界面新闻记者丨魏勇猛

　　此次收购还包括目前由Hedin Mobility集团运营的斯图加特和法兰克福两家门店。因此，比亚迪后续将不再依赖德国进口商，而是直接与当地经销商联系，在德国的销售掌握更多的主动权。

　　本次交易尚待监管部门批准，预计将于今年第四季度完成。

　　交易完成后，Hedin Mobility集团的分公司仍将是比亚迪在德国的授权零售商，其在曼海姆、凯泽斯劳滕和萨尔布吕肯的销售点将继续保留。此外，在瑞典市场，Hedin Mobility集团将继续作为比亚迪的进口商和经销商开展业务。

　　Hedin Mobility集团是一家家族企业，总部位于瑞典，主要涉足汽车经销、建筑与房地产、投资板块。汽车业务可以追溯到1985年，目前已发展成为欧洲最大的汽车经销商之一，在12个国家和地区拥有330多家自营店，代理经销40多个品牌。

　　比亚迪与Hedin Mobility集团的合作始于2022年，成立子公司Hedin Electric Mobility负责比亚迪汽车和备件在德国市场的经销，也正是此次出售标的。

　　此次比亚迪选择收购的主要原因或与其在德国市场的销售疲软有关。去年比亚迪在德国注册4139辆汽车，占市场份额仅为0.1%。今年上半年，比亚迪在德国的销量为1202辆，这距离当初定下的到2026年销售12万辆汽车的目标相距甚远。

　　不过根据比亚迪刚刚公布的最新销量数据，比亚迪1至8月汽车销量累计232.84万辆，同比增长29.92%。在海外市场方面，今年8月比亚迪海外销售新能源乘用车合计31451辆，其中出口30451辆。

　　今年以来，比亚迪的出海战略动作不断， 全球化布局提速。今年7月，比亚迪斥资收购了泰国汽车经销商的部分股份，其在泰国的工厂也竣工投产，年产能约15万辆。

　　此外，前天比亚迪位于匈牙利的电动大巴工厂第700台纯电大巴正式下线并交付；除了泰国和匈牙利，比亚迪还在巴西、乌兹别克斯坦等国设有乘用车生产基地。

田十三热情道：“叔，怎么也不去家里坐了？我爹都想你了，昨天还念叨着您也不去家里喝茶了，您虽然欠了我们家一点钱，但可千万不要生分了，您和我爹不是兄弟胜似兄弟啊。”

战神提图亚菲斯号降落在了神塔的旁边，准备下船的时候，夏雷又给爱奴的母亲注入了一些带着治愈意志的源力能量。也就是这先后两次暗中治疗，他发现即便是带着治愈意志的源力能量居然也只能缓解她的痛苦，延长一点寿命，根本就无法根除她的“铜锈病毒”。

夏雷淡淡地道：“不用了，我想用我的眼睛亲眼看见，你联系第五日吧，就说我来了。”

第五日沉默了一下才说道：“来神母星系吧，你会找到你想要的答案。”

在天际人的文明的鼎盛时期，天际人的世界里其实有很多纯能量体进化，他们将他们掌握的能量称之为“日照能量”，有源于恒星和光的意思。可惜，天际人的文明被后来居上的灵族人给毁灭了。在“机制”或者六个造物主的运作下诞生的天际人文明其实并不完整，也不具备当年的强悍实力。这一点都不奇怪，一如夏雷，如果太强了，那“机制”或者六个造物主还怎么控制？比亚迪收购德国汽车经销商，希望掌握在当地销售主动权第五日点了一下头，“是的，我们熟悉机制，我们也会根据机制计算的结果提前做出准备。那一战，我们无法控制结果，在战局望着失败的方向发展的时候，我们就做好了准备。他们牺牲自己，为我争取回到雏神星的机会。我知道你在地球和火星上做的一切，还有你在冰之星上的经历也是我安排的。我的目的是让你来到这里，激活机制的最后一部分。你看到了，你有多么重要，你一来，已经毁灭的起源城便被机制重建了。”