来源：财联社

　　北京时间周一午后，欧盟海军发布信息称，目前正在红海上漂泊的 “苏尼翁”号油轮依然在燃烧，目前主甲板上至少有5个位置发生火灾，船只的上层建筑里也冒出火光。

　　欧盟海军同时发布了一系列截至8月25日的观测照片，显示起火的位置位于船舶油箱的舱口周围。

　　这份声明强调，所有在该地区的船只都必须格外小心，这艘油轮现在不仅是航行危险，也是迫在眉睫的环境危险。观测显示，目前并没有明显的漏油迹象。

　　作为整件事的背景，“苏尼翁”号是一艘悬挂着希腊国旗的油轮，上周三跨越红海时遭遇胡塞武装袭击。遇袭后船员选择弃船，20多人在附近法国军舰的帮助下疏散至吉布提港。

　　剩下的问题，就是这艘装着15万吨（100万桶）原油的船该怎么办。欧盟海军和英国海事贸易行动办公室（UKMTO）通报称，上周五这艘油轮因遭到“不明攻击”起火。

　　严重生态环境威胁

　　也门胡塞武装上周确认袭击该油轮的情况，并表示这艘船正在驶向以色列，此次袭击亦是又一次“声援加沙巴勒斯坦人”的行动。欧盟的红海护航任务“阿斯皮德行动”也确认，这艘船在通过充满危险的中东航道时，并没有申请军舰护航。

　　根据不完全统计，“苏尼翁”号也是自去年10月的新一轮巴以战争开打后，第三艘被胡塞武装攻击到弃船的商船。今年6月，散货船“都铎号”（M/V Tudor）沉没，另一艘散货船“鲁比马尔号”（MV Rubymar）也在该区域沉没。

　　令问题更加棘手的是，“苏尼翁”号上装着15万吨原油。

　　对油轮事故颇有心得的美国迅速发声，美国国务院发表声明强调这一事件可能带来极其严重的生态事故——“苏 尼翁”号的原油数量，要比载入美国历史的阿拉斯加港湾漏油灾难多出3倍。如果胡塞武装将这艘船沉入海中，当地的渔业和生态系统将会被摧毁。

　　1989年3月，埃克森美孚的瓦迪兹号在阿拉斯加州的威廉王子港触礁，当时船上装了3.7万吨原油，直接导致了当地生态系统的生灵涂炭，后续的清理工作也持续了数十年。当地渔民也在一夜之间被迫转行。

　　UKMTO此前曾表示，船员们弃船之前已经抛锚固定了这艘船。欧盟海军也在最新的跟踪报道中确认，这艘船依然停泊在国际水域中的同一位置。

责任编辑：欧阳名军

江如意的神色顿时一黯。她在少女时代就开始期待与夏雷的婚礼，她没有梦想过什么价值十亿的聘礼，还有奢华的婚礼，她只要一个普通的仪式，亲朋好友来喝她和夏雷的喜酒就心满意足了。可是，她苦等的男人就要和别的女人举行婚礼了。这样的感觉，一点都不好受。

梁思瑶的心里暗暗地道：“这家伙，不但活过来了，还成了肖恩的人，她的身上一定藏着什么秘密，是什么秘密呢？看来我还真得给夏雷递一个消息了……”

今晚与往常不同，杜塞尔多夫市的大街小巷中出现了很多荷枪实弹的德**人，他们对黄皮肤的人很敏感，现黄皮肤的男性几乎都会上前盘问，检查证件，核实身份。这还只是明面上的，在地铁站，机场和酒店这种地方，穿着黑色西装的cia特工也干着同样的事情。只是他们没有上前盘问而已，可一旦现有可疑的目标，他们往往会不动声色地靠近目标，将目标包围。

那个警卫只是例行公事式地看了一眼，然后就将通行证件递给了夏雷。

夏雷为申屠天音戴上了结婚钻戒，申屠天音也为夏雷戴上了结婚钻戒。这一刻，两人的心仿佛连在了一起。红海遇袭油轮火情持续至今 历史级生态灾难威胁高悬“你别忘了，你们德方的人员还在我们华国。”夏雷掏出了卫星电话。