第六届“丝路海运”国际合作论坛于9月6-8日在厦门举办，主题为“推进‘丝路海运’港航贸一体化发展”。郑和研究会首席研究员贾大山出席并演讲。

　　贾大山指出，目前海运运力发展远远高于运量，在这样的情况下运价开始大幅度飙升，海运市场面临着高额的运价，甚至是一仓难求的 局面。

　　“即使是今天运价高涨的情况下，我们的航速并不快，甚至是在逐步的减慢。”贾大山说。

　　他认为，发展中国家而言面临着比发达国家面临更多的挑战。他提到，港航贸一体化有三种基本推进的路径。

　　第一是通过数字化。通过金融产业的结合，通过技术和服务的创新，不断的融入到我们的服务中去，港航贸不断的完善服务的过程，建立了长期的一些契约精神，维护供应链的稳定。

　　第二是全球化。通过应用不同地区的码头，为整个航运公司和贸易商提供更优质的服务，包括可能会提高了船舶的装载率，通过服务提高了准班率，得到更快的发展。

　　第三是建立全产业链，以资产为纽带而形成的港航贸一体化。他举例称，从煤矿的运输，港口，航运，一直到电力系统进行全面的投资和控股，实现整体化的运营，也就是通过资本的一体化实现了港航贸一体化。

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责任编辑：王翔

“为什么现在才动手？我来了德国，即便是躲在莱茵金属公司里，你们也可以来抓我。”夏雷强压着心中的怒火。

“那好，我马上去。”傅明美离开了。

几分钟后，夏雷忽然一拳砸在了油画上。几百年历史的油画顿时被毁掉了，那个女海盗的脸也不见了，剩下的只是一个窟窿。

这个念头突然冒出脑海，她慌忙检查了一下身体。身上的衣服都好端端的，没有异常的情况。她还不放心，她跟着又脱掉了裤子，检查了一下身体的某个部位，检查的结果也很正常。

龙冰和夏雷都不说话了。郑和研究会贾大山：海运运价高涨但航速并不快，甚至在逐步减慢“你这么一说我倒是觉得有这种可能性。”龙冰叹了一口气，”如果这种可能性成为现实，那她还真是一只命硬的蟑螂。对了，你说你要去德国给德国人建造车间和机床，我现在有些担心，这会不会是一个陷阱？”