“2024亚布力企业家第二十届夏季年会”于8月30日-9月1日在广州市举行。AutoX创始人、CEO肖健雄出席并演讲。
肖健雄指出，无人驾驶时代即将到来，也必将到来。AutoX的目标是推动全球加速向全无人驾驶转变。据其介绍，经过八年的发展，AutoX已经成为全球第一梯队，也是中国市场上最大的L4级无人驾驶公司。
“我们坚定的认为，完全无人驾驶不是辅助驾驶，不是简单的L2辅助驾驶，而是只有完全无人驾驶，你可以在车上睡觉，可以在车上看电影，完全不用开车”，他说，这是L3级的自动驾驶，“汽车3.0时代正在加速到来，这是历史的大事，绝对势不可挡”。
他认为，科技、汽车和AI三个行业的发展交汇才能真正实现无人驾驶，中国在L4级别完全无人驾驶市场拥有很大的机遇，也面临挑战。
机遇方面，他认为，首先，中国作为全球最大的汽车市场市场，在规模上拥有得天独厚的优势，第二，汽车行业的技术和产品在全球范围内领先。第三，中国民众对科技的接受度非常高的。“如果你去欧洲就会发现，民众对科技的接受度不是特别高，那这样市场推广起来其实是更难的”。
挑战方面，肖健雄指出，目前中国无人驾驶缺乏全国性正式立法，虽然百度在武汉运营萝卜快跑，但“目前中国没有任何一台无人车可以有牌照”，也就无法合规的规模商业化。
“目前颁发的自动驾牌照是临牌，可以支持研发和测试，但没办法支持商业化，最严重的问题是无法支持车辆的买卖”，肖健雄坦言。
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责任编辑：梁斌 SF05 5
小乔收起了思绪，关切地道：“你要在身上割一条口子吗？可你的衣服是不能破的，那很危险。”
蒂亚萨玛抚摸了一下鼓得高高的肚子，一脸幸福的样子，“当然有尾巴，尾巴是日之族的骄傲。”
夏雷说道：“阴铁具有收集生物信息的能力，它会收集我的生物信息吗？”
“好了，不跟你开玩笑了。”夏雷转移了话题，“这就是阿米多伯爵让你转告我的使用阴铁衣的方式吗？”
大棒就要砸中中年男子的头顶。AutoX肖健雄谈无人驾驶：中国民众对科技接受度非常高，欧洲市场难推广夏雷终究还是放弃下去的念头，比起所能获得的好处，他所承担的风险实在是太大了。他的身上背负着两个世界的命运，地球和希望之星上也都有他的妻儿在等着他。他怎么能去冒着这种风险？
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