肌肉男gv网站|昨日の朝と同じように僕ら三人で朝食を食べcそれから鳥小屋の世話をしに行った。直子とレイコさんはフードのついたビニールの黄色い雨合羽を着ていた。僕はセーターの上に防水のウィインドブレーカーを着た。空気は湿っぽくてひやりとしていた。鳥たちも雨を避けるように小屋の奥の方にかたまってひっそりと身を寄せてあっていた。
Hartnett指出,当前市场对美联储降息50基点的反应似乎是在遵循“软降息”或“恐慌式降息”的剧本。美股和信贷市场正在消化到2025年底美联储降息250基点以及底标普500指数成分股盈利增长18%的预期,“风险并没有好到哪里去,因此投资者被迫追逐”涨势,“泡沫风险”正在卷土重来。
早在美联储利率决议公布前,美银首席策略师Michael Hartnett就发出警告,大幅降息很可能会导致通胀风险卷土重来,2025年对抗通胀加速的最佳对冲手段将是黄金。从周三美联储降息50基点后的市场表现来看,除了比特币之外,黄金确实是表现最佳的资产之一。
然而,除了10年期美债之外,几乎所有资产都在上涨,这与金融环境放松时“避险”资产的传统表现几乎相反。上一次美联储在50个基点的降息后下跌还是在2008年10月金融危机爆发期间。
对于这种狂欢式上涨的原因,Hartnett在最新Flow Show报告《为小企业降息50基点》中解释说,当没有出现恐慌时(至少现在还没有),华尔街最喜欢“恐慌性降息”。同时,美联储希望降息50个基点,这样实际利率就可以从本世纪最高水平下降,防止已处在衰退中的小企业部门裁员。
“恐慌性降息”还是“软降息”?
在宣布降息后,美联储主席鲍威尔在货币政策新闻发布会上连说了十次“再校准”,这意味着美联储正在调整其货币政策立场,以适应当前的经济状况。Hartnett表示,华尔街对此的解读是,美联储可能“领先于曲线”,预计到2025年底会有250个基点的降息,这可能会促使美股每股收益(EPS)出现25-20%增长。
然而,鲍威尔在解释美联储是否“落后于曲线”时似乎有些含糊其辞。注意,上一次美联储在信贷利差如此低的情况下降息50个基点是在1981年1月,而美股到达历史最高点是在1986年4月。
历史数据显示,美联储在第一次降息后,货币市场基金的流入通常会持续9个月。但2009年和2020年的激进宽松政策导致了基金的急剧下降,这可能是市场泡沫风险的一个信号。近期,全球股市尤其是美股出现了大规模的资金流出,而债券市场则持续吸引资金流入,特别是投资级债券和高收益债券。
报告显示,美联储自1970年以来进行了12轮降息,根据首次降息和市场反应可以分为三类:
“软降息” :美联储降息后美国进入“软着陆”,例如1984年、1995年、2019年...对股票和债券有利,标普500指数在首次降息后6个月内上涨10%,10年期美债收益率下降56个基点;
“硬降息” : 美联储降息后美国进入“硬着陆”,例如1973年、1974年、1980年、1981年、1989年、2001年、2007年;对股票不利,标普500指数在3个月内下跌6%,但对债券有利,10年期美债收益率在6个月内下降38个基点;
“恐慌式降息” :美联储因华尔街崩盘/信贷事件而降息,例如1987年和1998年...这非常冒险,标普500指数在首次降息后6个月内上涨20%。
Hartnett认为,当前市场对美联储降息50基点的反应似乎是在遵循“软降息”或“恐慌式降息”的剧本。
在预期美联储可以防止新增就业人数降至10万以下和违约率上升的情况下,华尔街进行了经典的“美联储转向”交易,参见1975-1976年美联储将利率从9%下调至4%的资产涨势,为下一次更加猛烈的通胀激增奠定了基础。
“泡沫风险”卷土重来,债券和黄金是最佳对冲工具?
Hartnett警告,现在美股和信贷市场正在消化到2025年底美联储降息250基点以及底标普500指数成分股盈利增长18%的预期,“风险并没有好到哪里去,因此投资者被迫追逐”涨势,“泡沫风险”正在卷土重来,现在应该逢低买入债券和黄金。
如果新增就业维持在12.5万-17.5万之间,那么这将表明美国实现“软着陆”,Hartnett认为,美国以外的股票和大宗商品是更佳投资标的,后者还是对冲通胀的常用手段之一。
最后,以下是Hartnett用来确定即将到来的 是硬着陆、软着陆还是无着陆的最佳市场“指标”:
软着陆:如果私募股权ETF(PSP)的价格超过70美元,这可能意味着市场预期美联储大幅降息对宏观经济是有利的。
无着陆:如果某些特定的ETF,如SPDR 标普环球自然资源 ETF(GNR)、区域银行指数ETF(KRE)和新兴市场ETF(EEM)的价格分别超过60美元和45美元,这可能预示着华尔街的通胀预期将扩散到更广泛的经济领域,即“主街”。
硬着陆:如果30年期美债的收益率即使在面临债务、赤字、政治不确定性和通胀的情况下仍然低于3.75%,这可能表明市场预期经济将步入衰退。
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陈信瑶(记者 林兰亚)09月22日,
陈信瑶(记者 倪武盛)09月22日,
近日,一名博主在社交平台发帖表示,自己和同事19日晚途经内蒙古阿拉善沙漠时,公路路面突然出现大量积水,深度几乎超过大半个车轮,最深处甚至没过了引擎盖。由于公路积水加上能见度太低,他们将车开到一个小土坡上,等水位降低才安全离开。21日,事件亲历者蒋先生(化名)告诉上游新闻(报料邮箱:baoliaosy@163.com)记者,他是第一次遇到沙漠洪水这样的情况,一度“感觉要出事儿”。阿拉善左旗多家酒店证实,19日傍晚当地的确下了暴雨,城区多处出现积水情况,不过现在已经恢复正常。出发时天气不错(上图)返回时路面出现洪水(下图)。 受访者供图蒋先生表示,19日当天,他和同事从北京前往阿拉善出差,工作地点在沙漠中,“我们雇了一辆车和司机,选了一条小路出发,不是国道,路基高度和两侧的沙漠基本持平。傍晚时,发现沙漠里下雨了,开始没觉得有什么异样,在回酒店的路上,我在副驾睡了一会儿。睡醒后吓一跳:车前面路上全是水,以为开到河里了。”视频显示,路面出现大量积水,流速较快。“一开始以为只是小雨,后来马路上的积水越来越多,比半个轮胎还高,我们不小心开进一个小坑,水淹过了引擎盖,空调出风口也开始往外喷水。当时是晚上11点左右,这条路没有路灯,什么都看不见,有点吓人。我们觉得不能继续往前开了,于是找到一块地势较高的小土坡,将车停了上去。我们在小土坡歇了一个小时左右,看到对面车道有车过来,于是和司机师傅商量决定重新出发。当时已经是第二天凌晨零时三十分左右,后来又开了一个小时,终于将车开回了酒店。我们下车后发现,车头全是各种树枝树叶,保险杠的漆都被刮掉了不少。”回到酒店后,蒋先生发现所坐的车前保险杠全是树枝杂物。 受访者供图蒋先生表示,当时心里确实有些害怕。“我是第一次来阿拉善,没想到沙漠里也会发洪水,水没过引擎盖时,我都感觉要出事儿了,视频也不敢拍了。”他表示,当时自己身穿短衣短裤,结果当地晚上气温只有10度左右。“特别冷,如果车熄火不能开或者被冲走的话,可能面临失温的危险。”蒋先生给记者发来的位置显示,事发时他们距离阿拉善左旗城区还有15公里左右。沙漠里哪里来那么多水?他们判断可能是贺兰山山洪。蒋先生告诉记者,司机是当地人,他立即通过电话咨询了他的亲朋好友,得知当地不少车辆都遭遇了类似的情况,城区也因为暴雨多处出现了积水。“他说,城区距离贺兰山很近,水很可能是从山上冲下来的。”记者搜索发现,阿拉善盟气象台19日晚19时25分曾发布暴雨黄色预警信号,称阿拉善左旗巴彦浩特、贺兰山沿山出现大雨,降水量为22.0~37.8毫米,提醒有关单位和人员做好防范准备。同一天,相关部门还发布了山洪灾害气象风险预警,提醒贺兰山沿山地区有一定山洪灾害风险。19日,当地曾发布山洪预警。 阿拉善盟水务局和气象局官网记者在社交平台上发现,当天不少在阿拉善左旗的游客都有着类似经历。一名网友表示,当时在沙漠中遇到的一条路,因为路面有很多水的缘故,看起来就像一条大河。“在下着暴雨的沙漠里,雨水和沙子一望无边,真感觉自己回不去了。”21日,记者联系了多家位于阿拉善左旗的酒店。酒店工作人员证实,19日当天的确一直在下雨,导致城区和公路多处出现积水的情况,但最近两天已经转晴,水也退了下去,可以正常前来游玩。上游新闻记者 金鑫
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