羊城晚报讯 记者严艺文，实习生曾曦语，通讯员陈子昕、凌茹报道：记者8月23日从广州地铁获悉，为了方便广大市民和来穗游客“轻装上阵”出行，即日起，广州地铁首次在地铁、城际选定的30个车站推出智能寄存试点，为乘客提供行李寄存服务。

　　据介绍，首批30个试点站覆盖了14条线路，包括1号线、2号线、8号线、6号线、5号线、7号线、13号线及APM线等，分别有广州东站、文化公园、海心沙、天河公园、员村、磨碟沙、从化客运站等站点。此外，城际线选取了广惠线的松山湖 北和莲花山站以及广肇线的佛山西站。

　　寄存柜均设置在站内非付费区，乘客经过安检在进站前，或乘坐地铁出站后均可寄存行李。30个站点的寄存柜收费标准统一为：小号行李柜每小时2元、中号行李柜每小时4元、大号行李柜每小时5元。每24小时封顶收费分别为12元(小)、24元(中)、30元(大)。

　　“寄存柜使用时间段为6:00-22:00，不可长期存放或过夜存放，乘客寄存时需留意车站首末班车时间。”智能寄存服务项目负责人介绍说。记者了解到，在使用时间段外，需联系客服或通过车站工作人员干预才能开启柜门。

夏雷无语地看着她，他想说的是小时候的丁丁就好比是豇豆，但现在的丁丁还能是豇豆吗？豇豆都换香蕉了，那能是一样的吗？

他本来想出门去护士站的，可走到门边的时候他却停下了脚步。

事实上，从欧美进口设备还算好的，进口欧美的精密加工件才是敲竹杠，一只精密轴承都要华国上万元，还不讲价。这就是制造业落后的结果，明知道被敲竹杠却还要陪着笑脸去买。一旦有什么国际纠纷，利益冲突的时候，欧美国家限制这方面的交易，这边的高精制造便变成无米之炊了。自己的精密加工产业一日不追赶上欧美地区，这个难题也一日无解。

楼梯口正站着一个中年胖子，他不是别人，真的是她老公柳帅。

那根电线杆距离夏雷的距离起码有二十米，正常的情况下根本就看不见告示上的字，可夏雷的左眼微微一跳，那张告示仿佛瞬间就被拉到了他的眼前，上面的文字也清晰可见。广州地铁、广东城际30个车站试点行李智能寄存服务夏雷笑了一下，“你应该怎么谢我呢？”