中新网天津8月24日电 (记者 王君妍 周亚强)24日下午，装载着200多箱出口钢材、家具的“康琦嘉鸿”轮从天津港第二集装箱码头鸣笛启航，标志着外运集运华北到东南亚的精品航线(NCP)在天津港正式开通。

　　新开通的集装箱航线由外运集运公司独立运营，共投入3艘1100TEU型集装箱船舶，为我国北方地区提供了又一条直航东南亚的海运航线服务。

　　据悉，新航线的开通不仅有效助力两地贸易往来，产业链供应链深度互联，还可以京津冀为中心覆盖华北主要货源地，服务辐射中西部多个省市及自治区。该航线具有挂港精简、交货快捷的特点，从东南亚地区挂靠港口出发直航天津港预计航行时间为6天半，减少了近20%，将加速中国北方地区与东南亚地区货物贸易流转，为广大内陆腹地企业构建“精耕东南亚”的海运物流新通道。

　　为确保该航线首航作业顺畅高效，天津港集团在天津港航局指导下，与天津海关、天津海事局、天津边检总站、天津港航局等口岸单位密切协调配合，加强口岸资源统筹，强化生产服务保障。第二集装箱码头充分利用作业资源，运用智能管控系统实时调整作业计划，保障生产作业各环节高效衔接。

　　此外，东港边检站通过自主研发的网格化管理APP，东港边检站提前掌握船舶动态，发现该轮符合便利措施实施条件，主动与船方沟通联系，在船舶到港后，一次性为其办理完毕边检手续，并增派执勤警力，做好优先靠泊、无缝衔接等全面服务保障，实现船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”验放，全力保 障新航线顺利开通运行。(完)

“我看很漂亮呢，回头我再进电脑处理一下，保证很漂亮！”我很自信的说。

我心中那个气：你们这帮混蛋，这个月倒霉的事够多了，**的不争气的东西，连部车都看不好。

烟已经抽了至少五支，我们也已经等了接近两个小时。我已经让子寒给安泉的单位座机打过电话了，接电话的人告知安泉已经下班。难道这家伙今晚另有安排？我有点着急了，望着小区门口的门卫。我想干脆过去打听一下这老兄到底回来没有。

“他就要什么？还想在我身上找事。”

“我看应该是闫宁！他负责的都是大客户，以前计总经常能出订单的，现在他还一单都没有，我看是他能力有问题。当初把信阳从计总那拿过来给你们，就是为了平衡客户质量，可你看看你们的业绩！信阳这么大的客户，机会肯定不少，我们却总打不进去。对了，最近信阳怎么样？”天津港开通直航东南亚海运航线但我没有，不是不想，是不敢，我害怕的是现在的我在魔女的心中已经被打上了失望的烙印，再也挥之不去……