tobu馃憴1004k|第29节
广东全社会用电量增速保持较高水平
新动能蓄势聚力,支撑经济转型升级
南方电网广东电网公司数据显示,今年1—7月,广东省全社会用电量5094.74亿千瓦时,同比增长7.82%,其中,第二产业用电量占全社会用电量的57.99%,拉动全社会用电量增长4.66个百分点。广东全社会用电量增速保持较高水平,支撑高质量发展扎实推进。
在广东顺德,海信容声(广东)冰箱有限公司的生产线上,每隔5秒就有一台冰箱下线。公司副总经理赵朝阳说,公司投入超600万元对生产线进行数字化改造,综合生产效率提升约两成。今年以来订单增长较快,生产线马力全开,拉动用电量同比增长超30%。
“数据显示,大湾区内地9市1—7月高技术及装备制造业用电量占全 社会用电量超24%,高于全省近5个百分点。同时,现代服务业同比增速为9.51%,与高技术及装备制造业增长同步。”南方电网广东电网公司市场营销部营业科专责王勇超分析,“先进制造业和现代服务业的深度融合,有助于培育壮大产业发展的新动能。”
新动能加速蓄势聚力,为经济的转型升级提供了有力支撑。数据显示,广东“三新”行业用电量同比增长33.21%,增速连续19个月保持在20%以上,新质生产力加速培育。同时,绿色转型步伐加快,风能原动设备制造、港口岸电、充换电服务业1—7月用电量增速分别为35.88%、37.23%、45.29%。
1—7月,广东高技术及装备制造业用电量970.41亿千瓦时,同比增长11.21%,增速高于全省制造业水平2.83个百分点,用电占制造业的比重维持在41%以上,对制造业用电增长贡献率超50%。企业生产规模扩大,彰显区域经济的强大韧性与充沛活力。
1—7月,广东消费类行业用电同比增长10.53%,其中,升级消费类行业、可选消费类行业用电同比分别增长10.19%、11.35%,反映消费结构持续优化升级。
现代服务业转型升级、新型消费经济蓬勃发展,带动相关行业用电量增速加快。从细分行业来看,伴随多元消费场景的融合焕新,接触型消费和文旅消费需求发展壮大,1—7月,文教/工美/体育和娱乐用品制造业(5.33%)、住宿和餐饮业(7.54%)、租赁和商务服务业(12.31%)、教育/文化/体育和娱乐业(13.99%)、批发和零售业(14.90%)用电量增长较快;网络直播购物、移动支付、线上线下融合等新业态、新模式日益普及,数字经济正助力加快新型消费的转变和创新,相关行业活跃度有所增强。
王慧玲(记者 王吉泰)09月23日,
王慧玲(记者 赖志文)09月23日,(原标题:佳乐苑小区特别重大火灾事故调查报告公布)
9月21日,有旅客在小红书发文称,乘坐国泰航空航班时被后排两名旅客辱骂。对此,国泰航空向界面新闻回应称:“保障每一位顾客的安全和权益是我们首要任务。对于任何顾客不遵守航空安全规定及不尊重其他顾客权益的行为,我们始终保持零容忍的态度。因此,我们根据相关《乘客及行李的一般条款》规定,将拒绝此事件中二位滋扰他人的顾客未来乘搭任何国泰集团的航班。”事发现场画面国泰航空方面称,经调查发现,于9月17日CX253航班上,两名顾客因为座椅靠背调整问题与前方顾客发生争执并作出语言和行为骚扰。期间,机组人员多次进行调解和劝阻, 但两名顾客未停止滋扰行为。机组人员安抚受影响顾客,在经济舱已满员情况下为其安排了特选经济舱以调换座位。 受影响乘客调换座位后,机舱服务经理对涉事乘客的不当行为进行了劝诫并给予了两次严重口头警告。根据相关《乘客及行李的一般条款》规定,涉事的二位顾客将被拒绝乘搭未来任何国泰集团的航班。国泰航空表示,公司一向重视顾客安全和旅程体验,绝不会容忍任何机上滋扰行为,谨就事件向受影响的顾客再次致歉。此前报道女子乘坐国泰航空从香港飞英国,后排夫妻要求其调整椅背遭拒后,疯狂踢踹椅背并辱骂其是“大陆妹”,行为遭众人声讨后空姐才同意女子换座位。延伸阅读没找到入境签证,女乘客与国泰航司工作人员发生争执、冲突,被国泰航空永久拒载。女乘客一怒之下,将国泰航空告上法庭。近日,上海市一中院审理了该案。2022年7月,乘客方女士和女儿来到上海浦东机场,准备乘坐国泰航空航班前往香港。一时没找到入境签证,方女士和女儿无法办理值机。方女士接受采访时称:她寻求航司工作人员帮助,但没有一个人理她。双方交涉过程中,方女士与工作人员发生了口角,甚至引发了肢体冲突。当地警方前来对事件进行处置,双方达成了口头和解。随后,方女士终于在行李箱找到了入境签证,因超过值机时间,她只好改签航班。再次办理值机时,她却收到一份《拒绝运输通知》,她被该航司永久拒载了。方女士收到一份《拒绝运输通知》对此,方女士很不忿,“打了几十个客服电话,没有任何人回应我……11岁的孩子哭闹,工作人员十分冷漠。”方女士一纸诉状将航空公司起诉到法院。她认为:航空公司服务意识淡薄,导致双方矛盾升级,侵犯了其人格权益,要求航空公司停止侵权、公开赔礼道歉并赔偿损失。法院一审驳回了方女士的全部诉请,方女士上诉。法院审理认为:原告方女士未能管控好个人情绪,与航空公司工作人员发生语言和肢体冲突,客观上构成了航空公司拒载的情形。法院二审判决,维持原判。办案法官表示:在机场这种场景之下,旅客如果发泄自己的负面情绪,有可能对其他旅客产生负面影响,而这种负面影响有可能带到机舱内。因此,哪怕是在机场发生干扰公共秩序的行为,也会对航空安全造成直接影响。法官同时提示——航空公司作为高端服务的提供者,应当懂得充分纾解旅客情绪的重要性。如果当时航空公司对方女士的服务能够更贴心一些、对她最初的关切能够回应得更及时一些。如果航空公司在出具拒载决定时,能够设置一定梯度作为缓冲,比如说先拒载单次或拒载一定期限,或许可以避免本案纠纷的发生。国泰航空永久拒载方女士,图为国泰航空客机 资料图律师:永久拒载超过了合理限度对此,浙江西湖律师事务所李定胜律师认为:公共运输承运人应对消费者的不当行为,具有一定的容忍度。同时,飞机是公共交通工具,航空公司也负有保障公众安全的法定义务。因公共生命财产安全高于消费者个人权利,航空公司为保障公众安全,可根据个别消费者的不当行为,予以拒载。方女士未能管控好个人情绪,与航空公司工作人员发生语言和肢体冲突,干扰到公共秩序,可能会影响后续的飞行安全。航空公司基于对公众的安全保障义务,对该乘客本次拒载,合法性没有异议,但航空公司对该乘客永久拒载欠妥。正如法官的提示:航空公司作为高端服务的提供者,要提高服务意识,出具拒载决定时,能够设置一定梯度作为缓冲,比如说先拒载单次或拒载一定期限,或许可以避免本案纠纷的发生。法院驳回了方女士的全部诉请,图为法槌 资料图李定胜律师认为,方女士行为确有不当,可以被单次拒载,但航空公司基于对方女士的本次行为评价,对其永久拒载,超过了合理的限度。若需对乘客的不当行为进行惩戒,引导消费者合理表达诉求,航空公司完全可以在运输合同中明确违约条款,或参考铁路运输规定,对其单次拒载或拒载一定期限,避免航空公司依据其强势地位任意排斥或限制消费者的权利,似乎更加合法合理。去年国泰航空“毛毯”事件引发巨大争议2023年5月,有网友发帖称,5月21日乘坐国泰航空CX987航班时,机上空乘人员存在歧视内地乘客语言水平的行为,并公布了相关录音——此事迅速冲上热搜,引发极大争议。针对此事件,国泰航空多次发声明歉意。不过,不少网友对国泰航空的上述致歉并不买账,并在社交平台回忆了自己乘坐国泰航空遇到的服务歧视。资料显示:国泰航空成立于1946年,具有英资背景,总部设在香港大屿山,是中国香港第一家提供民航服务的亚洲航空公司,早在1986年4月于香港联合交易所上市。同花顺数据显示,在2018年营收达到1110.60亿港元后,国泰航空的业绩便进入下行通道,2022年营收规模已萎缩至510.36亿港元。此外,2020年-2022年,该公司净利润连续三年陷入巨额亏损之中,累计亏损超过300亿港元。
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