美股股指期货周五盘前小幅攀升，交易员对于美联储大幅降息的预期再次重燃，引发美国国债走高，并给下周的美联储决议带来一丝新的不确定性。

　　截至发稿，道指期货涨0.20%，标普500指数期货涨0.24%，纳指期货涨0.07%。

　　德国DAX指数涨0.60%，英国富时100指数涨0.31%，法国CAC40指数涨0.25%，欧洲斯托克50指数涨0.32%。

　　WTI原油涨1.09%，报69.72美元/桶。布伦特原油涨0.93%，报72.64美元/桶。

　　交易员对于美联储大幅降息的预期再次重燃，引发美国国债走高，并给下周的美联储决议带来一丝新的不确定性。

　　在过去几天几乎完全排除了这一可能性后，市场隐含的下周降息50个基点的可能性开始回升。

　　互换市场目前预计，美联储9月18日以50个基点的降息幅度启动宽松周期的可能性大约为30%。预期发生此种变化的诱因是周四《华尔街曰报》的一则报道，报道称美联储决策者在考虑是降息50个基点还是25个基点。

　　随后，前纽约联储主席杜德利在新加坡的一次活动中表示，美联储有“充足理由”进行50个基点的降息。

　　此消息使美元承压，兑日元接近今年的最低水平，黄金价格被推升至创纪录的每盎司2，570美元。今年以来，黄金价格已飙升近四分之一，受到美联储宽松货币政策预期的支持。央行的购金行动和由于中 东及乌克兰冲突导致的强劲避险需求也推动了黄金的上涨。此外，散户投资者的兴趣也在增加。

　　周五的欧洲数据日程相对较为清淡，市场焦点将继续围绕美联储的降息预期。降息50个基点的可能性从亚洲早盘的28%上升到43%。

　　前纽约联储主席力挺“降息50基点”。

　　在新加坡举行的布雷顿森林委员会论坛上，前纽约联储主席杜德利（William Dudley）发表了讲话，他认为在当前的经济环境下，美联储下周的会议上有可能将利率下调50个基点。

　　杜德利，现任布雷顿森林委员会主席，强调了美国劳动力市场的超预期放缓和就业市场风险大于通胀挑战，认为这些因素支持了他对于降息的呼吁。

　　杜德利指出，尽管一些华尔街银行本月预计美联储将采取更激进的降息措施，但最新的通胀数据公布后，花旗集团的经济学家已将降息预期调整为25个基点。花旗集团仍预计今年美联储将总共降息125个基点。

　　高盛资产管理公司的公共投资首席投资官沙阿在一次访谈中建议投资者关注小型股，因为市场普遍预期美联储将在下周开始下调利率。

　　沙阿指出，随着利率的下降，小型公司由于其较高的浮动利率贷款比例，将成为降息的主要受益者。然而，他也提醒投资者在考虑投资时必须关注贷款的质量。

　　沙阿对罗素2000指数中的小型股持谨慎态度，因为该指数包含了一些质量较低的模因股。他个人更倾向于高盛小型股核心股票ETF（GSC.US），这是一个他看好的、既具有增长潜力又具有价值的优质公司集合。

　　他认为，优质的小型股策略在未来6到12个月内有望取得良好表现。

　　德银：8月回调无须忧，标普500今年还能创新高。

　　德意志银行将美股基准指数标普500指数的年终目标从5500点上调至5750点，理由是股票回购增加、企业盈利强劲以及在风险偏好强劲的推动下资金流入强劲。

　　德意志银行策略师在9月12日的一份报告中表示：“我们认为标普500指数的盈利增长将继续以低两位数的速度强劲增长，这与经济衰退之外的典型增长率保持一致。”

　　新的目标点位意味着该水平将较标普500指数周四收盘价5595.76点有2.75%的上涨空间，并预示该指数还能再创历史新高。标普500指数今年7月一度创下历史新高5669.67点。

　　焦点个股

　　Restoration Hardware盘前大涨近20%，Q2业绩超预期。

　　Unity盘前涨1.9%，宣布全面取消向游戏开发商收取“运行费”。

　　法拉第未来盘前涨约4%，第二品牌发布会定档9月20日。

　　名创优品盘前涨超3%，机构指其盈利改善，海外直营拓店加速。

　　小鹏汽车盘前涨1.6%，首款增程车明年量产。

　　宏利营造盘前回调超28%，昨日尾盘一度狂飙91%。

责任编辑：郭明煜

黄淑琴（记者 林志群）09月13日,极目新闻记者 曹雪娇9月12日，来自湖南长沙的消费者陈女士反映，她购买近三年的三星Galaxy S21手机屏幕中间突然出现一道绿线，且只能自费换屏。但她发现，三星公司此前已经在印度市场对几款出现绿线的手机实行免费换屏政策，她认为遭到了品牌的“双标”对待。对此，三星电子售后客服表示，或是因国家不同，公司给到的方案有所差异。陈女士的手机已过保修期，只能付费修理。手机屏幕中间突然出现绿线陈女士介绍，2021年12月，她花3789元网购了一部三星Galaxy S21手机，有全国联保。两年多来，手机一直正常使用。今年8月，在没有任何外力损伤的情况下，手机屏幕突然出现了一条竖着的绿线。手机中间出现了一条绿线（受访者供图）8月26日，陈女士与三星客服沟通，客服表示需要先确定有无人为损坏因素，可以寄回厂家检测维修。9月3日，陈女士又到一家三星线下维修中心检测，工作人员告诉她这种情况只能自费换屏，但可能要花费千元左右。陈女士上网搜索发现，不少使用三星Galaxy S20、S21等系列的手机用户，也出现了和她相似的情况，且被告知需自费换屏。极目新闻记者在社交平台及消费者投诉平台搜索发现，最近几年，确实有不少消费者在社交平台反映三星手机屏幕中间出现绿线的问题，其向客服反映后，需要承担几百元至上千元不等的维修费。社交平台有消费者反映相似问题国外同型号手机可免费换屏陈女士还发现，除中国市场外，三星上述型号的手机在印度市场等也出现了类似的情况，但三星在那些地方实行了免费更换屏幕政策。据媒体此前报道，三星印度公司曾宣布，将为存在绿屏问题的多款Galaxy系列智能手机提供一次性免费屏幕更换服务，其中，包括三星Galaxy S20系列、S21系列（不包括FE型号）、S22 Ultra、Note 20及Note 20 Ultra等型号。且即便设备已过保修期，只要是在购买后三年内的手机，都可以享受此次免费维修政策。不过，三星当时并未就绿屏问题的具体原因作出官方说明。陈女士说，出现这样普遍的问题，说明是机器本身有问题，所以应由三星公司负责，而不是由消费者承担后果。12日下午，三星电子售后客服回复极目新闻记者称，收到关于手机屏幕中间出现绿线的投诉后，已将情况上报给了三星公司。目前，未收到任何需要对上述型号手机进行特殊处理的通知。陈女士所说的出现问题的机型，目前只能提供付费维修。“按照三包相关规定，2021年购买的机器也超过保修期了。”该客服表示，手机只有满足保修期内和机器性能故障两个条件，才能保修。对于陈女士所提到的印度市场手机出现问题可免费换屏一事，该客服人员表示：“可能是国家不同，公司给到的方案有所差异。”（来源：极目新闻）

黄淑琴（记者 张中纯）09月13日,（原标题：前国足主帅沉默14年的社媒“爆了”！球迷刷屏：队危，速归）

这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔