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如火如荼的中证A500ETF发行再传捷报!
9月20日,首批中证A500ETF中新增3只产品顺利结束募集,华泰柏瑞基金、富国基金、招商基金3家公司旗下中证A500ETF宣布结募,并陆续公布了认购申请的比例确认结果。
截至目前,首批10只中证A500ETF中已经有嘉实基金、摩根基金、景顺长城基金、富国基金、南方基金、华泰柏瑞基金、招商基金7家公司旗下产品完成20亿的募集规模上限,泰康基金、国泰基金以及银华基金旗下产品也即将在下周二(9月24日)之前结募。券商中国记者从渠道方了解到,截至目前,10只中证A500ETF的总募集规模已经约180亿元。
7只中证A500ETF已完成募集
9月20日,富国基金、华泰柏瑞基金、招商基金三家公司公告,旗下中证A500ETF结束募集,这意味着中证A500ETF再次新增三只产品顺利结募,首批十只中证A500ETF中已经有七只完成募集。
公告显示,富国基金、华泰柏瑞基金、招商基金3只中证A500ETF自2024年9月10日至2024年9月20日进行发售,截至9月20日,3只ETF产品累计有效认购申请份额总额均超过20亿份(折合为金额20亿元人民币),基金管理人将采取“全程比例确认”的方式进行部分确认处理,最终认购申请确认结果以本基金登记机构的计算并确认的结果为准。
比如,富国中证A500ETF的有效认购申请确认比例结果分别为87.766%,这意味着该基金的实际认购规模其实约22.79亿元。
华泰柏瑞基金指数投资部副总监谭弘翔表示,中证A500ETF的配置价值在于行业和风格分布整体更加均衡,未来在风格演化的过程中有望在更长的时间周期内取得超额收益,因此或更适用于持仓周期较长的投资者,其中处于库存周期复苏和技术周期起步过程中的电子、医药、军工等行业都有望为指数贡献一定的长期收益。
宽基ETF成吸金主力
其实,除了首批中证A500ETF备受资金关注外,今年以来,各路资金都借道ETF低位布局市场,其中尤其以宽基ETF为吸金主力。
交易所数据显示,截至9月13日,今年以来全市场宽基ETF的规模从8423亿元增长至14604亿元,净增长近6200亿元,增速达73.4%,占同期ETF全部净买入规模的97.2%。
特别是今年以来,大资金持续逆市入场,愈发彰显出预期改善下市场对A股核心资产配置价值的认可。
此外,企业年金等长线资金购买宽基ETF的趋势也愈发突出。以9月6日成立的招商沪深300ETF为例,该基金的前十名持有人中,第三到八名持有人均为年金计划,包括中国中信集团有限公司企业年金计划、广东省肆号职业年金计划、江苏省柒号职业年金计划、广东省伍号职业年金计划、中国联合网络通信集团有限公司企业年金计划、广西壮族自治区柒号职业年金计划。加上第十大持有人四川省柒号职业年金计划,这7只企业年金计划合计认购1.01亿份,合计持有比例约为17.24%。
苏华清也表示,在美联储开启降息周期后,市场将围绕海外降息展开交易,风险偏好有望短期回升,被动资金、保险资金等增量资金或是决定今年市场风格的关键因素,而经济预期变化则是决定市场上下方向的关键变量。结合上市公司盈利周期、市场流动性、估值、利好政策等维度,未来更看好大盘股的表现。从历史数据来看,由于底部区域行业间的分化较小,采用宽基指数的布局策略或更有效。
责任编辑:常福强
林筱映(记者 张嘉慧)09月21日,(原标题:辛巴3倍赔付三只羊消费者 网友晒收款)
林筱映(记者 黄嘉慧)09月21日,《淬火》带给我们的惊喜还在继续着,“福建”号航空母舰曝光的各种设计细节也越来越多,这次带给我们的惊喜是“福建”号的机库设计和诸多设计细节。比如从机库面积上来说,肉眼可见的“福建”号机库相比“辽宁”舰和“山东”舰都大了那么一大圈。中国三艘航母的机库对比图根据网上大佬“牧星观海天”放出的对比图显示,“辽宁”舰机库里,舰员们排排坐放着小马扎看节目,一排坐了20多个人都有点儿挤。到了“福建”舰的机库里,舰员们呈疏开队形列队,间距一米左右一排站了20多个人都不显得拥挤,两侧还能留出不小的空间来,最直观的展现了“福建”号机库的巨大。福建舰的机库门同时,“福建”号航母机库的机库门、机库内部的防爆门等,都有较大的改进。以之前“辽宁”舰和“山东”舰的设计来看,航母机库门采用整体抽拉设计,需要使用的时候向一侧推开,打开速度相对较慢,同时还挺占地方,对于寸土寸金的机库来说,多出来一点面积都是好的。美军航母的机库门这种整体式大型机库门,是苏联航母的典型设计,我们在改造“辽宁”舰,建造“山东”舰的时候,沿用了苏联航母的设计。而“福建”号航母就改弦更张、更改了设计,使用了美式航母的两段开合式设计,提升了开启速度,减少了横向的占地面积,完全美式航母化了。福建舰的防爆门同样存在较大设计改进的除了机库门,还有机库内部的防爆门,航母机库的消防和损管采用分区损管设计,各分区之间安装防爆门,一旦某一分区发生起火燃烧的事故,立刻使用防爆门封闭该分区。辽宁舰的防爆门但从苏联航母的设计来看,封闭分区没有安装刚性防爆门,而是使用了3道软性防爆帘、将机库分为四个分区,防爆帘采用防爆的石棉材料制作,不用的时候收卷在机库顶部,发生火灾时再拉下来将发生火灾的机库分区隔绝。但软性防爆帘的问题是很显著的——它只有防火能力不具备防爆能力,一旦机库内的弹药发生殉爆,强大的冲击波和超压会毫无疑问地摧毁防火帘,这是苏联航母在损管设计上的巨大缺陷。美军航母的防爆门相比之下,美式航母的机库损管设计就科学得多了,机库由两道防爆门隔成三个分区,每道防爆门使用200毫米厚的钢材等刚性材料制造,不仅可以防火更可以防爆。采用分段式设计,不用的时候折叠在机库两侧,对于机库燃烧和殉爆的防御能力远远强于苏联航母的防火帘。“福建”号航母在机库损管上,取消了苏联航母使用的防火帘,改为使用防爆门,极大地提高了机库的生存性和安全性。当然了,这也一样是咱们薅鹰酱毛的结果。辽宁舰进行海上补给时的画面最后,还可以看到“福建”号在干货补给门架上有了改进,之前“辽宁”舰和“山东”舰的干货补给门架位于后方机库门的左侧,采用立式门架,干货补给转运程序,是先将干货转运到升降机上,再从升降机往机库内转运,到机库内进行集散,等于是三道工序。美军航母进行海上补给时的画面美国航母则使用了收拢在机库上方的卧式补给门架,不用的时候折叠在机库上方,使用的时候放下来连接补给舰,接收到的货盘直接放在机库里,叉车推车等直接就叉走进行集散,物资转运效率更高了。福建舰的补给门架“福建”号航母也原封不动地弄了这样一个卧式补给门架,就在机库门上方,一样的,属于薅鹰酱毛的行为,把鹰酱的有益经验都学到手了。背景的福建舰上停满了战机总而言之,美国海军作为这个世界上运用航母最有经验的海军,有些经验教训咱们不得不服,不得不学,我们的口号就是:走鹰酱的路,让鹰酱无路可走。
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