到2025年，汽车制造商将面临更严格的欧盟二氧化碳排放目标，因为新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里降至94克/公里。

　　德梅奥在一次采访中表示：“如果电动汽车保持目前的水平，欧洲汽车行业可能不得不支付150亿欧元的罚款，或者放弃生产250多万辆汽车。”

　　同时担任欧洲汽车制造商协会（ACEA）主席的德梅奥在谈到汽车行业时说：“电动汽车目前的增长速度只有我们实现不支付罚款目标所需速度的一半。”

　　他说：“每个人都在谈论10年后的2035年，但我们应该谈论2025年，因为我们已经在挣扎了。”

　　“我们需要一点灵活性。设定最后期限和罚款，但不能使其更加灵活，这是非常、非常危险的。”

责任编辑：于健 SF069

透过缝隙看到，杨如玉额前弯曲的短发，半遮着眼睛，显出几分妩媚。一进门，就用手按着黑色西服套裙的裙角，两腿一并，优雅地伸到桌下：“这几天老加班，麦乔今天又开会说让我和殷总弄招聘的事，所以出来晚了。”

“呵呵，喜欢以后就常来。”莎织脸红红的，说：“要不喝点红酒？”

我沉思了一下，说:“谢谢你的好意，我已经打算离开大通。”

杨如玉微笑着，把我送到了外面，我走出来后，计总跟了出来，问道：“谈得如何了？”

老婆推开我坐了起来：“看来，莎织说的是真的！”雷诺CEO：电动汽车销售放缓，欧洲汽车业或面临150亿欧元碳排放罚款“那个，什么，我给你买了件衣服，不知道你喜欢不喜欢？”我尴尬的说。