中新网昆明9月20日电 (记者 韩帅南)“越南——中国，山连山，水连水……共理想，心相连，胜利的路上红旗飘扬。”近日，中越友谊之歌《越南—中国》在越南胡志明市唱响。中秋节前后，由云南省人民政府新闻办公室、云南省人民政府外事办公室主办的2024年“花好月圆”中秋文化交流活动走进越南，在胡志明市、河内市举办多场活动，中越“同志加兄弟”共话团圆、共赏互鉴、共筑友谊，美美与共。

　　如歌词中所唱，作为山水相连的友好邻邦，中越两国人民友谊源远流长。在争取国家独立和民族解放的斗争中，两国并肩战斗、相互支持，结下了深厚友谊。在推进富有各自特色的社会主义建设事业中，两国相互学习、相互帮助，培育了丰硕成果。

　　从双边贸易看，中国是越南第一大贸易伙伴，中越双边贸易额连续3年突破2000亿美元，今年1月至7月达1450.7亿美元，同比增长20.9%。

　　近期正值越南榴莲、菠萝蜜等水果大量上市的时节。在中越边境云南省河口瑶族自治县河口口岸，一辆辆货车将越南的热带水果运至中国，深受各地消费者喜爱。

　　统计数据显示，今年前7个月，越南果蔬对华出口额达21亿美元，占越南果蔬总出口额的64%。其中，越南榴莲对华出口额达12.2亿美元，同比增长46%。

　　来自中国云南的白菜、花菜等各类特色农产品，以及机电产品等在越南市场需求旺盛。今年前7个月，云南对越南出口额达66.44亿元人民币、同比增长20.13%。

　　中越双方资源互补，为贸易合作提供了广阔的发展空间。

　　在旅游方面，中越跨境游开启双向奔赴。今年以来，越南游客在与越南接壤的云南、广西组团开启深度体验；中国游客则在越南河内品味咖啡，在下龙湾感受迷人的自然风光。

　　近日，位于云南省昆明市的胡志明旧居，游客络绎不绝，其中不乏戴着统一颜色鸭舌帽的越南旅游团团员。

　　二十世纪三四十年代，越南老一辈领导人胡志明多次到昆明进行革命活动，其旧居成为中越两国“同志加兄弟”友谊的重要见证。

　　“这里是越南游客的必到之处。”旧居讲解员范佳说，很多昆明人也是旧居常客，旧居已成为中越两国友好交往的纽带。

　　在位于云南中越边境的河口口岸、天保口岸，陆路跨境旅游项目不断涌现。长期在天保口岸从事导游工作的唐玉敏介绍，中国游客从天保口岸出境，能很方便地进入越南河江省游玩，感受当地森林风貌，品尝特色美食。

　　据越南国家旅游局统计，今年5月，越南接待中国游客35.7万人次，中国成为越南入境游第一大客源国。据中国铁路部门统计，截至7月15日，云南的河口北站、红河站今年以来共接待越南入境旅游团639个、旅客10790人次，创历史新高。

　　与此同时，随着中越两国人文领域交流的日益深化，两 国人民的相互了解不断加深。

　　近年来，中国的影视剧作品走进越南千家万户，尤其是偶像剧和古装剧吸引大批越南观众追剧，成为当地的“顶流”。

　　24岁的越南青年郭阮茶嵋就是其中一员。从小，她就爱看中国的《西游记》，近几年，她又被电视剧《去有风的地方》深深吸引。今年8月，郭阮茶嵋如愿成为昆明理工大学国际中文教育专业的一名研究生。

　　“来到中国后，这里浓厚的文化氛围让我更加着迷，希望自己能在完成学业后为越中友好交往出一份力。”郭阮茶嵋说。

　　正如郭阮茶嵋所学习的专业，语言是了解一个国家最好的钥匙。

　　去年12月，越南教育部正式批准使用汉语教科书，并从今年起将中文纳入小学三、四年级的必修课，中文在越南基础教育的地位逐步提升，为两国人民搭建互相了解的桥梁。

　　此外，去年以来，中越跨国春节联欢晚会暨边民大联欢活动、中国(红河)—越南(老街)“两国一赛道”国际自行车赛等文体活动不断在中越之间持续开展，让两国民众越走越亲。

　　从发展边境贸易到推动基础设施建设，从跨境旅游到人文交流，中越两国务实合作领域不断拓展深化。

　　今年8月，中越联合声明，双方同意推动两国发展战略对接，落实好共建“一带一路”倡议和“两廊一圈”框架对接合作规划，加快推进两国铁路、高速公路、口岸基础设施“硬联通”，提升智慧海关“软联通”……为深化中越两国务实合作指明方向。(完)

廖家宁（记者 张冰旺）09月22日,辛齐亚·德尔皮诺辛齐亚·德尔皮诺 (Cinzia Del Pino），是一名居住在意大利沿海城市维亚雷焦的女商人，同时也是该地区颇有名气的社交名媛。现年65岁的德尔皮诺一直过着“岁月静好”的生活，直到几天前，她被逮捕了，虽然现在已经被释放，但还是处于软禁状态，而且当地的很多民众对她非常不满。据当地时间9月16日的消息称，德尔皮诺因驾驶SUV故意碾轧一名男子并致其身亡，而被捕，但她拒绝认错，并且还声称：“我只想阻止犯罪。”事发时监控画面截图据报道称，事发前德尔皮诺放在车座上的包，被一名摩洛哥籍的男子诺尔丁·纳齐基 (Nourdine Naziki）给抢走了，当时车窗没有关。愤怒的德尔皮诺在随后开车行驶时，发现纳齐基正走在一家商店前，于是她踩下了油门撞向了他。据称，汽车在将纳齐基撞倒后，先后倒了四次车，据称每次都压到了纳齐基。之后穿着高跟鞋的德尔皮诺平静地走下车，拿起她的包，重新回到车上离开了。而纳齐基虽然在急救车赶来后被送进了医院，但还是因为伤势过重而身亡了。德尔皮诺对着镜头微笑之后警方根据现场监控找到了德尔皮诺，并将其逮捕。社交名媛对自己的行为供认不讳，并且称：“他曾威胁要用刀杀了我。我很害怕。我不是故意要杀他，我只是想拿回我的东西。”“我的包里有重要文件，但我无法报警，因为我的手机也在里面。”据悉，包里除了手机之外，还有家门钥匙、个人证件等。尽管德尔皮诺提到了刀，但警方透露称，在纳齐基身上根本没有发现任何的凶器。另一边，虽然德尔皮诺最初因涉嫌过失杀人而被关押在监狱，但后来被改为了软禁，也就意味着她可以回家了。律师恩里科·马尔扎杜里 (Enrico Marzaduri）为自己的当事人辩护称：“我从尸检结果中了解到，最初的撞击确实是致命的，而且尸体上没有轮胎痕迹。她只是想阻止他，并瞄准了他的腿。她为自己的所作所为感到痛苦，并为所发生的事情感到悔恨。”而这样的解释不但没有为德尔皮诺赢得任何的同情，相反还激起了当地人更大的愤怒，一支由500人组成的抗议队伍穿越维亚雷焦的街道，希望能够为纳齐基伸张正义， “无论他有什么错，他都不应该这样离去，”很多人喊出了这样的话语。当地大主教保罗·朱利埃蒂 (Paolo Giulietti) 表示：“你如何能多次驾车碾压一个人的身体？我们怎么能想象一位安静而受人尊敬的女士、一位有能力的企业家会做出这样的事呢？”意大利副总理马泰奥·萨尔维尼尽管谴责德尔皮诺的声音很多，但还是有人为她做了辩护，意大利副总理马泰奥·萨尔维尼 (Matteo Salvini）在社交媒体上写道：“这起闹剧是犯罪的后果。如果失去生命的男子不是罪犯，这种事就不会发生。”

廖家宁（记者 杨宗翰）09月22日,作者：卢子据美国福克斯新闻等媒体报道，上周六，美国首艘“性别中立”、可容纳男女水兵的弗吉尼亚级攻击潜艇“新泽西”号投入使用，开始服役。当天，大约4000人参加了在新泽西州米德尔敦举行的入役仪式。“新泽西”号指挥官史蒂夫·哈雷称该潜艇投入使用是“一个真正的历史性时刻”。“新泽西”号 图源：美国海军自潜艇出现以来，通常只部署男性艇员。直到2010年，五角大楼开始允许女性到潜艇上服役，这就需要对潜艇进行适当的改造。“新泽西”号潜艇大约有135名艇员，它是第一艘从设计上就完全适合男女水兵共用的潜艇。这艘潜艇长377英尺（约115米），为核动力，航速超过25节。报道称，这艘潜艇还有一个非正式的名称——“新泽西女孩”。延伸阅读欧盟才回过神：耗巨资采购的武器装备 大都从美国进口话说俄乌冲突都持续了两年多，紧赶慢赶加紧重新武装的欧盟突然回过神来——耗费巨资采购的武器装备，怎么大都是进口货？欧洲曾引以为豪的国防工业去哪里了？图为媒体相关报道截图美国《防务新闻》10日称，由意大利前总理、欧洲央行前行长马里奥·德拉吉提交的“具有里程碑意义”的《欧盟竞争力报告》警告称，欧盟国家在过去两年多的时间里，从海外购买了太多武器装备，其中2/3来自美国。美国“政治”网站欧洲版9日称，在俄乌冲突爆发后，许多欧盟国家在迅速重新武装，根据该报告的数据，在2022年6月至2023年6月期间，欧盟价值750亿欧元的国防采购大单中，有78%都给了欧盟以外的军火商，63%指向美国——简而言之，美国在其中赚大发了。该报告出台后，欧盟方面似乎这才如梦初醒。老司机这就感觉很奇怪了。今年早些时候斯德哥尔摩国际和平研究所发布的报告显示，2019年至2023年欧洲国家的主要武器进口数量比2014年至2018年增长94%。该所武器转让项目高级研究员彼得·韦泽曼说，增长原因是“订购了许多高价值武器”，包括近800架战斗机和战斗直升机，其中大都来自美国——例如荷兰、德国、波兰、罗马尼亚、比利时、丹麦、捷克等国相继决定或计划购买美国洛克希德·马丁公司的F-35隐形战斗机，波兰还耗费上百亿美元采购美制“阿帕奇”武装直升机。相关统计显示，从2022年9月至2023年9月，美国获得的800亿美元军火订单中，来自欧洲的订单就高达500亿美元，是历史正常水平的5倍。波兰采购的F-35战斗机《欧盟竞争力报告》批评说，出现这种情况的部分原因在于未能在欧洲进行适当的投资以创建更强大的国防企业。“我们仍未在国防工业领域联合起来，帮助我们的公司实现整合并实现规模化。我们也不重视具有竞争力的欧洲国防公司。”报告强调了欧盟各国投资本国国防工业而非联合采购的弊端。例如当乌克兰请求欧洲国家提供火炮时，欧盟提供了多达10种不同的榴弹炮，包括法国“恺撒”车载榴弹炮、英国AS-90自行榴弹炮、德国PzH 2000自行榴弹炮、波兰“蟹”式自行榴弹炮等，但即便它们都是155毫米口径，但仍需要使用不同的炮弹，增加了额外的后勤负担。报告批评说，“欧盟正在浪费其共同资源。我们拥有强大的集体国防工业能力，但却将其分散到多个不同的国家和组织中。”在老司机看来，如今欧盟这种“花钱买美国保护”，其实也有迫不得已的苦衷。虽然《欧盟竞争力报告》把“采购欧洲装备”说得很轻松，但实际却远不是那么回事。例如欧洲制造业的衰落和长期的国防投入不足，带来的负面影响哪可能是欧盟突然开始砸钱就能搞定的？当前欧洲军工企业连制造大口径炮弹的发射药原料都出现严重短缺，就很能说明问题了。何况不是这些欧洲国家非得买美国的F-35，但问题是欧洲就没有自己的第五代战斗机啊——虽然从2017年开始，法国、德国、西班牙就决定联合研制新一代战斗机“未来空中作战系统”，但现在该机连基本设计指标都没有确定。欧洲国家联合研制武器时的相互拖后腿，简直堪称地狱笑话。之所以韩国和土耳其武器得以快速占领部分欧洲市场，很重要的原因就是当部分欧洲国家发现需要紧急采购现代化武器时，欧洲防务企业的生产能力低下，被迫将市场拱手让给能够快速交货的海外军火商们……欧洲被迫将市场拱手让给海外军火商们 资料图再加上北约长期主导欧洲安全，美制武器在欧洲各国军队中传统上就占据很大比重。出于政治关系、安全机制、装备维护等多个方面的考虑，欧洲很多国家对美国形成国防依赖，列装的美制武器持续增加。如今欧盟发布报告承认现在面临的困境，也算是正视现实了。不过到底欧盟能不能下定决心改变局面，那就是另一回事了……

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