【地评线】贺兰山网评：春运大潮映照出新时代活力影像

　　华北平原，首都机场航站楼内，火红的灯笼、喜庆的年宵花和“新春游园会”主题景观营造出温馨的节日氛围；中原腹地，洛阳龙门站装点一新，书法爱好者挥毫泼墨为南北旅客送春联；西南地区，C6006次列车在川青铁路成都至镇江关段飞驰，“格桑花”班组用汉藏双语表达出行祝福……

　　春运是一部热气腾腾的“流动史诗”，折射中国社会的变迁与发展。1月26日是春运第1天，全社会跨区域人员流动量近1.9亿人次，环比增长9.5%，比2023年同期增长19.7%。客运量同比，铁路增长78%，水路增长48.6%，民航增长111.8%。公路人员流动量同比增长16.6%。

　　持续增长的客流量，忙中有序的路途，彰显的是流动中国的生机与活力。回望半个多世纪前，1954年，“春运”二字首次出现在媒体上。那时，许多人坐着绿皮火车，慢慢“颠”回家乡。改革开放之后，每年的摩托大军，千里顶风冒寒，赶回家吃年夜饭。如今一晃几十年，人们乘坐的交通工具更加先进、更加多样，家的“时间距离”也越来越近。

　　今年春运，交通运输部门充分发挥综合运输优势，加强各种运输方式运力储备和统筹调度，努力提升综合运输服务能力和水平。15.9万公里铁路 上，平均每天有1.27万列客运列车提供保障；数千条航线，平均每天有1.65万航班在空中往来穿梭。

　　服务升级，平安筑底，出行路上满满暖意。网上买票，刷证进站，无论是花费的时间还是精力，现在乘车都比以前省事太多，回家越来越方便。新能源车车主用手机小程序下了订单，服务区工作人员就会将移动充电机器人驶至车辆附近提供充电服务。以前人找充电桩，如今变成充电桩找人。科技推动时代发展，服务推动“流动中国”升级。

　　新方式新线路激发新潜力。中国是全球汽车大国，2023年全国机动车保有量达4.35亿辆，机动车驾驶人达5.23亿人。据交通运输部官员介绍，今年春运选择自驾出行的客流约72亿人次，将创历史新高。今年延续春节期间小汽车高速公路免费通行政策，并将时长增至9天。仅受益人群规模而言，在全球绝无仅有。多地服务区还增加移动卫生间、移动充电设施、延长停车区，为途经车辆提供暖心服务。

刘宝瑞（记者 张景昌）09月20日,无数人弹冠相庆。

刘宝瑞（记者 郭哲嘉）09月20日,否则就算我们不打你，也会彻底封杀你。

是啊，好牛……逼！