中新社大连9月18日电 (记者 杨毅)中国中车轨道交通与清洁能源装备共链行动大会18日在辽宁大连举行，由中车大连公司研制的1000千瓦功率等级内电混合动力机车在此次大会期间宣布下线。

　　今年6月28日，中国中车面向全球首次发布系列化新能源机车，共规划9个型号，包括“内燃发动机+动力电池”“动力电池”“氢燃料电池”等3种动力源覆盖3种功率等级，可全面满足钢铁冶金、矿山、化工、煤炭、港口等铁路运输需求。

　　此次下线的新能源机车采用自 主核心混动控制技术，将大容量锂离子动力电池作为主动力源，柴发机组辅助充电，通过混合动力控制系统使柴发机组仅工作在最佳经济转速，在满足机车牵引需求的同时，实现节能、减排、降噪的目的，预计最高实现节油40%以上。

　　与传统内燃机车相比，此次下线的内电混合动力机车可实现氮氧化物减排45%、碳氢化物减排73%、一氧化碳减排83%。按照污染物排放降低45%计算，1台新能源机车每年可少排放4吨有害物质，减少碳排放374吨，相当于植树34000棵。

　　在车辆性能方面，该款机车搭载先进的微机控制系统、主辅一体式牵引变流装置和微机控制的制动系统，具有高效、安全、功能扩展等特点。同时，机车可实现无人智慧运输，可模拟资深驾驶者的操作习惯，实现封闭场景无人化智慧运输，大大提升运输效率。

　　中车大连机车车辆有限公司副总经理孙石栋介绍，从市场反映看，此款新能源机车的需求较为旺盛。目前，中车集团已经和鞍钢集团达成合作意向，将在今年批量销售给鞍钢，全面满足钢铁企业内部运输要求。孙石栋说，随着未来新能源机车的更新换代，市场需求将会更大。(完)

孙治木（记者 魏信宏）09月19日,想着，猛地一用力，咔嚓一声，对方便好像是下了锅的面条似的，软绵绵地倒在了地上。

孙治木（记者 钱生禄）09月19日,上了电梯之后，诸葛沧月见偌大的电梯当中只有自己跟林枫，便叮嘱道：“这白天龙的性格有些高傲，你待会儿说话别天冲，毕竟惹毛了他对龙盟没有好处，你应该知道，现在的龙盟还没有与听雨轩争霸的资本，而我这一个月来刚刚把龙盟梳理清楚了，局势也刚刚稳定，现在正在全面调查听雨轩，待会儿他说话若是难听的话，你要学会忍耐！”

“你接下来有什么打算？”