中新网天津8月24日电 (记者 王君妍 周亚强)24日下午,装载着200多箱出口钢材、家具的“康琦嘉鸿”轮从天津港第二集装箱码头鸣笛启航,标志着外运集运华北到东南亚的精品航线(NCP)在天津港正式开通。
新开通的集装箱航线由外运集运公司独立运营,共投入3艘1100TEU型集装箱船舶,为我国北方地区提供了又一条直航东南亚的海运航线服务。
据悉,新航线的开通不仅有效助力两地贸易往来,产业链供应链深度互联,还可以京津冀为中心覆盖华北主要货源地,服务辐射中西部多个省市及自治区。该航线具有挂港精简、交货快捷的特点,从东南亚地区挂靠港口出发直航天津港预计航行时间为6天半,减少了近20%,将加速中国北方地区与东南亚地区货物贸易流转,为广大内陆腹地企业构建“精耕东南亚”的海运物流新通道。
为确保该航线首航作业顺畅高效,天津港集团在天津港航局指导下,与天津海关、天津海事局、天津边检总站、天津港航局等口岸单位密切协调配合,加强口岸资源统筹,强化生产服务保障。第二集装箱码头充分利用作业资源,运用智能管控系统实时调整作业计划,保障生产作业各环节高效衔接。
此外,东港边检站通过自主研发的网格化管理APP,东港边检站提前掌握船舶动态,发现该轮符合便利措施实施条件,主动与船方沟通联系,在船舶到港后,一次性为其办理完毕边检手续,并增派执勤警力,做好优先靠泊、无缝衔接等全面服务保障,实现船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”验放,全力保 障新航线顺利开通运行。(完)
“我看很漂亮呢,回头我再进电脑处理一下,保证很漂亮!”我很自信的说。
我心中那个气:你们这帮混蛋,这个月倒霉的事够多了,**的不争气的东西,连部车都看不好。
烟已经抽了至少五支,我们也已经等了接近两个小时。我已经让子寒给安泉的单位座机打过电话了,接电话的人告知安泉已经下班。难道这家伙今晚另有安排?我有点着急了,望着小区门口的门卫。我想干脆过去打听一下这老兄到底回来没有。
“他就要什么?还想在我身上找事。”
“我看应该是闫宁!他负责的都是大客户,以前计总经常能出订单的,现在他还一单都没有,我看是他能力有问题。当初把信阳从计总那拿过来给你们,就是为了平衡客户质量,可你看看你们的业绩!信阳这么大的客户,机会肯定不少,我们却总打不进去。对了,最近信阳怎么样?”天津港开通直航东南亚海运航线但我没有,不是不想,是不敢,我害怕的是现在的我在魔女的心中已经被打上了失望的烙印,再也挥之不去……
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