中新社合肥8月27日电 (张强 刘鸿鹤)位于安徽省铜陵市的G3铜陵长江公铁大桥主桥27日实现合龙,标志着世界首座双层斜拉—悬索协作体系大桥主体完工。
G3铜陵长江公铁大桥路线全长11.88公里,具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种过江功能。大桥主跨988米,上层桥面布置为6车道高速公路,设计时速100公里; 下层桥面布置为4线铁路,其中2线为合(肥)池(州)城际铁路,设计时速250公里,2线为铜陵南至江北港铁路,设计时速120公
据介绍,斜拉—悬索协作体系桥梁具有跨度大、荷载重、刚度大的特点。G3铜陵长江公铁大桥在钢梁架设过程中,综合采用了斜拉桥和悬索桥的架梁工艺,本次两个合龙口分别位于两侧斜拉索与悬索的交叉区。
“将这一刚一柔结构连接到一起,并呈现出大桥的设计线形,这在中国桥梁施工中尚属首次。”中铁大桥局G3铜陵长江公铁大桥项目经理刘幸福说,该大桥从2022年1月开工,不到32个月实现钢梁合龙,创造了长江中下游公铁桥梁施工进度新纪录。
G3铜陵长江公铁大桥是《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》中规划的过江通道之一,是安徽省重大基础设施建设项目。大桥的建设有利于中国完善高速公路网,对于发挥皖江承东启西、连接长三角和川渝鄂赣的中枢作用,促进区域交通优化发展、完善过江通道布局具有重要意义。(完)
“什么时候下班?”林枫问道。
笑的那叫一个开心地说道:“青瓷,我想,我已经知道答案了!”
本打算明天就回军区,可现在看来,暂时是走不了了。
林枫并不沮丧,开着车奔行了半个多小时之后,车子一拐弯,上了一条车辆并不多的道路。
“愚蠢的东西,不错,我功夫确实不如你,但是我不知道你听过老邪这个人没有?我想,你应该知道他的用毒的本事,可是独步天下,不巧的是,他正好被我拿住了,我那,闲的没事儿做,就跟他要了一些毒药,嗯,我记得一种特别的厉害,只要弄一点在皮肤上,那么对方的皮肤就会溃烂,然后化作一摊脓水,这种毒,我还没在别人的身上试验过,你要是愿意的话,我今儿就拿你做个实验!”世界首座双层斜拉—悬索协作体系大桥主桥在安徽合龙李青瓷轻哼了一声。
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