中新网南昌9月9日电 (卢梦梦 余孔辉)初秋午后，走进江西凯马百路佳客车有限公司(以下简称“百路佳客车”)客车总装部，生产线的员工们正在加紧进行新能源客车的组装工作。

　　“近两年，百路佳客车把握发展机遇，在深耕传统市场的同时，不断加强与国际市场的交流与合作，凭借良好口碑赢得国际市场信赖，企业发展势头强劲，今年的出口额预计将突破4.97亿元。”百路佳客车副总经理李晗表示。

　　据了解，百路佳客车是中国第一家客车大批量出口美国、澳大利亚的汽车企业，目前公司产品已销往欧洲、中东等30多个国家和地区。

　　创新是企业发展的源动力。近年来，百路佳客车始终把创新摆在各项工作的突出位置，为进一步提高产品质量，企业建立了现代 化的生产体系和组装车间，车间内拥有完备的客车底盘装配线、骨架焊装线、客车涂装线、内外饰装配线，具备年产5000台整车的能力，确保产品高效生产和高质量交付。今年8月，该企业成功获评2024年度“江西省专精特新中小企业”。

　　在位于南昌市新建区的海信乾照江西半导体基地生产车间内，60条生产线正开足马力赶制订单。“基地主要生产砷化镓体系LED芯片、太阳能电池等，应用场景覆盖车载、植物照明、空间太阳能等领域，目前处于满产满销状态，今年预计将完成10亿元左右的营收。”海信乾照江西半导体基地相关负责人金章育表示。

　　据介绍，海信乾照江西半导体基地将围绕砷化镓系列太阳能电池、LED红黄光芯片、车载LED芯片等领域实现产业全面升级。“接下来，我们还有一些新的光电半导体项目计划在基地实现投产，在研发创新和技术升级方面持续发力。”金章育说。

　　“海信乾照江西半导体基地项目投产后，我们将在数字化转型、智能化改造等方面提供政策支持，鼓励企业在关键技术领域进行突破，推动科技创新成果转化应用，进一步做大做强全区电子信息产业，为区域经济高质量发展注入新的动力。”南昌市新建区科技和工业信息化局副局长蒋淑梅表示。(完)

夏雷切了进去，“马克只是一个普通的大学教授，他哪来的那么多钱？不仅雇佣了人，出了事还能用钱来摆平。”

没等他把话说完，船舱走廊里突然传来了萨依木的声音，“法克！见鬼了！老大，快来看看，出事了！”

“货船偏离航线了，我们去的对方不是埃及塞得港，而是塞浦路斯。”夏雷说。

中央显示器上是一张印第安人的面孔，他的嘴角带着轻蔑的笑意，他的眼神里包含着无比的自信。

两个印第安人走进了一家出售早餐的餐馆。这两个印第安人都很年轻，男的二十二三岁的样子，女的二十出头的样子。两人背着双肩旅行包，佩戴着民族特色的配饰，就像是一对来以色列旅游的美国土著。科技创新驱动产业发展 江西南昌加快构建现代化产业体系夏雷皱了一下眉头，“它可是雷马集团的心脏，雷龙智能机床，我要亲自交给威廉姆斯先生。”