题。

  对此,上交所先后下发两次问询函要求观典防务说明涉及承兑汇票与筹资活动现金流、收入确认方式及执行情况、客户结构、销售模式等多方面问题。

  5月28日,观典防务回复问询 函时表示,预付款的资金流出构成实控人及其关联方对上市公司的资金占用。其中,2022年登陆科创板首年流出1.39亿元、2023年流出1.45亿元、2024年4月转出1.41亿元,以上资金合计约为4.2亿元。经核查,以上资金实际流向包括向实控人高明及其近亲属使用或转出。

  回函显示,高明仍有共计159亿元未归还,构成实际控制人及其关联方对上市公司的资金占用。

  与供应商资金往来方面,2023年末预付款项涉及的前十大供应商余额合计2599.26万元,经自查,其中不具备商业实质且款项未归还金额1854.11万元。

  此外,观典防务还存在资产受限、违规担保等情况,截至目前观典防务仍存在1.38亿元的定期存单处于质押受限状态,另有3552.56万元债务,形成原因系为其他公司提供无商业实质的融资便利。

  观典防务表示,2024年4月30日新《上市规则》发布后,至2024年10月31日过渡期结束,如公司未整改完毕,将会被实施其他风险警示。

  资料显示,观典防务成立于2004年,是国内最早从事无人机禁毒产品研发与服务产业化的企业,主营业务及主要收入来源为无人机飞行服务与数据处理和无人机系统及智能防务装备的研发、生产和销售。2022年5月,观典防务成为北交所转科创板的“转板第一股”。

  据官网介绍,西北工业大学(简称西工大)坐落于陕西西安,是一所以发展航空、航天、航海等领域人才培养和科学研究为特色的多科性、研究型、开放式大学,是国家“双一流”建设高校,隶属于工业和信息化部。学校1960年被国务院确定为全国重点大学,“七五”“八五”均被国务院列为国家重点建设高校之一,1995年首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”,2017年进入“一流大学”建设高校(A类)行列,是“卓越大学联盟”成员高校,是“一带一路”航天创新联盟发起高校。建校以来,学校全面贯彻党的教育方针,秉承“公诚勇毅”校训,弘扬“三实一新”(基础扎实、工作踏实、作风朴实、开拓创新)校风,确定了“五个以”(以学生为根、以育人为本、以学者为要、以学术为魂、以责任为重)的办学理念。在扎根西部、献身国防的建设历程中,学校始终坚持立德树人、育领军人才,始终坚持科技创新、铸国之重器,始终坚持与时俱进、担时代大任,为党和国家事业发展做出了重要贡献,书写了新中国历史上的多个“第一”,为武器装备研制、国防领域关键核心技术自主安全可控和西部建设提供了有力支撑,是连续两次被中共中央、国务院、中央军委联合授予“重大贡献奖”的唯一高校。学校先后获得“全国文明单位”“全国文明校园”“全国毕业生就业典型经验高校”“全国民族团结进步模范集体”“全国创先争优先进基层党组织”等荣誉称号和表彰奖励。

  刘小明还曾多次回应社会热点问题,比如春运、网约车、出租车“份子钱”等。对于“份子钱”,他表示,“份子钱”不是万恶之源,关键在怎么进行确定。

  从年轻时起,我就爱听音乐。以前连着随身听、磁带机,一遍一遍绕着二环内、中轴线的两侧骑行闲逛,觉得北京像个花园一样。上世纪的长安街、平安大街等地方,都没有多少机动车,等信号灯时,一排排全是自行车。现在,二环内堵车已经是最正常不过的事了。

  胡玉亭是山西五台人,从北京钢铁学院(今北京科技大学)毕业后在山西太原钢铁企业工作,从基层员工晋升为太原钢铁(集团)党委常委、副董事长、总经理。

  摊派发达国家身份给中国的法案,由共和党众议员金映玉、民主党众议员杰里·康纳利联合提出。两党统一口径,投票现场也齐刷刷如同排演过:除7位共和党人和13位民主党人未投票外,其余众议员全投了赞成票。

  回顾履历,刘小明是名副其实的交通专家。他长期致力于适合中国道路交通组成特点的交通科技和实践研究,在交通安全、交通预测、通行能力、智能交通方面做出了创新性的成果。

王任辉

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