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中新网 北京1月21日电 (记者 刘文文)由中国中铁电气化局集团承建的集(宁)通(辽)铁路电气化改造工程克什克腾隧道21日贯通,为集通铁路早日完成电气化改造,蒙煤东运大通道提前实现扩能奠定了基础。
集通铁路是西起内蒙古乌兰察布市,东至通辽市,途经内蒙古4个盟市、13个旗县,是连接我国东北、华北、西北地区,保证东北地区能源和物资供应的重要铁路干线。
克什克腾隧道位于内蒙古自治区赤峰市克什克腾旗,隧道正洞全长10.691公里,最大埋深267米,为单洞双线隧道,隧道设有3座斜井,是集通铁路电气化改造工程全线最长的一座隧道,也是内蒙古自治区在建隧道中地质状况最为复杂的隧道之一,被建设者称为隧道“地质博物馆”。
在隧道施工中,管理人员严控超前地质预报、超前支护、开挖掘进、初期支护、监控量测、结构防、排水、二次衬砌等关键施工工序。同时,针对不同围岩地质,采用全断面法、台阶法、三台阶法、三台阶临时仰拱法和三台阶预留核心土法进行施工,合力确保了隧道顺利贯通。
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