3日,2024年国际议员友好交流论坛在沪举行。本达·翁那冯在参加“高质量共建‘一带一路’与全球可持续发展伙伴关系”分论坛时表示,作为一个地处东南亚腹地的内陆国家,老挝在历史上一直面临着重大的地理挑战,而“一带一路”倡议正帮助老挝将挑战转为机遇,将老挝的经济与更广阔的世界联系起来。
他表示,这一转型的核心正是老中铁路的建设,“这座420公里长的基础设施奇迹,将万象与中国的昆明连在一起,不仅缩短了旅行时间,而且作为区域一体化的象征而存在。它代表着东南亚互联互通的未来,将我们的市场与邻国及其他地区充满活力的经济联系起来。”
在本达·翁那冯看来,中国的市场非常大,能给老挝提供很多新的机遇,“展望未来,2024年的预测表明,老中铁路将运输320万人次和450万吨货物,进一步加强了我们与中国等其他邻国的关系,为地区增长和稳定作出贡献。”
本达·翁那冯告诉记者,“一带一路”倡议,特别是老中铁路,不仅仅是基础设施建设,还包括能源、教育、贸易等领域的合作,能改变生活,连接人民,建设繁荣和可持续发展的共同未来,“这是我们老挝人自豪地参与的旅程,也是我们愿意继续进行的旅程。”
不仅如此,他还认为, 未来应该将老中铁路延伸进更多国家,比如泰国、马来西亚、新加坡、越南、柬埔寨等,“我认为这样将整个地区连接起来,一体化也将得以实现。”
三十里,也就是一万五千米,对于龙之力发射的地狱火炮弹来说,也就是八九秒钟而已。
任宗主道:“如果我们的猜测成立,如果怒潮城真的有这个上古龙盒,那只要得到这个龙盒,我们失去的特种武士,地狱军团,等等一切都算不得什么,就算整个大赢王国都丢了,也没有什么。”
“撤退,撤退,撤退……”这名浮屠山将领拼命高呼。
从天空俯视,大赢王国的几十万大军如同一个整齐有序的巨兽一般。
赢广道:“准备当众将这个沈浪的替身,当众斩首,碎尸万段。”专访老挝国会议员本达·翁那冯:老中铁路应该延伸进更多国家“我们都是兰士家族,我们身上留着一样的血啊。”
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