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但目前在新能源汽车领域,却仅有特斯拉与比亚迪实现了盈利。乘联会秘书长崔东树告诉《中国新闻周刊》:“特斯拉与比亚迪实现盈利,主要得益于规模和产业链的综合成本控制。”在“成本极佳”定律下,特斯拉实现了高效发展。而作为造车新势力中的佼佼者,“蔚小理”三家公司虽然在2022年卖掉了更多新车,获得了更多收入,但它们的亏损却在扩大。.shtml返回搜狐,查看更多
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