第六届“丝路海运”国际合作论坛于9月6-8日在厦门举办，主题为“推进‘丝路海运’港航贸一体化发展”。郑和研究会首席研究员贾大山出席并演讲。

　　贾大山指出，目前海运运力发展远远高于运量，在这样的情况下运价开始大幅度飙升，海 运市场面临着高额的运价，甚至是一仓难求的局面。

　　“即使是今天运价高涨的情况下，我们的航速并不快，甚至是在逐步的减慢。”贾大山说。

　　他认为，发展中国家而言面临着比发达国家面临更多的挑战。他提到，港航贸一体化有三种基本推进的路径。

　　第一是通过数字化。通过金融产业的结合，通过技术和服务的创新，不断的融入到我们的服务中去，港航贸不断的完善服务的过程，建立了长期的一些契约精神，维护供应链的稳定。

　　第二是全球化。通过应用不同地区的码头，为整个航运公司和贸易商提供更优质的服务，包括可能会提高了船舶的装载率，通过服务提高了准班率，得到更快的发展。

　　第三是建立全产业链，以资产为纽带而形成的港航贸一体化。他举例称，从煤矿的运输，港口，航运，一直到电力系统进行全面的投资和控股，实现整体化的运营，也就是通过资本的一体化实现了港航贸一体化。

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责任编辑：王翔

我是被冷醒的，清晨五点多，我竟然靠在她床边睡了几个钟头。白洁还在沉睡，像一个幸福的婴儿，温暖的抱着被子做着美梦，我真想在她那张粉 嫩的脸上亲一口，怕自己弄醒她，就没敢亲。到洗手间洗了一下脸，悄悄的离开了……

真不愧是‘得市场者得天下’啊，市场部在公司里占了多大地位，大家心知肚明。一个市场部，风起云涌斗得天翻地覆，我是不可能置身度外的，这就是我人生中最好的跳板，我不能失去这根稻草。除掉枣副总后，最好我就做一根墙头草，林夕吃亏我就站到王华山那边，王华山吃亏我就站到林夕那边。虽说王华山是老总，我原本打算出卖林魔女帮着王华山，可是听着林夕的分析头头是道，就连王华山想什么她都知道，觉得王华山可不比这女子的头脑清晰许多。再者虽说我与林魔女斗得难解难分，可是细想起来，我心里最软的一块地方，还是有些怀恋她的。总之，我就是不愿意看到林魔女失败。

我的心一沉，被放纵和酒精暂时麻醉的疼痛又开始一点点苏醒。

“我有说过要与你平心气和么？我告诉你殷然，这件事全部罪责虽不在于你，但是你始终都直接对我进行了侵 犯！你在我身体里造就的伤，会影响我一辈子，你明不明白！？真不知道上帝是怎么想的，让女人受这样的罪。当时造人怎么不把男人也造成可以怀 孕的动物！？”她越说越气，连上帝都敢骂了。

“你们‘天堂之门’的赌场，已经把我拉入黑名单，不给我进去赌了。所以，咱去别的地方。”郑和研究会贾大山：海运运价高涨但航速并不快，甚至在逐步减慢“这个小集团，既不属于我的，也不属于王华山的。可王华山以为那集团也是我的人，他现在信了不该信的人。估计会有他后悔的一天。我和王华山斗，就像是一个国家的内战，无论谁胜谁败，都是自己人抢到手。但是另外那股势力可不一样，我就是输给王华山我也无话可说，可我不能让那些外人吃掉亿万通讯。”