到2025年，汽车制造商将面临更严格的欧盟二氧化碳排放目标，因为新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里降至94克/公里。
德梅奥在一次采访中表示：“如果电动汽车保持目前的水平，欧洲汽车行业可能不得不支付150亿欧元的罚款，或者放弃生产250多万辆汽车。”
同时担任欧洲汽车制造商协会 （ACEA）主席的德梅奥在谈到汽车行业时说：“电动汽车目前的增长速度只有我们实现不支付罚款目标所需速度的一半。
他说：“每个人都在谈论10年后的2035年，但我们应该谈论2025年，因为我们已经在挣扎了。”
“我们需要一点灵活性。设定最后期限和罚款，但不能使其更加灵活，这是非常、非常危险的。”
责任编辑：于健 SF069
“当然重要，我还有很多债要还，我还有很多事情没有完成。”
看到一个穿着学生制服露大腿T恤上几颗纽扣没系的女歌手在台上狂扭，我想到了我的两个妹妹，我当初和父亲说好，妹妹的学费我给，可是……
“哼……看来，他们说的，都是真的。”何可边从鼻子里冒出鄙夷声音边恶瞪着我。
“你好好听我的指挥，很容易的就能把他们一网打尽！我跟你谈的这些事情你千万不可透露出去，无论是谁……至于报酬，好说！你要赔偿林夕手机的三万美金，拿去。再多给一万美金供你办事！殷然啊，莫怀仁这么看得起你，你也要意思意思回敬人家嘛，要装做一副大彻大悟的样子去讨好他，顺着他的杆子往上爬！听我说：……”
“殷然，我不管那么多。只有你让我感觉到温暖。”子寒固执说道。雷诺CEO：电动汽车销售放缓，欧洲汽车业或面临150亿欧元碳排放罚款好像是和李瓶儿有关。我顶嘴到：“你以为你是什么？皇上？还是总统？”
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