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2024-09-23 00:46:23
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  中新社成都9月22日电 (记者 岳依桐)恒温恒湿多功能考古方舱、可载人“悬空”发掘的考古集成平台以及前置到发掘现场的各类实验室……2020年启动的三星堆遗址祭祀区最新一轮考古发掘工作现场宛如科幻大片的场景,至今仍令人津津乐道。

  三星堆博物馆一展厅墙上悬挂着的老照片将人带回1986年,彼时考古工作者们仍在露天的1、2号“祭祀坑”中凭借普通工具“裸挖”。而3 4年后3号至8号“祭祀坑”发掘时,世界首个考古发掘现场的全封闭大保护棚“拔地而起”。“全副武装”的考古工作者“连出土的泥土都不放过”,充分运用科技手段,开展大量肉眼看不到的现象观察。

  据了解,本轮三星堆遗址祭祀区考古始终秉持“课题预设、保护同步、多学科融合、多团队合作”理念。四川省文物考古研究院联合全国45家科研单位共同进行考古发掘工作与多学科联合攻关,传统技术与现代科技相结合,“大兵团作战”汇聚中国考古界磅礴合力。

  四川省文物考古研究院三星堆遗址工作站站长冉宏林告诉记者,本轮祭祀区考古发掘研究工作中,运用的科技考古门类非常齐全。除了测年、植物考古、动物考古等一些基本门类外,冶金考古、同位素分析、残留物分析等也全面介入。“这并非是追求‘大而全’,而是通过课题预设,将所有可能涉及的考古科技都纳入,从而更加全面立体地掌握相关信息。”

  开展科技考古的呈现方式也和以往有所区别,打破了常见的“预制菜”研究方式,以“现炒”的方式“看食材烹饪”。冉宏林说,每个发掘对象呈现信息不同,若用既定方式开展科技考古,或会导致信息缺失。因此需要针对性设计科技考古研究内容。

  比如,尽量选择生长期较短的比如植物种子、草本植物等进行碳十四测年,结合出土器物研究,最终解开“祭祀坑”年代之谜——距今3200年到3000年左右;通过100倍的超景深显微镜在三星堆寻找到丝绸的影踪;AI技术让文物保护修复“如虎添翼”;利用锶同位素和碳、氧同位素开展象牙溯源……抽丝剥茧下,三星堆的千年之谜正被缓缓解答。

  走进三星堆博物馆内,考古发掘、文物保护实景的创新呈现,让观众看到文物本身,也看到中国考古学的飞速发展。“震撼且自豪。”在文物保护与修复馆亲眼看到文保工作现场后,安徽游客李禹章感慨,源远流长的中华文明是一本越读越丰富的书,希望通过考古研究能解锁更多内容。

  虽然重大考古发现层出不穷,但三星堆遗址发掘面积还不到总面积的千分之二,仍然“未完待续”。在三星堆耕耘多年的冉宏林说,虽然中国考古学起步不算早,但发展的步伐绝不慢。在国家的重视和支持下,三星堆遗址祭祀区考古发掘工作系统地呈现了中国考古学的理念和做法,全球有目共睹。

  通过载人潜水器探索南海西北陆坡一号、二号沉船遗址;地球物理探测手段结合水力学试验分析,绘制江口明末战场遗址张献忠沉银“3D藏宝图”;科技考古确认二里头遗址有高比例的外来人群和大量外来家畜……中国环境考古、动物考古、植物考古、古DNA研究等科技考古研究领域均取得较大突破。

  几代考古人筚路蓝缕、不懈努力,展现了中华文明起源、发展脉络、灿烂成就和对世界文明的重大贡献。或许正如中国教育部“长江学者”特聘教授、四川省考古学会会长霍巍此前所说,新的考古理念、新的考古技术、新的考古组织体系……中国考古学迎来了“黄金时代”。(完)

徐木辰(记者 王雪玲)09月23日,据科达制造(600499)公告,公司于近日收到股东边程的通知,其与关琪经友好协商,已通过协议方式办理了解除婚姻关系手续,就财产分割事宜作出相关安排。图为科达制造董事长边程 图源公司官网在财产分割前,边程持有科达制造股票9869.96万股,占公司总股本的5.146%,系公司第四大股东。分割后,边程、关琪分别持有科达制造股票4934.98万股,持股比例均为2.573%。证券时报·e公司记者注意到,边程系科达制造董事长,其曾在胡润百富榜上有一席之地。边程与关琪系北京航空航天大学(下称“北航”)校友,两人此番分割的上市公司股票最新市值约7亿元。图为科达制造股价身价曾超27亿元‍‍‍边程出生于1964年(今年60岁),于1981年从沈阳考上北航发动机系读本科。边程在大学时就很热衷于管理,曾做过系学生会副主席,并立志要做一个企业家。1985年至1987年,边程攻读了北航经济管理专业的研究生。边程的职业经历十分传奇。他是佛山最早一批下海的官员,曾登上“福布斯中国上市公司最佳CEO榜”,被称为“科达最成功的人”。边程曾对外透露,他在毕业后下决心追随同为北航同学的女朋友去了河南省政府经济发展研究中心。1990年,边程举家南下到了佛山。起初,他在相关政府部门工作。1998年,他与科达制造创始人卢勤相遇,并在此后辞职,到了这家公司担任副总。北航广东校友会微信号发布的文章称,边程加入科达制造后充分发挥个人对宏观经济的精准与前瞻性判断能力,超强的资本运作与行业整合能力,合理把握和运用企业优势,帮助公司于2002年在上交所成功上市。在科达制造上市前,边程已经担任公司董事、总经理;2012年8月至今任公司董事长。据科达制造2023年年报,目前边程拥有佛山市企业联合会会长、佛山市企业家协会会长等诸多头衔。2023年,他从科达制造领取的税前报酬为380万元。 2021年度,边程曾以27亿元的财富值登上胡润百富榜。关琪系边程的同学,她也是在1981年考入的北航飞机发动机专业。2012年10月,边程、关琪曾以个人名义捐赠北航“校友励学金”100万元。同时,两人为支持学校能源环保项目捐助100万元。去年2月,两人还捐赠设立了"边程关琪校友能源与动力工程学院发展基金"。承诺12个月内不减持目前来看,离婚的财产分割,暂时未影响到边程的科达制造第四大股东之位。公告显示,为保障公司的稳定经营,关琪自愿将其因财产分割获得的全部股份的表决权等权利委托给边程。上述表决权委托将于《表决权委托协议》完成签署且双方完成公司股票的非交易过户之日起生效。“基于上述安排,本次非交易过户完成后,关琪构成边程的一致行动人,边程可支配的表决权对应的公司股份数量不会发生变动。”科达制造表示。根据安排,在上述股票分割后,边程、关琪将持续共同遵守《证券法》《上市公司股东减持股份管理暂行办法》等相关规定中关于大股东、董监高信息披露、减持额度、减持限制等的规定。即边程及关琪将合并计算判断大股东身份,共同遵守相关减持比例限制。另外,两人均作出《关于不减持公司股份的承诺函》,承诺自上述股份办理完毕非交易过户手续之日起的12个月内,不以任何方式减持所持有的科达制造股票。科达制造认为,关琪未在公司及子公司任职,未参与公司的经营管理,本次权益变动不会对公司的经营管理产生实质影响,不存在损害公司及其他股东利益的情形。A股频现“天价”离婚案 ‍ ‍今年A股频现离婚案件 网络图值得一提的是,今年A股频现离婚案件。长春高新1月中旬披露,公司股东金磊与王思勉已通过协议方式办理了解除婚姻关系手续,金磊拟将其持有的公司3001.41万股股份,约占公司总股份的7.42%,分割至王思勉名下。以公告当天收盘价计算,上述分割的股份市值高达40.04亿元。可靠股份2月末公告称,公司实际控制人金利伟和鲍佳已办理解除婚姻关系手续,并就股份分割等事宜做出相关安排。离婚后金利伟、鲍佳基本均分了原本全部挂在金利伟名下的公司股票以及双方共同持有的合伙企业的财产份额。铭利达4月初宣布,其实际控制人陶诚和卢萍芳经友好协商,已解除婚姻关系,并就离婚财产分割事宜作出相关安排。陶诚拟将其直接持有的公司1087.49万股股票分割过户给卢萍芳,并拟将持有的深达磊投资41.44%的股权分割过户给卢萍芳,深达磊投资41.44%的股权间接对应铭利达6336.48万股股票。以铭利达公告当日收盘价估算,上述股票价值近18亿元。7月12日晚,上海沪工披露,公司股东舒宏瑞与股东缪莉萍已于近日达成离婚诉讼调解。舒宏瑞应于7月30日之前将其持有的公司3970.75万股股票过户至缪莉萍名下。按7月12日上海沪工收盘价计算,上述股份市值超5亿元。责编:陈丽湘校对: 祝甜婷

徐木辰(记者 吴新韵)09月23日,来源:央视网在刚结束的第47届世界技能大赛上,浙江省宁波市古林职业高级中学职工康邦成击败多位欧美选手,拿下烹饪(西餐)项目冠军。这也是中国代表团首次夺得这个项目的金牌。01参赛成员最多的项目世界技能大赛烹饪(西餐)项目有44个国家和地区参与,是整个大赛中参赛成员最多的一个项目。相比往届大赛提前三个月公布赛题,本届大赛只提前一个半月公布,备赛时间十分有限。此外,适应法国当地的食材也需要时间。康邦成拿下烹饪(西餐)项目冠军第47届世界技能大赛烹饪(西餐)项目冠军 康邦成:当地的食材,有将近一半以上是和国内不一样的,尤其是肉类、鱼、鸭子这些,都是不一样的。其次是当地的气候环境,我们在国内训练的时候,温度比较高。当地环境温度下来了,盘子会比国内冷得更快,这都是我们当时需要考虑的点。比赛为期四天:第一天评比基本技能第二天测试热菜厨艺第三天测试冷菜和西点厨艺第四天考验餐厅实践比赛要求选手:2分钟内分离15个鸡蛋的蛋黄和蛋清3分钟内完成手工打发蛋白30秒内将一粒蒜瓣切成25片最终,康邦成凭借高超的技艺,为中国代表团夺得烹饪(西餐)项目首块金牌。康邦成夺冠后身披国旗第47届世界技能大赛烹饪(西餐)项目冠军 康邦成:我没有想到,我能在欧洲人的主场获得金牌。我登上领奖台的那一刻,有种很多年的梦想一下子照进现实的感觉。成为烹饪大师,是康邦成从小的梦想。因为热爱烹饪,中考后他放弃读重点高中,转而到职业学校,学习西餐烹饪专业。康邦成爷爷接受采访康邦成的爷爷 康明章:康邦成中考600多分,他说我一定要学厨师。他父亲还不同意,我说让他去。02“自己做的自己吃,吃到有点反胃了”康邦成说,他日常训练中最大的难题,是要克服中西方饮食文化的差异。康邦成称自己做的餐品更像中餐的口味第47届世界技能大赛烹饪(西餐)项目冠军 康邦成:像西方人常用的香料,罗勒、迷迭香、百里香,香料味太突出了,和我们中餐的理念其实有点相反。各个教练都说,我做的餐品更像中餐的口味。教练给我的训练方案就是,自己做的东西自己吃掉,有些食品都吃到有点反胃的感觉了。康邦成准备食材随着吃进肚子里的西餐越来越多,康邦成的烹饪技术也逐渐提高。但是新的挑战也接踵而至。2020年,在备战全国技能大赛过程中,他曾一度想放弃。康邦成和教练交流第47届世界技能大赛烹饪(西餐)项目冠军 康邦成:正式比赛前一个月的时候,我仍然还在超时40分钟这个状态。在一次训练过程中,我跟我的教练说,我不想做了,不想比赛了。面对近乎崩溃的康邦成,教练给他放了一天假。第二天,康邦成发现,自己的工具和流程表等,都被教练收了起来。康邦成称所有配方都被记在了自己脑子里第47届世界技能大赛烹饪(西餐)项目冠军 康邦成:当我正式开始做这道菜的时候,我发现所有的步骤、所有的配方已经记到我脑子里了。我的流畅性一下子就有了质的飞跃。当我那道菜品完成,回头一看,时间提前了40分钟。克服心理障碍,康邦成一路过关斩将,顺利拿到参加第47届世界技能大赛的“入场券”,并一举夺冠。康邦成说,拿到世界冠军并不是终点,自己将继续为大家烹饪美味,并帮助中国培养出更多的冠军选手。来源| 央视新闻

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【环球网报道 记者 李梓瑜】据香港《南华早报》报道,美国信息技术和创新基金会(ITIF)当地时间18日在华盛顿国会山举办的活动中公布一项持续20个月的调研结果。这项调研对44家中国企业在核能、半导体、人工智能、电动汽车和材料科学等关键技术领域的创新表现进行调查。调查结果发现,“中国的创新体系比人们之前了解的要‘强大得多’”。报道称,ITIF负责全球创新政策的副总裁斯蒂芬·埃泽尔在当日的活动上说,“总体而言,我们发现,尽管中国的创新体系并不完善,但它比人们之前了解的要强大得多。”图为ITIF负责全球创新政策的副总裁斯蒂芬·埃泽尔 资料图片 图自外媒报道说,埃泽尔补充称,虽然在整体上中国尚未领先,但在某些领域,中国已取得领先地位,而且在许多其他领域,中国企业也很可能在十年左右的时间内“赶上或超过西方企业”。《南华早报》称,这份报告的结果令美国“感到忧虑”。报道提到,ITIF敦促美国政界人士和政策制定者应对中国创新带来的挑战。据《环球时报》此前报道,ITIF是一家知名智库,也是世界领先的科技政策研究机构。近年来,该基金会围绕中国科技的创新发展发表了大量研究报告,这些报告反映了中国创新发展速度引发美国的焦虑感不断加强。另据新华社此前报道,世界知识产权组织经济学和数据分析学部门主管萨哈·文施-文森特认为,中国已跻身全球创新领导者行列,这得益于其多年来一以贯之的创新政策规划和执行力度,以及不断增加的教育、科学和技术投入。“更为重要的是,中国有能力将有利于创新的政策和投入转化为知识产权、创新产品和高科技出口等成果”。新华社称,在科技创新领域,专家认为中国取得的成绩有目共睹。中国在5G、移动电子商务、移动支付、智能手机、新能源技术以及金融科技等多个领域,已经走在世界前列,在人工智能、电动交通和自动驾驶等方面也取得重要进展。“有人仍然认为中国擅长‘拷贝’外国技术而非领导技术创新,这是一种陈旧的观点。未来几年,中国技术能力的进步会对国际市场和全球竞争格局产生深刻影响”,美国湾区理事会经济研究所高级主任肖恩·兰道夫在报告《中国创新:中国技术未来及对硅谷的意义》中说。延伸阅读福特CEO:来了中国才知道美国在电动汽车领域大幅落后美国从9月底开始大幅上调对中国电动汽车的关税,持续引发关注。一边是美国政府挥舞保护主义大棒;另一边却是美国车企高层在访问中国后坦言,美国在电动汽车领域已经大幅落后。9月底开始美对中国电动汽车将征收102.5%的关税当地时间9月13日,美国贸易代表办公室就对华301关税最终措施发布公告,宣布将从9月27日起提高对部分中国商品加征的关税税率。14日,中国商务部新闻发言人发表谈话表示,中方对此强烈不满,坚决反对。美国对中国商品征收的平均关税税率据华盛顿智库彼得森国际经济研究所测算,2018年贸易冲突以前,美国对中国商品征收的平均关税水平为3.8%;多轮加征关税后,这一数字已经大幅增加到19.3%。目前,有大约66.4%的中国输美商品被额外加征关税。美国对中国产电动汽车征收的关税税率拜登政府此次调整对华关税的重点是中国新能源相关产业,尤其是中国产电动汽车在进入美国市场时面临的关税税率将从目前的27.5%大幅上调至102.5%。中国对美出口纯电动汽车的出口量和出口额中国海关总署数据显示,2019年,中国对美出口纯电动汽车仅326辆,出口额不到300万美元;直到2022年,中国对美出口纯电动汽车才突破1万辆。而从美方数据来看,中国产纯电动与混合动力汽车只占到美国进口新能源汽车总量的2%,占比远不及德国、韩国和日本汽车。美媒:福特CEO表示中国电动车企“光速前进”业内人士指出,美国借加征关税打压中国新能源产业只是一厢情愿。《华尔街日报》网站14日刊文披露,美国第二大汽车生产商福特公司首席执行官吉姆·法利自2023年年初以来多次访问中国。这几次访华行程让他彻底意识到,中国企业在电动汽车竞赛中已经大幅领先。福特CEO表示中国电动车企“光速前进”今年5月从中国返回后,他给福特董事会成员约翰·桑顿打电话说:中国电动汽车企业正在以光速前进。中国的电动汽车运用了AI和其他大量新技术,而类似的产品在美国根本找不到。中国车企通过高效的供应链,以更低的价格提供更好的产品,并在海外快速占领市场。福特和比亚迪产品对比美媒将福特“电马”与比亚迪海狮07两款车型进行了简单对比,同样是纯电动SUV,海狮07的续航比电马多出近60英里(约合100公里),但顶配版价格比电马的低配版还便宜6000多美元。数据显示,2024年上半年,美国电动汽车在新车销量中的占比仅为8%。由于电动化转型不及预期,拜登政府今年3月宣布将2032年电动汽车新车销量份额目标从67%大幅下调至56%;福特则预计其电动汽车业务2024年全年将亏损50亿美元,降成本被公司高层列为“最优先事项”。图为福特公司首席执行福特公司首席执行官吉姆·法利:最难的一点就是做出实质性改变,让电动汽车业务能够盈利,降低成本。美媒:中国电动汽车在电池等方面拥有成本优势电动汽车物料清单美国CNBC电视台指出,目前电池成本占到电动汽车总成本的20%至30%,而中国电动汽车40%的成本优势来自电池方面的优势。声音来源美国汽车行业分析师迈克尔·邓恩:比亚迪在自制汽车零部件方面表现出色,75%到80%的零部件都是由他们自己生产的。他们掌握了电池及其供应链,很明显这有助于降低成本、把控质量。不仅是电池,中国企业在几乎所有其他类别的成本方面,都远远低于福特和通用等美国传统车企。美国汽车行业分析师比尔·鲁索:(福特汽车公司创办者)亨利·福特,彻底改变了汽车产业。他把汽车从富人的“玩具”变成了工薪阶层都能买得起的东西,而现在,普及智能电动汽车的就是中国。美媒:福特高层对中国电动汽车的功能感到震惊据悉,结束五月的访华行程后,福特CEO法利特意安排将小米和理想等多个中国品牌的电动汽车运往美国密歇根州的总部,供公司高层体验。福特内部人士对中国电动汽车的多样化功能感到震惊。美国CNBC电视台记者:中国的电动汽车通常会配备很多附加功能,例如,我可以给座椅通风来应对夏季的炎热。我可以调整设置,让这辆电动汽车听起来像是一辆燃油车。我还可以让AI助手帮我停车,真是非常方便。美媒认为,正是中国电动车企的创新,让汽车从简单的代步工具成为物联网中可以互联的设备之一。美国CNBC电视台记者:比如,我可能不会直接说“关闭空调”,而是说“哦,我现在感觉很冷”。然后它(AI)会说“哦,好的,那我把空调(冷气)调低点怎么样?”而且它有时还会开些玩笑,退出的时候它还会说再见,并且比心。美媒:通用汽车考虑采购使用宁德时代技术的电池据悉,正是在中国访问期间看到的巨大差距,促使福特高层决定调整在华战略,不再寻求夺回在中国市场失去的份额,而是将中国作为主要的出口基地,并在产品研发生产上对标中国。通用汽车考虑采购使用宁德时代技术的电池福特公司董事长威廉·福特此前曾表示,尽管存在贸易壁垒,但中国品牌的电动汽车今后一定会大量进入美国市场,美国车企必须做好准备。2023年2月,福特宣布斥资35亿美元,采用宁德时代提供的技术,在美国密歇根州新建一座电动汽车电池工厂,预计2026年投产。而根据彭博社的最新消息,美国最大的汽车生产商通用汽车也已考虑采购使用宁德时代技术生产的动力电池。彭博社记者:美国车企在电池方面遇到了一些困难,这其实很正常,毕竟这是他们在百年历史中,第一次生产电池和电动汽车。一开始肯定不会一帆风顺,这笔潜在的交易还处于谈判的初期阶段,尚未最终敲定。但可能会为美国车企提供一个机会,让他们获得来自中国的廉价且非常先进的电池技术。
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