爱色av 爱ac|「ねえc大丈夫よねc妊娠しないようにしてくれるわよね」とレイコさんは小さな声で僕に訊いた。「この年で妊娠すると恥かしいから」
本报记者 郝亚娟 张荣旺 上海 北京报道
四年来首次,美联储宣布下调利率50基点。受此消息提振,纽约商品交易所(COMEX)黄金期货价格一度突破2620美元/盎司高位。
分析人士指出,黄金价格将受到三方面支撑,美联储降息提振黄金表现;全球央行购买黄金储备上升亦形成对现货金的支撑;地缘政治事件会引发市场的不确定性和风险规避情绪,黄金作为传统避险资产仍然受到追捧。
黄金价格将继续冲高还是回调?投资者又该如何布局?
黄金上涨动力十足
北京时间9月19日,美联储宣布,将联邦基金利率目标区间下调50个基点,降至4.75%—5.00%之间的水平。这是美联储自2020年以来首次降息,此次降息标志着美国“40年来最激进加息周期”结束,正式转向进入到降息周期。
瑞银财富管理投资总监办公室(CIO)方面认为,美联储降息利好黄金,因为这意味着持有非生息资产的机会成本下降。黄金上涨势头有望延续。投资需求增加将驱动金价进一步上行,预计金价明年6月有望上看2700美元/盎司。面对宏观和地缘政治的不确定性,从投资组合角度来看,黄金的避险属性也使其颇具吸引力。
华安基金方面也认为,美联储降息利好黄金。在国际市场上,黄金的价格是以美元为计价单位,而且黄金“天然是货币”。当美元升值时,相对来说黄金的购买力下降,导致黄金价格下跌;反之,黄金价格上涨。并且,美元与黄金都有一定的抗风险属性。当美元走势疲软时,投资者更偏向于利用黄金来分散风险。美联储降息后,美元收益率下降、美元投资需求降低、美元指数下跌等因素,对黄金价格形成利好。
华安基金方面分析称,长期来看,黄金价格与美债实际收益率呈反向变化关系。因为黄金是非生息资产,在实际利率上升时,持有黄金的机会成本增加,投资者可能会转向其他生息资产;美联储降息,则名义利率降低,带动实际利率下降,促进金价上涨。此外,美联储表示,货币政策已经从单纯地抗通胀转向兼顾通胀和稳定就业。叠加降息有望增加市场上的货币供应量,可能促进通胀水平提升,进一步降低实际利率,或将利好黄金。
“21世纪以来,美联储三次主要降息周期中黄金表现亮眼,累计涨幅在10%以上。其中,2007年的降息周期内,黄金的累计涨幅超30%。”华安基金方面指出。
值得一提的是,近期欧洲央行决定将基准利率降低25个基点之后,以欧元计价的黄金出现决定性的上涨。“这表明,从欧元流出的资本进入黄金市场。”北京黄金经济发展研究中心研究员李跃锋告诉《中国经营报》记者。
广发期货高级黄金投资分析师叶倩宁认为,若美联储降息后经济“软着陆”,美债实际利率下降有限,随之而来的可能是经济回暖伴随实际利率回升,故而贵金属涨幅有限并可能出现利多出尽;若发生“实质性衰退”,降息速度未必快于通胀下降速度,并可能出现恐慌带来流动性紧张,金银价格短期可能会下跌,但随着持续深度降息来挽救经济,流动性会加速宽松,后期上涨驱动较大。
9月初,中国人民银行更新的官方储备资产数据,截至2024年8月末,黄金储备报7280万盎司,与上月持平,已是中国人民银行连续第四个月暂停增持黄金。
兴业研究首席汇率研究员郭嘉沂指出:“从全球产业技术周期来讲,我们处于旧技术周期和新技术周期切换的时间段。以美国的劳动生产率作为一个标的来观测,只要新的产业技术周期没有进入过热期,美国的全要素劳动生产率没有明显提升,黄金长期上涨的大的逻辑非常完备。根据美国国会预算办公室(CBO)的预测,在2026年之前,美国的劳动生产率都不会出现明显的提升。在这样的背景下,我们继续看好黄金。”
值得一提的是,“九月魔咒”成为市场担忧金价下跌的因素之一。历史上9月通常被视为黄金市场表现不佳的一个月份。从2017年以来,黄金在9月的平均跌幅达到3.2%,这一趋势被称为“九月魔咒”。
对此,王昕杰分析,9月确实是风险资产较为低迷的月 份,除了黄金,美股在过去50年,9月也是回报最差的月份。但今年的状况可能有些不一样,美联储降息落地对黄金来说仍然会有一定程度的推动。另外,黄金在市场波动加剧时有着出色的
展望金价走势,李跃锋指出,由于全球主要央行实施货币宽松政策、地缘政治风险、美国总统选举、黄金ETF强劲需求以及场外实物需求等因素的推动,黄金价格可能在2024年年底达到每盎司2700美元,并在2025年中期达到3000美元。
多元投资分散风险
世界黄金协会发布的2024年二季度《全球黄金需求趋势报告》显示,二季度全球黄金需求总量(包含场外交易)同比增长4%至1258吨,创下有该项统计以来最强劲的二季度需求。二季度场外交易(OTC)需求强劲,同比显著增长53%至329吨,为全球黄金需求提供助力。
除了美联储降息对黄金市场带来提振外,黄金的避险属性也使其受到投资者青睐。
“自1953年以来的11次经济衰退期间中,黄金平均回报率为11.8%。地缘政治风险加剧也推动了避险需求,中东紧张局势的升温也是黄金价格的支持性因素。而即便在其他相对和谐的区域,即将到来的美国大选也带来了另一层政策不确定性。这些因素强化了我们在多元化投资组合中提升黄金的配置。面对经济衰退、地缘政治、通胀和政府缺乏财政纪律等风险,黄金是有效的避险工具。”王昕杰指出。
华安基金方面指出,在资产配置组合中,黄金与大多数资产的相关系数都在0.3以下,与A股市场的相关系数在0.2以下,属于低度相关范畴,这使得它在降低整体投资组合风险方面发挥着关键作用。另外,在宏观环境变动下,黄金定价的影响因素虽然会发生相应变化,但黄金本身的收益风险特征却长期不改。Wind数据显示,过去八年,黄金具有不错的表现,国内AU9999七年收益取正,具有较好投资价值。
在当前行情下,投资者该如何把握入场机会?
华安基金方面建议,对于未持有黄金的投资者来说,相对于投资实物黄金,黄金ETF的投资门槛较低、流动性更强、操作更方便。在投资组合中加入黄金,能多元化投资分散风险,但一次性全部投入的风险较高,可以考虑采用定投的方式,摊薄成本。
叶倩宁分析称,9月正值三季度末,受到市场流动性收紧因素影响黄金往往表现不佳,然而目前美联储降息“落靴”,叠加在“去美元化”背景下央行购金的节奏保持稳定,地缘局势使避险需求不减,都对金价形成支撑。若金价高位回调,则有利于长线投资者低位配置,因此整体易涨难跌。
蔡孟劭(记者 黄信春)09月21日,
蔡孟劭(记者 杜鸿儒)09月21日,【文/观察者网 杨蓉】 几经推迟,美国贸易代表办公室(USTR)当地时间9月13日终于发布对华新加征301关税的最终细则,确定其中针对包括中国进口电动汽车、太阳能电池在内的最早一批关税,将于约两周后的9月27日生效。 美媒评价,此举部分是为了在11月大选前展示对华强硬态度。不过,这招致了包括美国科技公司行业团体在内的抱怨,认为加征关税相反会扰乱供应链。美国有线电视新闻网(CNN)13日也指出,包括美国联邦政府下设独立机构的研究都表明,美国人几乎承担了对华关税的全部成本。 彭博社说,最终税率与今年5月美国总统拜登的公开提议基本相同。如对电动汽车征收100%的关税,对半导体和太阳能电池征收50%的关税,对电池零件和许多关键矿物征收25%的关税。大部分将于9月27日生效,针对半导体和天然石墨(电动汽车电池的关键矿物)的加征关税将分别于2025年和2026年开始。 最终细则也包括一些改动。如在医疗产品方面,USTR把对医用口罩的关税从最初建议的25%提高到最终50%,但将后者的生效时间推迟至2026年;对医用手套的关税原计划自2026年提高到25%,但USTR的公告显示,这项关税将从2025年起提高到25%,到2026年升至100%。 在机械方面,USTR表示,将免除对2024年5月14日,即首次宣布关税之前订购的中国起重机的征税,前提是这些起重机能在明年5月14日交货。美国港口管理局协会(AAPA)此前反映,对起重机加征关税将为全美港口带来1.3亿美元的额外成本。此外,USTR还考虑对5类中国工业机械,包括液体净化或过滤设备等提出关税豁免请求。 2023年12月25日,江西赣州,在经济技术开发区的一家新能源汽车制造公司车间内,员工焊接组装出口南美国家的新能源电动汽车 视觉中国 路透社指出,最终决定在很大程度上无视了美国汽车制造商要求降低电动汽车电池生产中使用的石墨和关键矿物关税的请求,这招致了业界的抱怨。 据报道,白宫国家经济委员会主任莱尔·布雷纳德声称,这种“强硬、有针对性”的关税是为了确保美国电动汽车产业实现多元化,摆脱中国对供应链的主导。但行业团体认为,这相反会扰乱供应链,因为这些产品仍然依赖中国供应。 总部位于华盛顿的信息技术产业委员会(ITI)主席贾森·奥克斯曼(Jason Oxman)在一份声明中说:“拜登政府承诺对中国实施全面、战略和多边的方针,以造福美国经济、美国工人和供应链。相反,拜登政府却一再无视业界对经济影响和供应链恢复能力的担忧,转而征收更多关税。今天宣布对某些半导体和零部件加征关税……将导致全球供应链更加混乱和不稳定。” ITI代表美国科技行业,成员囊括苹果、谷歌、英特尔等大型公司。奥克斯曼指出,自美国对华加征关税实施以来,已累计使美国企业和消费者损失2210亿美元。“今天的声明表明,USTR再次依赖于关税这一钝化且无效的工具,而无法证明其有效性。ITI呼吁政府为美国人做正确的事情,并采取更具战略性的关税方法。” 这一最新进展标志着拜登政府对前总统特朗普自2018年援引“301条款”对华征收关税进行的为期两年多的审查的结束。 USTR今年5月公布对华新一轮301关税的草拟细则,原定最早8月1日生效,但临近期限时宣布,因需要更多时间研究来自业界的超过1100条公众意见,延后发布最终细则。按照彭博社的说法,理论上USTR的正式批准和通报只是“例行公事”,如今却两度推迟。舆论认为,这反映出美国国内以及民主党内部就此的博弈。 美国《纽约时报》13日评价,对华加征关税的决定部分是为了在11月总统选举前展示对华强硬态度。路透社也提到,新关税生效之际,特朗普和副总统哈里斯都在争取汽车和钢铁生产州的选民,试图在大选前将自己定位为对华强硬派。 “关税在政治上可能很受欢迎,尽管许多经济学家认为它们是昂贵的工具,并不总能像承诺的那样促进国内产业的发展。”美国有线电视新闻网(CNN)13日说,“一项又一项”研究表明,美国人几乎承担了特朗普对中国产品征收关税的全部成本。 这些研究也包括美国联邦政府下属的无党派的美国国际贸易委员会所(USITC)进行的研究。USITC去年5月发布的一份报告说,其计量经济学模型估计,美国对华232和301关税生效后,美国进口商品的价格几乎一比一地上涨,即对华加征10%从价关税,令美国从中国进口商品的价格也一样上涨了约10%。 USITC称,这是一种不寻常的“几乎完全的价格转嫁”,也就是出口商收到的价格基本不受影响,而美国进口商支付的价格与关税增加的金额相同。该模型显示,2018年至2021年期间,关税使美国国内生产产品的价格和国内生产价值平均分别提高了0.2%和0.4%。 无独有偶,据穆迪公司早前推算,美国消费者承担了加征对华关税92%的成本,美国家庭每年增加开支1300美元。另据美国税务基金会统计,对华加征关税不但没解决美国工人就业问题,反而导致美国因此流失14.2万个工作岗位。 美方发起301调查一错再错,中国外交部和商务部已经多次阐明了中方的相关立场。外交部发言人汪文斌此前表示,中方将采取一切必要措施,捍卫自身权益。 商务部发言人何咏前9月5日在例行发布会上说,中方已多次向美方就301关税问题提出严正交涉,世贸组织早已裁决301关税违反世贸组织规则,美方提高对华加征关税的做法是错上加错。此前USTR就关税复审结果征求公众评论意见,多数意见反对加征关税或申请扩大关税豁免范围,这说明美对华301关税不得人心。我们敦促美方纠正错误做法,积极回应各界呼声,立即取消全部对华加征关税。延伸阅读新加坡学者:中国认为加拿大在关税问题上比美国更恶劣【文/观察者网 王恺雯】在加拿大跟随美国、宣布对中国电动汽车等产品征收高额关税后,中国随即宣布对加拿大采取多项反制措施,包括发起“反歧视调查”。香港《南华早报》9月6日援引分析人士的话说,中国此举开创了新的先例,或将为未来的贸易争端开辟更多战线。有新加坡高校学者表示,中方认为加拿大在关税问题上比美国和欧盟“更恶劣”。图为加拿大总理特鲁多 资料图中国商务部9月3日表示,中方将根据《中华人民共和国对外贸易法》(以下简称《对外贸易法》)第七条、第三十六条规定,对加拿大采取的相关限制措施发起“反歧视调查”,后续根据实际情况对加采取相应措施。据悉,这是中国首次发起“反歧视调查”,也是全球首例。指向性明确,反制态度鲜明。上海对外经贸大学应用经济学特聘教授、上海国际贸易中心战略研究院执行院长姚为群对《南华早报》表示,“这是中国贸易工具的一种新用途”,“意味着在WTO现有机制的基础上,中国也可以正式与加拿大进行双边处理。这为解决(贸易争端)问题开辟了更多途径。”《对外贸易法》第七条规定,“任何国家或者地区在贸易方面对中华人民共和国采取歧视性的禁止、限制或者其他类似措施的,中华人民共和国可以根据实际情况对该国家或者该地区采取相应的措施。”中国商务部表示,加方“不顾多方反对和劝阻”,对自华进口产品采取歧视性的单边限制措施。在宣布对加拿大有关举措采取“反歧视调查”的同时,中方还宣布将对自加进口油菜籽、相关化工产品发起反倾销调查。2024年1月1日,江西省赣州市一家新能源汽车制造公司车间 视觉中国新加坡管理大学法学院教授、WTO和贸易法专家高树超(Henry Gao)表示:“中国认为加拿大对(中国)电动汽车加征关税比美国和欧盟更恶劣,因为加拿大此前并未进行自己的调查,只是跟随美国的行动。”高树超指出,中国《对外贸易法》中的反歧视条款是仿照美国和欧盟的类似立法制定的,此前中国从未使用过这一条款,因为中国更倾向于“遵循适当的WTO程序来解决贸易争端”,但现在,中国希望以“迅速而果断的反制措施”来威慑有关国家。新加坡韩礼士基金会贸易政策负责人黛博拉·埃尔姆斯(Deborah Elms)认为,中国的行动有地缘政治因素。另一方面,如果美国新政府上台后调整了对华关税,加拿大可能也会跟着调整关税,这可能会影响中方的后续行动。据美联社报道,美国总统国家安全事务助理沙利文上月底和加拿大总理特鲁多见面时,“鼓励”其政府作出对华加征关税的决定。沙利文当地时间8月25日对媒体声称:“美国确实认为,在这些问题上形成统一战线,采取协调一致的方法对我们所有人都有利。”特鲁多则宣称:“我们正与世界其他经济体步调一致,并行不悖,因为我们都认识到这是一个挑战。”加拿大财政部称,新的关税政策将于10月1日起生效,将适用于中国的电动汽车,包括乘用车、卡车、公共汽车和货车。钢铁和铝的关税将在两周后生效。加拿大副总理兼财政部长克里斯蒂娅·弗里兰(Chrystia Freeland)称,加拿大还将就可能对中国电池、电池零部件、半导体、关键矿产、金属和太阳能电池板征收关税展开为期30天的磋商。美联社称,在上海超级工厂生产的特斯拉汽车,是进口到加拿大的中国制造电动汽车之一,不过这家美国公司可以通过改用美国或德国工厂向加拿大供货的方式来避开关税。就中国汽车出口而言,目前,除了特斯拉占据高比例之外,中国汽车主要通过平行进口方式进入加拿大市场,销量并不高。中国电动汽车巨头比亚迪去年春季在加拿大成立了一家公司实体,并表示打算最早于明年进入加拿大市场。2024年3月14日,上海,海通国际汽车码头,准备出口的特斯拉新能源汽车 视觉中国加拿大前驻华大使赵朴(Guy Saint-Jacques)表示,“考虑到加拿大与美国的经济一体化,自身75%以上的出口都销往美国,加拿大不得不站在美国的立场上。”8月26日,中国驻加拿大大使馆发言人发表谈话指出,加拿大政府不顾中方一再反对和严正交涉,一意孤行宣布对中国电动汽车等加征关税。中方对此表示强烈不满和坚决反对。发言人表示,加方此举是典型的贸易保护主义和政治主导行为,罔顾世贸规则,与加方自诩全球自由贸易和应对气候变化的倡导者的立场不符。此举将破坏中加正常经贸合作,损害加消费者和企业利益、不利于加绿色转型和全球应对气变努力,完全是损人不利己。中方敦促加方尊重客观事实,遵守世贸组织规则,立即纠正错误作法,不要将经贸问题政治化。中方将采取一切必要措施维护中国企业的正当权益。
#endText .video-list li{overflow:hidden;float: left; list-style:none; width: 132px;height: 118px; position: relative;margin:8px 3px 0px 0px;}
声明: 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。
回首页看更多汽车资讯
《学霸夫妻不学习》
0《重生名门第一影后》 《这个学渣有点暖》
0