界面新闻记者 | 冯雨晨

9月14日晚间，云南旅游公告，近日收到昆明市中级人民法院相关材料，公司及全资子公司云南旅游全资公司云南旅游汽车有限公司（简称“云旅汽车”）及其所属全资公司云南云旅交通投资开发有限公司（简称“云旅交投”）因建设工程施工合同纠纷被海力控股集团有限公司（简称“海力控股”）起诉，涉案金额1.66亿元。

海力控股诉请判令云旅交投支付工程款、工程款逾期利息及进度款逾期利息合计1.64亿元，判令云旅汽车对被告云旅交投欠付原告的工程款本息承担连带清偿责任，同时云南旅游对云旅汽车对海力控股的全部债务承担连带清偿责任。

此外，海力控股还要求对其承包的“云旅旅游服务中心建设项目”工程拍卖、变卖或者折价后在1.22亿元范围内享有建设工程优先受偿权。

事情起于2017年12月，海力控股与云旅交投签订合同，约定云旅交投将“云旅旅游服务中心建设项目”按照EPC总承包的形式发包给海力控股。由于双方在合同履行过程中产生纠纷，海力控股遂向法院提起上诉。

昆明市人民政府网站2016年7月的一篇文章显示，“云旅旅游服务中心项目”由云旅汽车投资开发，位于官渡区矣六街道办事处，毗邻螺蛳湾国际商贸城、南部客运站和螺蛳湾公交枢纽站，是省、市、区重点建设项目。项目占地面积46亩，总建筑面积为104317平方米，总投资预计16亿元，是辐射东南片区的昆明首个“邮轮式”一站式旅游服务综合体，预计2018年完成建设。

不过，该项目2021年4月尚在发布电梯采购及安装工程招标公告，今年3月，采招网显示了该项目的第三方中介机构采购项目公告，寻求中介代理。

值得一提的是，云南旅游在此次诉讼前有意剥离本次的涉诉主体云旅交投。

2023年10月，云南旅游公告，为优化企业资源配置，聚焦核心主营业务，云旅汽车拟通过上海联合产权交易所公开挂牌方式转让所持全资公司云旅交投100%股权及相关债权，公开征集拟转让股权的潜在受让方。但界面新闻记者查阅云南旅游公告并未发现该事项有新进展。

那么，云旅交投如今涉诉公开挂牌是否受阻？云旅旅游服务中心项目是否建设完成投入运营？针对市场关切问题，9月14日，界面新闻记者致电云南旅游董秘办了解相关情况，但显示无法接通。截至发稿，云南旅游方面未回复记者邮件。

颇令5.73万户股东关注的是，1.66亿元对云南旅游目前经营情况来说影响不小。

一位旅游产业业内人士表示，当前旅游业整体处于过剩阶段，同时面临消费者信心不足。虽然旅行社、景区等数量不断增加 但是平均收入却不断走低，这导致旅游业的内卷加剧。

这或也意味着，包括云南旅游在内的A股景区上市公司短期内业绩挑战仍存。

云南旅游在公告中解释道，上述涉诉的案件尚未开庭审理，对本期利润或期后利润的影响具有不确定性。

蔡孟劭（记者 蔡嘉山）09月15日,“你给我查，查出来是谁，让他马上给我滚蛋！”

蔡孟劭（记者 杜得齐）09月15日,刚推开房门，杜仲就发现古慕儿整个人蜷缩在沙发上，胸口死死的抱着一个抱枕，通红的双眼，略显呆滞的望着前方那一台并没有打开电源的电视机。

王永刚看到这一幕气的直拍栏杆，大吼着指挥着，但根本无济于事！