白丝校花被X自慰网站|第28节
对于港股,美联储降息会带来何种影响?
9月20日,香港恒生指数上涨1.36%,这是该指数连续第6个交易日上涨。
在中秋假期没有南向资金“注入”的情况下,港股亦呈连续涨势。而在美联储宣布降息后,港股涨势更加强劲,美联储降息是否会成为港股重新“雄起”的催化剂?
数据显示,今年以来,多路“活水”注入港股,给港股提供了良好的市场环境。
多位专家接受证券时报记者采访时表示,港股在历史上是 美联储降息周期的受益者,在降息后港股市场回报率相对较高。
多路“活水”注入港股
港股近年来的回购潮主要由龙头公司带动,腾讯控股、汇丰控股、美团、友邦保险今年以来回购金额均超过百亿港元,上述4家公司今年合计回购金额超过千亿港元。
其他众多港股公司也纷纷加入回购大军,回购公司的覆盖面进一步扩大。若按照回购日期计,今年以来进行回购的港股上市公司已接近240家,超过去年全年家数。数据显示,相同统计口径之下,去年全年进行回购的港股上市公司约200家。
有分析观点认为,千亿资金回购为港股注入“活水”,有利于港股市场的整体运行。
另外,在港股上市公司加大回购力度的同时,内地南向港股通资金今年以来也加大了买入港股的力度。数据显示,今年以来,南向港股通资金净买入已超过4800亿港元,年度净买入额已超过此前3年各年度净买入额,达到历史第二高位,仅次于2020年的全年净买入额。
记者梳理历史数据发现,南向资金近年来在港股市场的影响力不容小觑,在南向港股通资金创出历史最大净买入额的2020年,恒生科技指数暴涨78.71%,南向资金成为推动当年港股科技股涨势的主要力量之一。
建银国际证券研究部首席策略师、董事总经理兼研究部主管赵文利接受证券时报记者采访时表示,参考美股的历史,持续积极的股票回购是美股长牛的一个重要原因。今年以来,南向资金加速了对港股市场的偏好,而且近期加强了对成长股的配置。这些积极因素共同作用下,有助于增强港股韧性和稳定性,促使港股逐步向好。中长期看,港股市场的走势及上升空间,还将取决于中国经济基本面和政策预期的改善程度及外资风险情绪的变化。
港股是降息周期受益者
当地时间9月18日,美联储宣布降息,而且降50个基点,时隔4年重新进入降息通道,美联储降息也引发多国央行跟进降息。对于港股,美联储降息会带来何种影响?
保银投资总裁、首席经济学家张智威接受证券时报记者采访时表示,从资金流动角度来说,美国降息一般会使得美国债券收益率下降,资金会流出美国市场,更多地可能会流入新兴市场,对新兴市场的流动性有帮助,港股市场就是其中一个例子。
另一方面,张智威认为,美国降息会导致美元贬值,以及其他货币升值,人民币因而走强,这也对港股走势有一定帮助。
赵文利表示,美联储降息对港股最重要的影响可能是港元流动性环境的改善,以及进一步打开中国内地货币政策放松的空间。港股对外部流动性变化较为敏感,降息对于港股市场流动性会有边际改善。以往美元利率的下降会带动美元走软,从而引发资金从美元资产回流新兴市场,随着利率进一步下降,更多资金也会从货币基金流向风险资产。美元走弱的同时,人民币和港元走强,会凸显中资股的吸引力,估值低、安全边际高的港股有望成为重要的受益者。此外,美元降息,除带动港息下降,也有助于进一步打开中国内地货币政策放松的空间,从而有利于改善中国经济基本面,提振港股的盈利前景。从历史数据来看,港股在历史上是降息周期的受益者,在降息后港股平均回报率相对较高。
博大资本国际总裁温天纳接受证券时报记者采访时表示,美联储降息给港股带来有利的环境,但降息预期此前已经达成一致,对市场影响已经消化,真正的影响在于企业运营成本、流动性成本和投资者杠杆成本的下调,对于整个实体经济来说,也是比较有利的。
老虎证券香港投研总监陈庆炜在受访时表示,香港基本利率跟随美联储,因此美国降息即是香港降息,直接影响各种信贷成本的降低,有利于资产价格的稳定。港股一向对海外流动性敏感,降息有利于估值的提升,但盈利预期的提升仍需要更多政策的支持。
港股估值仍具吸引力
港股市场从低位已有明显反弹。数据显示,恒生指数年内累计已上涨7.10%。从个股表现来看,据记者统计,年内已有超过400只港股涨幅超过20%,其中79只港股年内股价已翻倍。
不过,在今年之前,恒生指数已经历连续4年下跌,目前估值水平处于近年相对低位,仍具有吸引力。据Wind统计口径,恒生指数目前滚动市盈率(TTM)约为9倍,明显低于最近10年的平均水平(10.52倍),处于最近10年约18%的分位点水平。
赵文利认为,本次港股的半年报整体是略超预期的,特别是头部互联网和科技公司业绩超预期幅度比较大,这带动了8月以来港股的上涨。展望未来,头部互联网和科技公司业绩还有进一步提升的空间,这确实会对港股的估值和未来的走势有良好的支撑和促进。
温天纳在受访时认为,美联储降息对一些传统周期性股、高杠杆的地产类股以及传统的科技类股都是有利的,因为这样的环境减少了这些企业的杠杆成本和融资成本。今年港股的企业回购数量比较多,是因为企业觉得目前公司的股价不能够充分反映现实的状况,通过回购释放信号对提升每股盈利有一定的帮助。但这些都是客观的外围因素,最终不论是回购,或者其他资本市场的操作手段,最终是否能转化为经济增长的动力,使得企业能够实现持续盈利还需要观察。
温天纳认为,在降息的大宏观背景下,配合一些政策的支持,恢复消费者、投资者的信心,也有助于提升流动性,创造出比较强的企业业绩,从而拉动整体市场的估值,让港股市场重新回到以前的有增长动力的状态。
责编:李丹
校对:王蔚
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张明璇(记者 林柏康)09月21日,#endText .video-list .on{border-bottom: 8px solid #c4282b;}
张明璇(记者 郭常群)09月21日,近日,广东省自然资源厅官方网站发布了一则《“黄金内湾”概念规划与设计国际咨询预公告》(以下简称《公告》),旨在全球范围内邀请具有相关规划设计经验的规划设计机构参与其中。《公告》的发布,适逢《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布实施5周年之际,因此在业内引发了较为广泛的关注与讨论。值得注意的是,“黄金内湾”这一概念于两年前才首次被公开提及。在2022年5月召开的广东省第十三次党代会报告中明确提出:“把珠三角核心区打造成更具辐射力的改革发展主引擎……着力打造环珠江口100公里‘黄金内湾’,带动广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈协同发展、聚势腾飞。”然而,在当时的报告中,并未对“黄金内湾”的具体空间范围给出明确的界定,而此次发布的《公告》,则对“黄金内湾”的基本范围(暂定)进行了初步阐述:涉及广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山6个地市的部分地区。“黄金内湾”基础工作范围示意图(暂定)。图片来源于广东省自然资源厅官方网站据悉,以上区域范围并非最终确定版,根据《公告》,参与投标的各团队可结合研究提出基础工作范围局部优化建议。与此同时,“黄金内湾”这一新兴概念也引起了广泛关注。关于其内在含义、特征以及与粤港澳大湾区之间的内在联系等议题,均成为社会各界深入探讨的焦点。“黄金内湾”是什么?对于大湾区与“黄金内湾”的关系,不少人也心存疑惑,既然已经有了大湾区的发展规划,是否还有必要再额外设立“黄金内湾”。从地理空间上来看,“黄金内湾”主要涵盖了珠江口约100公里沿岸区域,这一区域亦是我们熟知的“珠江口”或“珠三角”,其地形特征呈现为倒“V”形,涉及广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈。中国宏观经济研究院国土开发与地区经济研究所综合研究室副主任王继源在接受中国新闻周刊采访时表示,“黄金内湾”区域内,拥有广州南沙、珠海横琴、深圳前海等一批高能级的国家重大平台,这些平台与各类开发区、高新区及自贸试验区共同构成了科技创新的强大引擎,在区域一体化中起到示范引领带动作用。深圳前海城市建筑群。图/图虫创意据广东省大湾区办数据,2023年粤港澳大湾区经济总量突破14万亿元,以不到全国0.6%的国土面积,创造了全国1/9的经济总量。同时,还拥有深圳、广州、佛山、东莞这四座“万亿GDP之城”。相关数据显示,其中超过一半的经济规模来自“黄金内湾”地区。广州市社科院城市文化研究所副所长柳立子对中国新闻周刊表示,粤港澳大湾区内的城市在地理上形成了一个明显的圈层结构,这种圈层结构并非均匀分布,而是呈现出中心区域发展最快、条件最好的特点。而“黄金内湾”因其优越的自然条件和发展基础,汇聚了区域内最具发展潜力和经济实力的城市和区域。也因此,在不少业内人士看来,“黄金内湾”可以被视为粤港澳大湾区里的“小湾区”。柳立子认为,大湾区的发展是有步骤的,而“黄金内湾”是大湾区发展规划中最精华、最需要率先推动的区域,通过优先发展“黄金内湾”,可以充分发挥其辐射效应,打破壁垒、促进联通,带动大湾区周边整体发展。今年1月份,广东省人民政府印发《广东省国土空间规划(2021—2035年)》,再次提到,集中资源打造“黄金内湾”。依托各类重点平台,促进高端产业功能和高等级公共服务资源向环珠江口地区集中配置,打造国际一流的湾区门户。放眼全球,国家、区域之间的竞争越来越集中表现为科创产业高地的竞争,这种高地往往诞生于沿海湾区,通常具备开放的经济结构、强大的产业支撑、强劲的要素集聚能力、发达的基础设施、广泛的辐射外溢功能、高效灵活的体制机制。例如,上海大都市圈以上海为圆心、1.5小时交通距离为半径画圈,一个重要内容就是推进区域创新走廊联动融合建设。美国西雅图和加拿大温哥华打造经济共同体,在人工智能、虚拟现实、创意和娱乐产业开展双城一体化合作,推动创新走廊发展,提高彼此全球经济影响力。王继源指出,“黄金内湾”位于粤港澳大湾区的核心圈层,城市之间经济联系程度之深、产业分工程度之高、要素流动程度之强,无论在湾区还是全国都是第一梯队。建设“黄金内湾”,通过重点平台建设,以“小支点”撬动“大开发”,以“小切口”推动“大突破”,有利于实现1+1大于2的协同效应,促进广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈联动,迸发更大“黄金内湾”发展活力。值得关注的是,“黄金内湾”所在的珠江口倒“V”字形的入海口,将东西两岸分割为二,因此跨江通道和入海隧道应运而生,为“黄金内湾”两岸架起沟通桥梁。目前,珠江口已建成和在建、规划的跨江通道有10来座。中国城市规划学会会员章森对中国新闻周刊表示,一方面,“黄金内湾”聚集了粤港澳大湾区主要的对外交通枢纽,承担了对外联系的核心职能。例如机场方面,“黄金内湾”区域内聚集了5个大型机场,包括广州白云机场、深圳宝安机场、香港机场、澳门机场和珠海金湾机场。航运枢纽方面,内湾地区聚集了广州港、深圳港、香港港等3个大型集装箱货运港,港口年集装箱吞吐量超过7400万标箱,运输规模远超其他国际湾区。深中通道。图/图虫创意其次,交通设施承担了区域一体化的“加速器”作用。章森告诉中国新闻周刊,深中通道开通后,直接诱增地区交通需求达到约5万车次/日。他预计,未来随着在建的狮子洋通道开通,“黄金内湾”的人流、物流、资金流、信息流联系将进一步顺畅,“黄金内湾”区域一体化进程将进一步加速。专家:需打破行政壁垒尽管多条跨海通道的建设使得珠江口东西两岸呈现出“超级城市”般的整合态势,但这并不意味着形成了一个实质上的统一城市实体。“黄金内湾”区域内的各个城市仍分属于不同的行政区域管理体系之中。因此,如何推动“黄金内湾”区域一体化发展成了当下规划重点。柳立子指出,当下“黄金内湾”区域内部存在着多种制度环境、税收区域以及行政区划壁垒,这些壁垒对区域间的互联互通与协同发展或多或少表现出一定程度的制约。王继源强调,在跨地市的区域一体化进程中,“看得见”的是硬件联通,“看不见”的是机制协同,必须把握好“硬件”与“软件”的关系,更加注重从体制机制上打破地区分割和行政壁垒,为一体化发展提供更为坚实有力的保障。因此,他认为,应从全局视角出发,打破“一亩三分地”的思维定式,强化各项改革措施的系统整合与协同推进,在重点领域和重点区域实现更大突破,促进生产要素在更大范围内的自由流动,探索区域一体化发展的制度架构和路径模式。柳立子提出,文旅产业,特别是现在的泛文旅概念,是新技术和新手段最佳应用的领域。她建议,可以利用文旅产业这一特点,通过串联大湾区的海岸线文旅资源,实现一城多站的旅游模式,打造多城共享的旅游品牌。这样不仅有助于提升“黄金内湾”的整体旅游吸引力,还能够促进区域间的经济合作和文化交流。不过,章森指出,在区域一体化发展过程中,由于“黄金内湾”区域内港口腹地重叠,可能会导致同质化竞争加剧。他说,广州、深圳、香港三大港口航线趋同、货源地大多重叠:广州货源地基本来自广东省内及泛珠三角;深圳80%的货物来自珠三角和泛珠三角;香港28%货物来源珠三角,38%来源内地。他说,当下“黄金内湾”众多港口仍处于自发性的市场竞争状态,缺乏顶层设计与统筹布局。因此,建议加强各港口间的分工合作与差异化竞争,发挥各自优势,避免同质化竞争。章森进一步表示,当前“黄金内湾”城际铁路初步建成了实体网,但由于系统制式、运营主体等仍存在差异,尚未湾区实现一体化融合,互联互通水平仍有待进一步加强。他提到,粤港澳大湾区城际铁路目前有三种模式:第一种是以广珠城际、广深城际为代表的铁路模式,采用铁路制式和信号系统,由铁路部门运营;第二种是以广清城际、穗深城际和今年贯通的广肇广惠城际为代表的“准铁路”模式,车辆制式与铁路一致,但由地方地铁公司运营;第三种是在建的广花、芳白、南中珠等城际铁路,车型和信号系统采用地铁市域快线模式,同样由地方地铁公司运营。由于信号系统、车辆制式、运营部门等均不相同,目前难以实现贯通运营,影响了“黄金内湾”地区轨道交通的互联互通水平。章森建议,为加快推行一体化发展,“黄金内湾”还需在“软、硬联通”层面下功夫,软联通包括加强票务系统的兼容,实现“一码通”等;硬联通则包括加强各制式城际轨道换乘站点的建设,减少换乘距离,提升换乘便捷度。与此同时,关于如何在区域一体化框架下促进产业间的协同创新,实现产业升级和转型,王继源表示,加强科创产业协同发展,是“黄金内湾”建设的关键目标和核心内容。他认为,应促进城市产业集群的集聚与壮大。各城市应重点聚焦主导产业与首位产业,打造良好的产业生态,形成相对完善的产业链条,加强企业间的信息交流与分工合作,构建起彼此联结的“无形”桥梁与纽带,从而提升产业的核心竞争力。同时,应促进产业链跨城市的紧密协同。以链主企业为主导,围绕电子信息、新能源汽车、人工智能等优势领域,结合各地的产业资源禀赋与技术优势,将上下游企业连通起来,实现优势互补、错位竞争与协同发展。王继源提到,“黄金内湾”里产业分工最终需由市场主导,产业布局转移归根结底是企业行为。然而,产业分工的前置条件与重要基础——生产要素的顺畅流动,却离不开政府的改革支持。例如,人才的互认、标准的互通、数据的共享、技术的转化等方面,因此,仍需政府建立机制、打破壁垒。(应受访者要求,章森为化名)作者:陈淑莲
(原标题:私企老板被指“玩弄多名已婚女下属”,涉事者回应:绝无此事,正搜集证据准备起诉)
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